Tổng cục Đường bộ kiểm tra tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Phú Yên hư hỏng nặng xảy ra tai nạn chết người

Qua kiểm tra, đoàn công tác xác định nguyên nhân hư hỏng nặng, đồng thời chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trưởng sửa chữa mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa.

Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua Phú Yên hư hỏng nặng

Theo ông Trần Đức Trung, Phó cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III, qua kiểm tra thực tế, xác định nguyên nhân quốc lộ 1 qua Phú Yên hư hỏng nặng là do tuyến đã được đưa vào sử dụng 6 năm, theo quy định 4 năm phải rải thêm một lớp nhựa, nhưng đến nay do chưa rải nhựa được nên đường hư hỏng.

Ngoài ra, tại Phú Yên, trời mưa kéo dài trên 10 ngày, xe tải trọng lớn “cày” mặt đường khiến nhiều ổ gà xuất hiện.

Hiện trên tuyến quốc lộ 1 có 46.000m² hư hỏng, các đơn vị liên quan đã sửa được 11.000m² bằng bê tông nhựa đảm bảo an toàn, hiện còn khoảng 35.000m² mặt đường bị hư hỏng nặng.

Sau khi xảy ra sự cố chết người, đơn vị quản lý đã sửa chữa những nơi mặt đường bị hư hỏng, đoạn qua thị xã Đông Hòa

Để đảm bảo an toàn giao thông và khắc phục hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1, Cục Quản lý đường bộ III sẽ triển khai 3 giải pháp trọng tâm để thực hiện công tác bảo trì đường.

Thứ nhất, thay vì sử dụng đá dăm, đá xô bồ lấp “ổ gà”, các đơn vị thi công sẽ thay thế bằng nhựa nguội để tăng độ bền các vị trí hư hỏng. Thứ hai, trong điều kiện thời tiết vẫn đang mưa như hiện nay, đơn vị sẽ lắp đặt các biển báo và đèn cảnh báo, cứ 10 km sẽ lắp đặt 1 biển báo trên toàn tuyến để người dân chú ý đi chậm, đảm bảo an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, các đơn vị thi công sẽ sửa chữa triệt để bằng bê tông nhựa, đảm bảo đến ngày 30/11 sẽ hoàn thành. Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng trình Bộ Giao thông Vận tải bổ sung 6 vị trí xung yếu trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Phú Yên để nâng cấp, sửa chữa, tránh tình trạng phát sinh hư hỏng khi trời mưa lớn.

Thời gian qua, trời mưa nên đơn vị sửa chữa vá những đoạn đường hư hỏng bằng đất đá

Dự án Đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 thuộc tỉnh Phú Yên do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư. Đến nay, phần lớn các gói thầu đã được xác nhận hết thời gian bảo hành và bàn giao cho Cục Quản lý đường bộ III quản lý, khai thác, bảo trì. Riêng gói thầu số 25 khắc phục sụt trượt nền đường và số 26 tăng cường kết cấu áo đường vẫn đang trong thời gian bảo hành do Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức sửa chữa bảo hành, đảm bảo an toàn giao thông.

Các hố sâu trên đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn

Các đoạn thuộc phạm vi bảo hành do Ban Quản lý dự án Thăng Long thực hiện gồm: Km1338 - Km1342 (phường Phú Lâm, TP. Tuy Hòa), Km1341 - Km1343 (phường Hòa Vinh, TX. Đông Hòa), Km1350 - Km1353 (xã Hòa Xuân Đông, TX. Đông Hòa). Đây là đoạn hư hỏng nặng, vừa qua Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thị ủy Đông Hòa bị tai nạn sụp “ổ gà”, tử vong.

Thời gian qua, quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Phú Yên bị hư hỏng nặng, UBND tỉnh Phú Yên đã có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải khắc phục hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông.

                                                                                                                             Mạnh Hoài Nam