Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất Vành đai 3 TPHCM

14/03/2026 - 06:40

Nút giao Tân Vạn là một trong sáu nút giao thông trọng điểm và phức tạp nhất của dự án Vành đai 3 TP.HCM, giữ vai trò then chốt trong kết nối liên vùng giữa TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai.
Nút giao Tân Vạn là một trong 6 nút giao thông trọng điểm và phức tạp nhất của dự án Vành đai 3 TPHCM, giữ vai trò then chốt trong kết nối liên vùng giữa TPHCM, Bình Dương (nay là TPHCM) và Đồng Nai.

Công trình nằm tại khu vực giao cắt giữa Quốc lộ 1A, đường Mỹ Phước - Tân Vạn, đường ĐT743A, đường Nguyễn Xiển và kết nối trực tiếp với cầu Đồng Nai.
Công trình nằm tại khu vực giao cắt giữa Quốc lộ 1A, đường Mỹ Phước - Tân Vạn, đường ĐT743A, đường Nguyễn Xiển và kết nối trực tiếp với cầu Đồng Nai.

Nút giao Tân Vạn thuộc gói thầu XL1 dài 2,48km, thuộc dự án thành phần 5 của dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Nút giao Tân Vạn thuộc gói thầu XL1 dài 2,48km, thuộc dự án thành phần 5 của dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

Đến nay, khối lượng thực hiện đạt khoảng 50% giá trị hợp đồng. Gói thầu có tổng mức đầu tư hơn 1.831 tỉ đồng, khởi công từ tháng 5/2024 và theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư), đến nay, khối lượng thực hiện đạt khoảng 50% giá trị hợp đồng. Gói thầu có tổng mức đầu tư hơn 1.831 tỉ đồng, khởi công từ tháng 5/2024 và theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.

Mới đây, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi kiểm tra dự án Vành đai 3 tại nút giao Tân Vanh. Tại đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cho biết tiến độ nút giao Tân Vạn hiện vẫn được kiểm soát và thành phố phấn đấu hoàn thành vào ngày 30/6/2026. Giai đoạn 1 của tuyến Vành đai 3 sẽ được khai thác với quy mô 4 làn xe; đồng thời TP.HCM đang nghiên cứu đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh với quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 60.000 tỉ đồng.
Mới đây, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh) đã có buổi kiểm tra dự án Vành đai 3 tại nút giao Tân Vạn. Tại đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường (thứ nhất từ trái qua) cho biết tiến độ nút giao Tân Vạn hiện vẫn được kiểm soát và thành phố phấn đấu hoàn thành vào ngày 30/6/2026. Giai đoạn 1 của tuyến Vành đai 3 sẽ được khai thác với quy mô 4 làn xe; đồng thời TPHCM đang nghiên cứu đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh với quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 60.000 tỉ đồng.

Để kịp tiến độ khai thác giai đoạn 1 vào ngày 30/6 năm nay, các nhà thầu đã huy động gần 260 nhân sự, khoảng 90 thiết bị máy móc và tổ chức 17 mũi thi công.
Để kịp tiến độ khai thác giai đoạn 1 vào ngày 30/6 năm nay, các nhà thầu đã huy động gần 260 nhân sự, khoảng 90 thiết bị máy móc và tổ chức 17 mũi thi công. Trong ảnh, đoạn hướng từ nút giao Tân Vạn phía đường ĐT743 đã dần thành hình.

Công trường có hàng trăm công nhân, máy móc thi công sôi động, khẩn trương để kịp tiến độ.
Công trường có hàng trăm công nhân, máy móc thi công sôi động, khẩn trương để kịp tiến độ. Trong ảnh, công nhân đang thi công nhịp cầu cạn đoạn tiếp giáp với Quốc lộ 1. Đây là một trong những đoạn quan trọng nhất của gói thầu và hiện tại đang dần hợp long.

Một trụ cầu tại đoạn tiếp giáp với Quốc lộ 1 đang dần hoàn thiện để hợp long với các đoạn còn lại
Một trụ cầu tại đoạn tiếp giáp với Quốc lộ 1 đang dần hoàn thiện để hợp long với các đoạn còn lại.

Công trường nhộn nhịp công nhân thi công từ đoạn dưới mặt đất đến cầu cạn.
Công trường nhộn nhịp công nhân thi công từ đoạn dưới mặt đất đến cầu cạn.

Trong quá trình thi công, dự án vẫn gặp một số khó khăn như khan hiếm nguồn vật liệu đá, vướng hạ tầng kỹ thuật chưa di dời và chậm bàn giao mặt bằng tại một số vị trí. Bên cạnh đó, giá vật liệu xây dựng và xăng dầu tăng cao cũng làm gia tăng chi phí thi công.
Trong quá trình thi công, dự án vẫn gặp một số khó khăn như khan hiếm nguồn vật liệu đá, vướng hạ tầng kỹ thuật chưa di dời và chậm bàn giao mặt bằng tại một số vị trí, đồng thời giá vật liệu xây dựng và xăng dầu tăng cao cũng làm gia tăng chi phí thi công. Trong ảnh, công nhân đang thi công hạng mục nhánh cầu rẽ phải từ đường Nguyễn Xiển đi Quốc lộ 1.

Đoạn dọc Quốc lộ 1 hướng đi cầu Đồng Nai vừa đã có mặt bằng sạch và đang tăng tốc thi công.
Đoạn dọc Quốc lộ 1 hướng đi cầu Đồng Nai vừa có mặt bằng sạch và đang tăng tốc thi công.

Đoạn từ từ nút giao Tân Vạn hướng đi cao tốc TPHCM - Long - Dầu Giây cũng đã thành hình, dần kết nối đồng bộ
Đoạn từ nút giao Tân Vạn hướng đi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cũng đã thành hình, dần kết nối đồng bộ.

Nhà thầu đang tăng tốc triển khai khung thép để chuẩn bị đổ bê tông mặt đường đoạn kết nối với nút giao Tân Vạn
Nhà thầu đang tăng tốc triển khai khung thép để chuẩn bị đổ bê tông mặt đường đoạn kết nối với nút giao Tân Vạn.

Tại buổi kiểm tra gói thầu nút giao Tân Vạn, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá nút giao Tân Vạn là một trong những hạng mục phức tạp nhất trên toàn tuyến Vành đai 3. Tuy nhiên, đến nay nhiều vướng mắc về mặt bằng, tổ chức thi công và sự phối hợp giữa các đơn vị đã cơ bản được giải quyết.
Tại buổi kiểm tra gói thầu nút giao Tân Vạn, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá nút giao Tân Vạn là một trong những hạng mục phức tạp nhất trên toàn tuyến Vành đai 3. Tuy nhiên, đến nay nhiều vướng mắc về mặt bằng, tổ chức thi công và sự phối hợp giữa các đơn vị đã cơ bản được giải quyết.

Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung tối đa nhân lực, thiết bị và nguồn lực, tổ chức thi công khoa học để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành nút giao vào ngày 30/6. Đồng thời, một số nhà thầu triển khai chậm phải khẩn trương khắc phục, tăng cường máy móc và nhân lực để bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung tối đa nhân lực, thiết bị và nguồn lực, tổ chức thi công khoa học để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành nút giao vào ngày 30/6. Đồng thời, một số nhà thầu triển khai chậm phải khẩn trương khắc phục, tăng cường máy móc và nhân lực để bảo đảm tiến độ chung của dự án. Trong ảnh, một nhịp của nhánh cầu N1.1 đang thi công. Nhánh này sẽ cho xe lưu thông từ cầu Đồng Nai vòng qua nút giao rẽ vào đường Nguyễn Xiển, hướng về Nhơn Trạch.

Nút giao Tân Vạn có lưu lượng xe đông đúc nhất TPHCM nên thường xuyên xảy ra ùn tắc tại khu vực này, đặc biệt thời điểm thi công dự án.
Nút giao Tân Vạn có lưu lượng xe đông đúc nhất TPHCM nên thường xuyên xảy ra ùn tắc tại khu vực này, đặc biệt thời điểm thi công dự án.

Với thiết kế 3 tầng giao thông, 5 nhánh cầu vượt và tổng chiều dài hơn 2,5 km, nút giao Tân Vạn cũng là điểm mở đầu cho đoạn Vành đai 3 trên cao dài khoảng 14,7km - một trong những hạng mục có quy mô kỹ thuật lớn nhất của toàn dự án.
Với thiết kế 3 tầng giao thông, 5 nhánh cầu vượt và tổng chiều dài gần 2,5km, nút giao Tân Vạn cũng là điểm mở đầu cho đoạn Vành đai 3 trên cao dài khoảng 14,7km - một trong những hạng mục có quy mô kỹ thuật lớn nhất của toàn dự án.

Nguyễn Văn

 
TIN MỚI

news_is_not_ads=