PNO - Sau gần một thập kỷ vận hành tuyến buýt sông đầu tiên, TPHCM đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ mạng lưới vận tải hành khách đường thủy với hàng loạt tuyến mới kết nối trung tâm thành phố với các khu đô thị, khu du lịch và địa phương lân cận.
Theo định hướng phát triển giao thông đường thủy giai đoạn 2026 - 2030, ngoài tuyến buýt sông số 1 Bạch Đằng - Linh Đông đang khai thác, thành phố sẽ triển khai thêm nhiều tuyến mới nhằm khai thác hiệu quả hệ thống sông ngòi, giảm áp lực cho giao thông đường bộ và đa dạng hóa phương thức đi lại cho người dân.
 |
| Tàu buýt đường sông thuộc tuyến số 1 qua Khu đô thị Vinhomes Grand Park - Ảnh: Nguyễn Văn |
Trong đó, tuyến buýt sông số 2 từ Bạch Đằng đến Lò Gốm đang được hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai trong thời gian tới. Bên cạnh đó, nhiều tuyến vận tải thủy khác cũng đang được nghiên cứu và kêu gọi đầu tư như Bạch Đằng - Phú Mỹ Hưng, Bạch Đằng - Mũi Đèn Đỏ - SwanBay, Bạch Đằng - Rạch Chiếc - khu vực phía Đông thành phố, tuyến trên sông Vàm Thuật - kênh Tham Lương và tuyến kết nối đến Thủ Dầu Một.
Không dừng lại ở phạm vi nội đô, TPHCM còn hướng đến xây dựng mạng lưới giao thông thủy liên vùng, kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ, Củ Chi, Lái Thiêu, Long Sơn và Vũng Tàu. Các tuyến này được kỳ vọng vừa đáp ứng nhu cầu đi lại, vừa tạo động lực phát triển du lịch và kinh tế ven sông.
Song song với việc phát triển tuyến mới, thành phố cũng sẽ đầu tư nâng cấp hệ thống bến thủy nội địa, bến đón trả khách và hạ tầng phục vụ vận tải hành khách đường thủy, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đa phương thức kết nối giữa đường thủy, xe buýt và metro.
Sở Xây dựng TPHCM đánh giá, với lợi thế sở hữu mạng lưới sông ngòi dày đặc, việc mở rộng các tuyến buýt đường sông sẽ góp phần khai thác hiệu quả không gian ven sông, tạo thêm lựa chọn đi lại cho người dân, đồng thời chia sẻ áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ đang ngày càng quá tải.
Tứ Quý
| Chia sẻ bài viết: |
Nếu đàn ông góp phần tạo ra của cải vật chất, thì phụ nữ thường là người nuôi dưỡng những giá trị vô hình giúp cộng đồng trở nên đáng sống.
Phóng viên Báo Phụ nữ TPHCM có cuộc trao đổi với phó giáo sư, tiến sĩ Hoàng Thị Hồng Hà về việc chuẩn bị tài chính cho tuổi già.
Chuẩn bị tài chính cho tuổi già không là biểu hiện của ích kỷ hay thiếu niềm tin vào con cháu mà là sự chủ động, trách nhiệm đối với chính mình.
Để yên hưởng tuổi già, để con cái đỡ một mối lo, người già nên tự chủ tài chính.
Người phụ nữ cùng 3 trẻ nhỏ chèo thuyền ra sông chơi thì không may lật khiến cả 4 người tử vong thương tâm.
TPHCM vừa kiện toàn Tổ công tác đặc biệt tháo gỡ khó khăn cho các công trình, dự án tồn đọng kéo dài.
CCV Group tạo niềm tin nhằm thu hút vốn từ nhà đầu tư bằng cách quảng cáo mô hình sản xuất nông nghiệp...
Hỏa hoạn xảy ra tại một siêu thị trên đường Lạc Long Quân (Hà Nội). Lực lượng chức năng khống chế đám cháy, cứu 4 người mắc kẹt thoát nạn an toàn.
TPHCM mới giải ngân được hơn 12.341 tỉ đồng vốn bồi thường, giải phóng mặt bằng, tương đương 35,82% kế hoạch năm 2026.
Nguyễn Công Nam bị bắt giữ sau khi đập phá hơn 10 tủ đổi pin xe điện VinFast.
Nguyên Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tham dự lễ ký kết giữa Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật với Trường đại học Kiên Giang…
Đánh giá đầy đủ hồ sơ vụ án cùng các tài liệu, lời khai tại phiên tòa, HĐXX quyết định giảm án cho cả 9 bị cáo.
Các chuyên gia cho rằng quy hoạch tổng thể TPHCM phải đi trước một bước, mở rộng tư duy phát triển vùng, khai thác kinh tế biển...
Trong kỷ nguyên mạng xã hội và AI, tự do báo chí không chỉ là quyền được nói, mà còn là trách nhiệm bảo vệ sự thật và ổn định xã hội.
Hàng chục hộ dân ở dọc tuyến Kênh Hai Hòa vui mừng sau khi PNO có bài phản ánh: “Dân khốn khổ vì công trình thi công đê bao ở Đồng Tháp”.
Ban Chỉ đạo 515 TPHCM vừa khảo sát thực địa tại công viên Lê Thị Riêng, bước đầu xác định khu vực nghi liên quan đến hố chôn tập thể liệt sĩ.
Các bị hại đã đưa tiền cho Thêu và bị Thêu lừa đảo chiếm đoạt hơn 3 tỉ đồng.
Chính Công Hậu ấn định tỷ số 3-0 cho U19 Việt Nam vào phút chính thức cuối trận.
