“Tôi nghĩ các bạn sẽ có kỷ niệm đẹp khi được làm việc với các chuyên gia Nhật Bản” - ông Võ Văn Hoan - Phó chủ tịch UBND TPHCM nói.

Hôm nay (9/7), tại kỳ họp thứ 9, HĐND TP. Hà Nội dành trọn một ngày để chất vấn các thành viên UBND TP về một số nhóm vấn đề có tính thời sự, bức xúc, nổi cộm đang được đông đảo cử tri, nhân dân quan tâm.

Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành kỹ thuật vào năm 2020 để vận hành chính thức 2021. Đồng thời, các bộ ngành khẩn trương giúp TP.HCM điều chỉnh tổng mức đầu tư để đảm bảo nguồn lực triển khai dự án đúng tiến độ, an toàn.

TP.HCM sẽ phải giải trình, báo cáo lại cho Thủ tướng Chính phủ nếu lựa chọn phương án không đấu thầu khi di dời hạ tầng kỹ thuật để thi công tuyến tàu điện ngầm số 2, Bến Thành - Tham Lương.

Tổng cộng, có 14 đơn vị liên quan được Kiểm toán Nhà nước yêu cầu phải giải trình, bổ sung hồ sơ do có sự chênh lệch những khoản tiền lớn khi di dời điện, ống nước, cống thoát nước, cây xanh, cáp viễn thông.

Sáng 21/3, ông Đỗ Hoài Thư, Chánh văn phòng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), xác nhận ông Hoàng Như Cương, Phó ban MAUR đã có mặt ở MAUR.

Lãnh đạo thành phố khẳng định dự án metro mang ý nghĩa quan trọng sẽ hỗ trợ tối đa để giải quyết các vấn đề phê duyệt lại tổng mức đầu tư, tạm ứng, quy hoạch đất dọc tuyến cũng như chính sách cho người lao động.

Chiều 11/3, thông tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), cho biết UBND TP.HCM chấp thuận cho MAUR tạm ứng 39 tỉ đồng từ ngân sách thành phố để đơn vị này chi tiền lương, thu nhập cho cán bộ, nhân viên.

Ngày 6/3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã có công văn khẩn gửi Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đề nghị tạm ứng vốn cho Dự án (DA) xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (Metro 1).

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM kiến nghị UBND TP tạm ứng 39 tỷ đồng để chi tiền lương, thu nhập 2,7 lần, chi khen thưởng, phúc lợi, chi đào tạo và các khoản chi khác nhằm duy trì hoạt động của Ban quản lý.

Phấn đấu hoàn thành 80% khối lượng dự án trong năm 2019, từ đó đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2020.

Lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM xác nhận với báo Phụ Nữ, Đảng ủy khối dân - chính - đảng TP đã đình chỉ chức vụ bí thư Đảng ủy Ban quản lý đường sắt đô thị TP đối với ông Hoàng Như Cương.