Rầm rộ giải tỏa mặt bằng mở rộng Quốc lộ 13

31/05/2026 - 16:29

Những ngày cuối tháng 5, không khí di dời, dọn dẹp mặt bằng tại khu vực dọc Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, thuộc phường Hiệp Bình, TPHCM trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Những ngày cuối tháng 5, không khí di dời, dọn dẹp mặt bằng tại khu vực dọc Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, thuộc phường Hiệp Bình, TPHCM trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.

Tại nhiều vị trí trên tuyến, hình ảnh công nhân tháo dỡ công trình, xe tải vận chuyển vật liệu cùng người dân tất bật thu dọn đồ đạc đã trở nên quen thuộc.
Tại nhiều vị trí trên tuyến, hình ảnh công nhân tháo dỡ công trình, xe tải vận chuyển vật liệu cùng người dân tất bật thu dọn đồ đạc đã trở nên quen thuộc. Hình ảnh căn nhà 4 tầng đang được công nhân tháo dỡ những ngày qua.

Nhiều gia đình cho biết dù còn không ít lưu luyến với nơi ở gắn bó nhiều năm, nhưng đều đồng thuận bàn giao mặt bằng để dự án sớm được triển khai, góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 13.
Nhiều gia đình cho biết dù còn không ít lưu luyến với nơi ở gắn bó nhiều năm, nhưng đều đồng thuận bàn giao mặt bằng để dự án sớm được triển khai, góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 13.

Tại khu vực bên hông cầu Vĩnh Bình, căn nhà của bà Mai Thị Vương đang được khẩn trương sửa chữa sau khi gia đình tháo dỡ phần công trình phía trước để lùi vào khoảng 10m theo ranh giải phóng mặt bằng. Người con rể của bà Vương cho biết, sau khi nhận tiền bồi thường vào cuối tháng 4, gia đình đã bắt tay cải tạo lại nơi ở. Dù diện tích căn nhà hiện chỉ còn khoảng 20m2 nhưng gia đình vẫn ổn định cuộc sống và sẵn sàng chấp hành chủ trương của Nhà nước để dự án sớm được triển khai.
Tại khu vực bên hông cầu Vĩnh Bình, căn nhà của bà Mai Thị Vương đang được khẩn trương sửa chữa sau khi gia đình tháo dỡ phần công trình phía trước để lùi vào khoảng 10m theo ranh giải phóng mặt bằng. Người con rể của bà Vương cho biết, sau khi nhận tiền bồi thường vào cuối tháng 4, gia đình đã bắt tay cải tạo lại nơi ở. Dù diện tích căn nhà hiện chỉ còn khoảng 20m2 nhưng gia đình vẫn ổn định cuộc sống và sẵn sàng chấp hành chủ trương của Nhà nước để dự án sớm được triển khai.

Cách đó không xa, gần khu vực cầu Vĩnh Bình, hơn chục căn nhà khác cũng đang được các đơn vị thi công tháo dỡ, thu gom vật liệu và dọn dẹp mặt bằng để bàn giao cho cơ quan chức năng.
Cách đó không xa, gần khu vực cầu Vĩnh Bình, hơn chục căn nhà khác cũng đang được các đơn vị thi công tháo dỡ, thu gom vật liệu và dọn dẹp mặt bằng để bàn giao cho cơ quan chức năng.

Theo đại diện đơn vị thi công, công tác tháo dỡ được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, thực hiện lần lượt từ khu vực cầu Vĩnh Bình hướng về cầu Bình Triệu nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng.
Theo đại diện đơn vị thi công, công tác tháo dỡ được triển khai theo hình thức "cuốn chiếu", thực hiện lần lượt từ khu vực cầu Vĩnh Bình hướng về cầu Bình Triệu nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng.

Một móng nhà kiên cố đang được đơn vị thi công tháo dỡ, công việc này mất vài ngày mới hoàn thành.
Một móng nhà kiên cố đang được đơn vị thi công tháo dỡ, công việc này mất vài ngày mới hoàn thành.

Nhiều máy móc, thiết bị và nhân công được huy động để dọn dẹp mặt bằng. Không khí thi công hối hả, khẩn trương.
Nhiều máy móc, thiết bị và nhân công được huy động để dọn dẹp mặt bằng. Không khí thi công hối hả, khẩn trương.
Hiện tại, khu vực giao với Quốc lộ 13 cũ chỉ còn một căn nhà nằm ở vị trí mũi tàu.
Hiện tại, khu vực giao với Quốc lộ 13 cũ chỉ còn một căn nhà nằm ở vị trí "mũi tàu".

Đây là nơi sinh sống của gia đình bà Phạm Thị Mụi với ba nhân khẩu. Do chưa được bố trí nơi tái định cư nên gia đình chưa thể di dời. Gia đình bà sẽ bàn giao mặt bằng ngay khi được cơ quan chức năng sắp xếp chỗ ở mới.
Đây là nơi sinh sống của gia đình bà Phạm Thị Mụi với ba nhân khẩu. Do chưa được bố trí nơi tái định cư nên gia đình chưa thể di dời. Gia đình bà sẽ bàn giao mặt bằng ngay khi được cơ quan chức năng sắp xếp chỗ ở mới.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), đến cuối tháng 5/2026 đã có 55 trường hợp bàn giao mặt bằng. Hiện các hộ dân còn lại đang tiếp tục hoàn tất thủ tục nhận tiền bồi thường, di dời tài sản và tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng theo kế hoạch.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), đến cuối tháng 5/2026 đã có 55 trường hợp bàn giao mặt bằng. Hiện các hộ dân còn lại đang tiếp tục hoàn tất thủ tục nhận tiền bồi thường, di dời tài sản và tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng theo kế hoạch.

Ông Lê Ngọc Hùng – Phó Giám đốc Ban Giao thông cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đang được các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án xây lắp. Song song đó, dự án thành phần 2 (xây lắp) hiện đang trong giai đoạn thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.
Ông Lê Ngọc Hùng – Phó giám đốc Ban Giao thông cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đang được các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án xây lắp. Song song đó, dự án thành phần 2 (xây lắp) hiện đang trong giai đoạn thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.

Theo kế hoạch, dự án sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý III/2026 và phấn đấu khởi công vào quý IV/2026, dự kiến hoàn thành quý IV/2028 theo chỉ đạo của UBND TPHCM.
Theo kế hoạch, dự án sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý III/2026 và phấn đấu khởi công vào quý IV/2026, dự kiến hoàn thành quý IV/2028 theo chỉ đạo của UBND TPHCM. Tuyến đường sẽ được mở rộng từ 4-6 làn hiện hữu lên 8-10 làn xe, mặt cắt ngang 60m, vận tốc thiết kế đạt 80km/h. Dự án còn bao gồm hạng mục xây dựng đoạn đường trên cao dài 3,2km với 4 làn xe và hệ thống đường song hành hai bên, vận tốc thiết kế 60km/h, đồng thời xây dựng 2 hầm chui tại nút giao Bình Lợi và nút giao Bình Phước.
Để bảo đảm tiến độ dự án, mới đây UBND TPHCM đã ban hành kế hoạch yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương phối hợp thực hiện các thủ tục thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân.
Để bảo đảm tiến độ dự án, mới đây UBND TPHCM đã ban hành kế hoạch yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương phối hợp thực hiện các thủ tục thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân.

UBND TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trước ngày 31/7/2026. Để đạt được mục tiêu này, thành phố đã xây dựng quy trình gồm 20 bước triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị liên quan.
UBND TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trước ngày 31/7/2026. Để đạt được mục tiêu này, thành phố đã xây dựng quy trình gồm 20 bước triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị liên quan.
Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án ảnh hưởng đến 1.041 hộ dân. Đến nay, cơ quan chức năng đã chi trả tiền bồi thường cho hơn 1.000 trường hợp với tổng kinh phí hơn 6.100 tỉ đồng.
Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án ảnh hưởng đến 1.041 hộ dân. Đến nay, cơ quan chức năng đã chi trả tiền bồi thường cho hơn 1.000 trường hợp với tổng kinh phí hơn 6.100 tỉ đồng.
Việc đa số hộ dân đã nhận tiền bồi thường và tích cực phối hợp bàn giao mặt bằng được xem là tín hiệu tích cực, tạo tiền đề quan trọng để dự án sớm bước vào giai đoạn thi công. Khi hoàn thành, Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng đồng bộ, góp phần giải quyết tình trạng quá tải giao thông kéo dài nhiều năm trên tuyến cửa ngõ phía Đông Bắc TPHCM, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Việc đa số hộ dân đã nhận tiền bồi thường và tích cực phối hợp bàn giao mặt bằng được xem là tín hiệu tích cực, tạo tiền đề quan trọng để dự án sớm bước vào giai đoạn thi công. Khi hoàn thành, Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng đồng bộ, góp phần giải quyết tình trạng quá tải giao thông kéo dài nhiều năm trên tuyến cửa ngõ phía Đông Bắc TPHCM, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Nguyễn Văn

 
TIN MỚI

news_is_not_ads=