Iran nổ súng cảnh cáo tàu Ấn Độ, hoạt động vận tải qua Hormuz rơi vào hỗn loạn

21/04/2026 - 10:23

PNO - Căng thẳng tại Eo biển Hormuz tiếp tục leo thang sau khi Iran nổ súng cảnh cáo 2 tàu chở dầu của Ấn Độ. Vụ việc này làm dấy lên lo ngại sâu sắc về khả năng kiểm soát an ninh hàng hải của Tehran trong bối cảnh khu vực đang rơi vào trạng thái bất ổn.

Ảnh: SCMP
Tàu chở dầu của Ấn Độ trúng đạn, an ninh hàng hải báo động - Ảnh: SCMP

Theo các nguồn tin hàng hải, các tàu Jag Arnav và Sanmar Herald đã bị tàu tuần tra thuộc lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tiếp cận và nổ súng cảnh cáo, buộc phải đổi hướng khi đang di chuyển qua eo biển.

1 trong 2 tàu được cho là đang chở khoảng 2 triệu thùng dầu thô. Dù không có thương vong về người, sự cố đã ngay lập tức khiến nhiều tàu thương mại khác phải quay đầu hoặc tạm dừng hành trình.

Vụ việc diễn ra chỉ 1 ngày sau khi Iran phát tín hiệu mở lại tuyến hàng hải, trước khi nhanh chóng siết chặt kiểm soát trở lại và cảnh báo không cho tàu thuyền qua lại. Những thông điệp trái chiều này đã khiến hoạt động vận tải qua Hormuz rơi vào tình trạng hỗn loạn, lưu lượng tàu giảm mạnh so với mức bình thường.

Điều khiến sự cố trở nên nhạy cảm là Ấn Độ không phải là đối thủ của Iran, thậm chí 2 nước vẫn duy trì hợp tác năng lượng và thương mại trong thời gian gần đây. Ngay sau vụ việc, New Delhi đã triệu tập đại sứ Iran để bày tỏ ''quan ngại sâu sắc'' về an toàn hàng hải, đồng thời yêu cầu đảm bảo an ninh cho các tàu hướng tới Ấn Độ.

Giới phân tích cho rằng đây nhiều khả năng là một vụ ''nhận diện nhầm'' trong bối cảnh áp lực quân sự gia tăng, thay vì hành động có chủ đích. Tuy nhiên, chính sự nhầm lẫn này lại phản ánh rõ những hạn chế trong năng lực kiểm soát thực địa của Iran tại một trong những tuyến vận tải nhộn nhịp nhất thế giới. Khi eo biển bị quân sự hóa và các lực lượng hoạt động trong trạng thái căng thẳng cao độ, nguy cơ tính toán sai lầm là rất lớn.

Áp lực đối với Tehran càng gia tăng khi sự cố xảy ra đồng thời với các động thái leo thang từ Mỹ, bao gồm việc bắt giữ tàu hàng liên quan đến Iran và duy trì sức ép quân sự tại khu vực. Những diễn biến này đã đẩy eo biển Hormuz vào tình trạng đóng - mở thất thường, làm gián đoạn nghiêm trọng chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Hệ quả là thị trường dầu mỏ lập tức phản ứng, với giá dầu tăng mạnh và chi phí bảo hiểm hàng hải leo thang. Lưu lượng tàu qua eo biển sụt giảm đáng kể khi các hãng vận tải đánh giá lại rủi ro.

Đối với Ấn Độ, quốc gia phụ thuộc lớn vào nhập khẩu năng lượng, sự bất ổn tại Hormuz không chỉ là vấn đề an ninh mà còn là thách thức kinh tế. Sự cố lần này cũng đặt ra câu hỏi lớn: liệu mối quan hệ ''thân thiện'' với Iran có đủ để đảm bảo an toàn cho các tàu thương mại trong bối cảnh khu vực đang bị cuốn vào vòng xoáy đối đầu quân sự?

Trong khi các nỗ lực ngoại giao vẫn đang được thúc đẩy nhằm duy trì lệnh ngừng bắn tạm thời, thực tế tại Hormuz cho thấy nhiều rủi ro. Một sự cố nhầm lẫn có thể nhanh chóng trở thành điểm bùng phát mới, khiến áp lực kiểm soát đối với Iran ngày càng lớn, không chỉ về quân sự, mà còn về uy tín trong việc đảm bảo an toàn cho tuyến hàng hải sống còn của thế giới.

Nhật Minh (theo SCMP)

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI