TPHCM: Làm việc gấp đôi trong 2 tháng cuối năm để khởi công metro số 2

Ngày 3/11, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) vừa phát động phong trào thi đua cao điểm 60 ngày đêm “Quyết tâm tăng tốc, năng suất gấp đôi” nhằm hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm của Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương), chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM Phan Công Bằng phát biểu thi đua tăng tốc làm metro số 2

Theo Kế hoạch số 115/KH-UBND ngày 3/10/2025 của UBND TPHCM, phong trào được triển khai thực hiện trong toàn Ban từ ngày 1/11 đến 31/12/2025. Mục tiêu nhằm phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, đoàn kết và quyết tâm cao nhất của toàn thể cán bộ, viên chức, người lao động trong việc vượt qua khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, góp phần hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ chính trị của Thành phố giai đoạn 2020 - 2025.

Ông Phan Công Bằng - Trưởng ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM - cho biết, phong trào thi đua này nhằm cụ thể hóa chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Ban chỉ đạo quốc gia các công trình trọng điểm ngành giao thông, trong đó Dự án metro số 2 là một trong những dự án then chốt cần được đẩy nhanh tiến độ để sớm khởi công trong năm 2025.

Nội dung phong trào tập trung vào ba nhóm nhiệm vụ chính:

Tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy và Ban Giám đốc trong việc quyết liệt triển khai, huy động tối đa nguồn lực để hoàn thành các công tác điều chỉnh dự án, lựa chọn nhà thầu EPC, tư vấn giám sát và quản lý dự án metro số 2.

Phát huy vai trò nêu gương, tinh thần “6 rõ” trong từng phòng, ban, đơn vị: “rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ sản phẩm, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền” để nâng cao hiệu quả thực hiện nhiệm vụ.

Khuyến khích sáng tạo và tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm, phát huy các sáng kiến, giải pháp kỹ thuật nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ và chất lượng dự án.

Phong trào thi đua được triển khai sâu rộng, xuyên suốt toàn Ban, có sự tham gia của tất cả các phòng, ban trực thuộc và toàn thể cán bộ, viên chức, người lao động. Công tác khen thưởng được thực hiện kịp thời, công khai, minh bạch, đảm bảo đúng đối tượng, khích lệ tinh thần thi đua sáng tạo, hiệu quả.

Hoạt động này không chỉ là dịp để tập thể Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM thể hiện tinh thần trách nhiệm, mà còn góp phần thiết thực lập thành tích chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, hướng đến mục tiêu “đưa tuyến metro số 2 sớm khởi công trong năm 2025”.

Theo MAUR, tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) được điều chỉnh về nguồn vốn, quy mô, khung tiêu chuẩn kỹ thuật và phương án lựa chọn công nghệ. Tuyến metro số 2 dài hơn 11km, gồm 11 ga (10 ga ngầm, 1 ga trên cao), tổng vốn đầu tư gần 48.000 tỉ đồng. Khi hoàn thành, tuyến sẽ kết nối từ trung tâm Bến Thành đến cửa ngõ Tây Bắc thành phố, giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường huyết mạch như Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh.

Tứ Quý