PNO - UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhận định, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 phù hợp quy hoạch, góp phần phát huy hạ tầng giao thông.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có văn bản đóng góp ý kiến Dự thảo báo cáo kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (NCTKT) dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
 |
| Bản đồ đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh:bariavungtau.gov.vn |
Theo dự thảo báo cáo kết quả thẩm định Báo cáo NCTKT, dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 sẽ được đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Giai đoạn 1 sẽ thi công đoạn đường có chiều dài 53,7km, điểm đầu tại TP. Biên Hòa, điểm cuối tại tuyến tránh Quốc lộ 56, TP. Bà Rịa và chưa đầu tư tuyến nhánh nối vào cảng Cái Mép - Thị Vải (dài 8,8km)
UBND tỉnh nhận định, việc đầu tư dự án với quy mô giai đoạn 1 phù hợp nhu cầu khai thác hiện nay và phù hợp với chủ trương đầu tư các tuyến đường nối mà tỉnh đang nghiên cứu triển khai.
Trong giai đoạn 2021-2025, UBND tỉnh sẽ triển khai đầu tư nâng cấp tuyến đường Hội Bài - Châu Pha có điểm đầu kết nối đường cao tốc tại Km43+800, điểm cuối kết nối Quốc lộ 51 và đường 991B hướng ra cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và Trung tâm Logistics Cái Mép hạ.
Đối với đoạn cao tốc từ tuyến tránh Quốc lộ 56 - TP. Bà Rịa đến đường ven biển - TP. Vũng Tàu, trong đó có đoạn từ Vũng Vằn đến TP. Vũng Tàu đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý tách, điều chỉnh thành đường địa phương, tỉnh đang triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Đoạn còn lại từ tuyến tránh Quốc lộ 56 đến Vũng Vằn (dài khoảng 6,1km), UBND tỉnh đã có văn bản số gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT đề nghị tách đoạn tuyến này ra khỏi quy hoạch đường cao tốc và giao cho tỉnh đầu tư bằng ngân sách địa phương. Bộ GTVT đã thống nhất với đề xuất này.
Theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, việc chưa đầu tư các đoạn tuyến nêu trên trong giai đoạn 1 của dự án là nhằm bảo đảm phương án tài chính khả thi để thu hút các nhà đầu tư tham gia dự án theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Từ đó, thống nhất quy mô đầu tư giai đoạn 1, phương án này phù hợp quy hoạch giao thông và sẽ phát huy hiệu quả hạ tầng giao thông kết nối hiện có của tỉnh.
Về vấn đề dự án liên quan đến đất rừng, theo Sở NN-PTNT, toàn bộ tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không ảnh hưởng đến diện tích rừng và đất lâm nghiệp trên địa bàn tỉnh.
|
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 53,7km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 34,2km và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5km. Dự án dự kiến được đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT. Điểm đầu tuyến nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Biên Hòa, Đồng Nai, điểm cuối giao với tuyến Quốc lộ 56, TP. Bà Rịa. Đoạn từ TP. Biên Hòa - Long Thành và đoạn từ Tân Hiệp - Quốc lộ 56 sẽ có 4 làn xe cao tốc. Đoạn Long Thành - Tân Hiệp có 6 làn xe cao tốc. |
Trường Nguyên
| Chia sẻ bài viết: |
Tập đoàn Thuận An tham gia thi công dự án Vành đai 3 TPHCM và dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ tại TPHCM.
Tại một số đường ở TPHCM, nhiều cây xanh bị khô cành, rụng lá trong thời tiết nắng nóng.
Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ cho biết, đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 qua TP Cần Thơ.
Ngày 19/4, Bộ Chính trị và Ban Bí thư đã xem xét, thi hành kỷ luật tổ chức đảng, đảng viên có vi phạm, khuyết điểm.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải, từ 5/10, những trạm dừng nghỉ xây mới phải có các trụ, thiết bị sạc cho xe ô tô điện.
Giải thưởng "Sáng tạo nội dung số Việt Nam lần thứ 2" vừa chính thức được phát động.
Chiều 19/4, UBND huyện Cờ Đỏ (TP Cần Thơ) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra sụt lún, thiệt hại ước tính lên đến 10 tỉ đồng.
Các đối tượng đã phân lô bán nền cho hàng trăm khách hàng và chiếm đoạt số tiền hàng trăm tỉ đồng.
Khu này sẽ bán đặc sản địa phương, góp phần phát triển du lịch, đồng thời hỗ trợ các chị em phụ nữ đơn thân.
Ông Lê Tùng Vân bị Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Long An khởi tố tội loạn luân.
Việc thiếu cát san lấp và giải phóng mặt bằng đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án cầu Đại Ngãi, nối tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng.
Ngày 19/4, trên mạng xã hội xuất hiện clip người phụ nữ chở con nhỏ chạy trên đường vắng vào ban đêm thì bị giật túi xách té ngã.
Bằng thủ đoạn thuê xe ôm chở đến những đoạn đường vắng, Cường đã gây ra hàng loạt vụ cướp táo tợn.
Công an TPHCM vừa triệt xóa băng lừa đảo thông qua dịch vụ giao hàng có thu hộ tiền “khủng”, mỗi tháng thu lợi hơn 2 tỷ đồng.
TPHCM có 59 đội, tổ chuyên trách việc bắt chó thả rông, nhưng lại không có đủ kinh phí để nuôi nhốt hay tiêu hủy.
Theo đề xuất của Bộ Công an, cảnh sát giao thông sẽ không phải công khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề về giao thông.
Dù ở góc nhìn khác nhau ra sao, tuổi tác trái ngược thế nào, thì câu chuyện về họ vẫn có cùng một điểm chạm.
Tối 18/4, thông qua fanpage chính thức, Ban giám đốc Công ty cổ phần Văn hoá Nhã Nam đưa ra hướng giải quyết đối với vụ việc gây xôn xao dư luận.
