TPHCM phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ

20/05/2026 - 12:47

PNO - Hướng tuyến được lựa chọn đi qua vùng đệm khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ nhưng không đi vào vùng lõi nhằm hạn chế tác động đến hệ sinh thái khu vực.

UBND TPHCM vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đánh dấu thêm một bước quan trọng trong quá trình triển khai tuyến đường sắt kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ.

Theo quyết định, tuyến đường sắt có điểm đầu tại ga Bến Thành và điểm cuối tại depot Cần Giờ, với tổng chiều dài khoảng 53,8km. Dự án đi qua khu vực các phường gồm Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

Công viên 23/9 là điểm đầu của tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ - Ảnh: Nguyễn Văn
Công viên 23/9 là điểm đầu của tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ - Ảnh: Nguyễn Văn

Hướng tuyến được xác định bắt đầu từ khu vực công viên 23/9 (quận 1 cũ), đi dọc các tuyến đường Ký Con, Vĩnh Khánh, Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Lương Bằng trước khi bám theo trục đường Rừng Sác để đến Cần Giờ. Tuyến vượt qua nhiều sông lớn như Soài Rạp, An Nghĩa, Lôi Giang và Dinh Bà.

Đáng chú ý, hướng tuyến được lựa chọn đi qua vùng đệm khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ nhưng không đi vào vùng lõi nhằm hạn chế tác động đến hệ sinh thái khu vực.

Theo quy hoạch, giai đoạn 1 của dự án sẽ bố trí 2 ga gồm ga Bến Thành và ga Cần Giờ. Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm 4 ga gồm Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh. Ngoài ra, dự án còn có 1 depot và 1 trung tâm điều hành OCC đặt tại xã Cần Giờ.

UBND TPHCM giao Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed hoàn thiện hồ sơ phương án tuyến theo đúng nội dung được phê duyệt; đồng thời tổ chức lựa chọn phương án kiến trúc đối với các nhà ga, cầu đường sắt và các hạng mục liên quan. Trường hợp điều chỉnh hướng tuyến hoặc vị trí nhà ga trong quá trình triển khai, doanh nghiệp phải báo cáo để cơ quan chức năng xem xét phê duyệt điều chỉnh theo quy định.

Thành phố cũng giao Ban quản lý Đường sắt đô thị, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp rà soát khả năng thu hồi đất trong phạm vi dự án; đồng thời yêu cầu các địa phương liên quan cập nhật, điều chỉnh các đồ án quy hoạch phân khu và quy hoạch chi tiết phục vụ triển khai tuyến đường sắt này.

Hiện tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đang triển khai khảo sát địa chất sau khi tổ chức động thổ vào ngày 19/12/2025.

Tứ Quý

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI