Xe gắn máy vượt gác chắn tàu hỏa sẽ bị phạt 6 - 8 triệu, ô tô từ 18 - 20 triệu đồng

18/05/2026 - 17:34

PNO - Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe vượt cảnh báo đường sắt đã được nâng rất cao từ ngày 15/5 theo Nghị định 81/2026. Tuy nhiên, CSGT Hà Nội ghi nhận vẫn còn một số tài xế cố tình vi phạm.

Từ ngày 15/5/2026, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực thi hành. Theo đó, nhiều hành vi vi phạm TTATGT đường sắt được tăng mạnh mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, phòng ngừa tai nạn.
Từ ngày 15/5/2026, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực thi hành. Theo đó, nhiều hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt được tăng mạnh mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, phòng ngừa tai nạn.

Cụ thể, các hành vi như vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác chắn… đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng. Đối với người điều khiển ô tô, mức phạt từ 18 đến 20 triệu đồng. Ngoài hình thức phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Cụ thể, các hành vi như vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác chắn… đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng. Đối với người điều khiển ô tô, mức phạt từ 18 đến 20 triệu đồng. Ngoài hình thức phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Ghi nhận sáng 18/5 tại nút giao đường bộ - đường sắt Trâu Quỳ - Quốc lộ 5 (xã Gia Lâm), tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp cùng nhân viên Công ty Đường sắt Hà Hải triển khai công tác bảo đảm TTATGT đường sắt.
Ghi nhận sáng 18/5 tại nút giao đường bộ - đường sắt Trâu Quỳ - Quốc lộ 5 (xã Gia Lâm), tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp cùng nhân viên Công ty Đường sắt Hà Hải triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Đại úy Đoàn Tuấn Dũng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 5 cho biết, tuyến đường sắt quốc gia do đơn vị quản lý hiện có 15 đường ngang có người gác, hệ thống cảnh báo tự động và cần chắn. Hằng ngày, đơn vị bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt; tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành quy định khi qua đường ngang, đồng thời kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Đại úy Đoàn Tuấn Dũng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 5 cho biết, tuyến đường sắt quốc gia do đơn vị quản lý hiện có 15 đường ngang có người gác, hệ thống cảnh báo tự động và cần chắn. Hằng ngày, đơn vị bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt; tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành quy định khi qua đường ngang, đồng thời kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Trong hai khung giờ tàu chạy lúc 10h và 11h cùng ngày, lực lượng chức năng đã phát hiện 3 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt. Trong đó, một trường hợp học sinh lớp 8 điều khiển xe đạp dừng trong khu vực đường ngang gây mất an toàn đã được CSGT tuyên truyền, nhắc nhở. Đối với hai trường hợp điều khiển xe mô tô dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang, tổ công tác đã tiến hành lập biên bản xử lý theo quy định.
Trong hai khung giờ tàu chạy lúc 10g và 11g cùng ngày, lực lượng chức năng đã phát hiện 3 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt. Trong đó, một trường hợp học sinh lớp 8 điều khiển xe đạp dừng trong khu vực đường ngang gây mất an toàn đã được CSGT tuyên truyền, nhắc nhở. Đối với 2 trường hợp điều khiển xe mô tô dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang, tổ công tác đã lập biên bản xử lý theo quy định.

Theo Nghị định 81/2026/NĐ-CP, hành vi điều khiển xe mô tô dừng, đỗ trong khu vực đường ngang bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Theo Nghị định 81/2026/NĐ-CP, hành vi điều khiển xe mô tô dừng, đỗ trong khu vực đường ngang bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

CSGT hướng dẫn, nhắc nhở nam sinh khi dừng xe đạp trong khu vực nguy hiểm.
CSGT hướng dẫn, nhắc nhở nam sinh khi dừng xe đạp trong khu vực nguy hiểm.

Trong 3 ngày đầu thực hiện Nghị định 81 (từ ngày 15 đến 17/5/2026), lực lượng CSGT toàn thành phố đã phát hiện, xử lý 18 trường hợp vi phạm, phạt tiền 24 triệu đồng; tước GPLX 4 trường hợp, tạm giữ 1 phương tiện. Trong đó, lỗi dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang chiếm 13 trường hợp; 5 trường hợp vượt đường ngang khi rào chắn đang đóng hoặc chuông, đèn tín hiệu đã bật sáng.
Trong 3 ngày đầu thực hiện Nghị định 81 (từ ngày 15 đến 17/5/2026), lực lượng CSGT toàn thành phố đã phát hiện, xử lý 18 trường hợp vi phạm, phạt tiền 24 triệu đồng; tước Giấy phép lái xe 4 trường hợp, tạm giữ 1 phương tiện. Trong đó, lỗi dừng, đỗ trong phạm vi đường ngang chiếm 13 trường hợp; 5 trường hợp vượt đường ngang khi rào chắn đang đóng hoặc chuông, đèn tín hiệu đã bật sáng.

So với thời gian liền kề trước đó, số trường hợp vi phạm giảm 75 trường hợp, tương đương giảm 80,6%. Kết quả trên phần nào phản ánh hiệu quả bước đầu của việc triển khai Nghị định 81/2026/NĐ-CP, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông tại các khu vực đường sắt giao cắt.
So với thời gian liền kề trước đó, số trường hợp vi phạm giảm 75 trường hợp, tương đương giảm 80,6%. Kết quả trên phần nào phản ánh hiệu quả bước đầu của việc triển khai Nghị định 81/2026/NĐ-CP, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông tại các khu vực đường sắt giao cắt.

Thời gian tới, Phòng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của người dân, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn Thủ đô.
Thời gian tới, Phòng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của người dân, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn Thủ đô.

Anh Ngọc

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI