Dự kiến đầu tư gần 47.000 tỉ đồng xây cao tốc đô thị Hồ Tràm - Long Thành

19/06/2026 - 10:31

PNO - Tại kỳ họp thứ 3 HĐND TPHCM khóa XI diễn ra ngày 19/6, UBND TPHCM đã trình HĐND thành phố xem xét chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ gần 47.000 tỉ đồng và được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực du lịch Hồ Tràm với sân bay quốc tế lớn nhất cả nước.

Phối cảnh cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành - Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Phối cảnh cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành - Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM

Theo hồ sơ trình HĐND, tuyến cao tốc có chiều dài hơn 42km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Tuyến đường đi qua các địa bàn Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hòa Hội, Hồ Tràm và Xuyên Mộc.

UBND TPHCM cho biết dự án nhằm hình thành tuyến kết nối trực tiếp giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và khu vực Hồ Tràm, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao hiệu quả khai thác sân bay, đồng thời tạo động lực phát triển du lịch, dịch vụ, logistics và kinh tế biển tại khu vực phía Đông thành phố.

Để triển khai dự án, thành phố dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất kết hợp ngân sách nhà nước. Trong đó, giá trị quỹ đất thanh toán sơ bộ hơn 38.000 tỉ đồng, tương đương hơn 81% tổng mức đầu tư dự án; phần còn lại khoảng 8.800 tỉ đồng được thanh toán bằng ngân sách. Tổng giá trị thanh toán theo hợp đồng BT dự kiến khoảng 48.600 tỉ đồng.

Theo phương án đề xuất, quỹ đất thanh toán gồm 8 khu đất. Trong đó, khu đất rộng 143ha tại Nông trường Dừa được tạm tính giá trị khoảng 22.000 tỉ đồng; khu đất rộng 43ha thuộc Khu đô thị Trường Thọ có giá trị khoảng 7.245 tỉ đồng. Các khu đất còn lại nằm trên các tuyến đường Phạm Văn Đồng, Võ Văn Tần, Trần Hưng Đạo, Hàm Nghi, Lê Văn Duyệt và Nơ Trang Long.

Dự án sử dụng khoảng 416ha đất, trong đó có khoảng 32ha rừng cần chuyển mục đích sử dụng. Theo UBND TPHCM, nhà đầu tư sẽ huy động 100% vốn thực hiện dự án trong giai đoạn đầu, gồm 15% vốn chủ sở hữu và 85% vốn vay cùng các nguồn huy động hợp pháp khác.

Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029, thời hạn hợp đồng BT là 8 năm.

UBND TPHCM đánh giá sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ tăng cường kết nối giữa Hồ Tràm với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các đầu mối giao thông quan trọng của vùng Đông Nam bộ. Công trình không chỉ tạo hành lang phát triển mới cho du lịch, dịch vụ, công nghiệp và logistics mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị phía Đông, thúc đẩy liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực trong thời gian tới.

Thanh Tâm

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI