Khám phá châu Âu bằng tàu lửa: 5 tuyến mới không thể bỏ lỡ vào 2026

Tin vui cho những người yêu thích tàu lửa: 5 tuyến mới đang trong quá trình triển khai và dự kiến sẽ khai trương vào năm tới.

Từ tuyến tàu đêm Paris - Berlin được hồi sinh đến dịch vụ ban ngày hoàn toàn mới Prague - Copenhagen, dưới đây là 5 tuyến tàu mới đã được xác nhận hoặc dự kiến khai trương vào năm 2026.

European Sleeper sẽ khôi phục tuyến Paris - Berlin

Tuyến Paris - Berlin sẽ khai trương vào ngày 26/3/2026 - Ảnh: European Sleeper

Đầu năm 2025, hãng đường sắt quốc gia Áo ÖBB thông báo các chuyến tàu đêm nối Paris với Vienna và Berlin sẽ ngừng từ ngày 14/12, sau khi chính phủ Pháp rút tài trợ.

Tuy nhiên, European Sleeper đã thông báo sẽ tiếp quản tuyến này, với chuyến tàu đầu tiên dự kiến chạy vào ngày 26/3/2026.

Tàu sẽ chạy 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần, khởi hành từ ga Paris Gare du Nord vào các buổi tối thứ Ba, thứ Năm, Chủ nhật, và chuyến tàu trở về từ Berlin Hauptbahnhof và Ostbahnhof vào các buổi tối thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu.

Cuối năm 2026 sẽ có dịch vụ nhanh hơn nối Paris - Munich

Cuối năm 2026, một dịch vụ mới nối Paris và Munich sẽ ra mắt, giúp tăng cường kết nối xuyên biên giới giữa Pháp và Đức.

Tuyến cao tốc này sẽ được vận hành bởi Deutsche Bahn của Đức và SNCF của Pháp.

Hiện mỗi ngày có 1 chuyến TGV (tàu cao tốc của Pháp) đi và đến, nhưng 2 nhà điều hành cho biết các dịch vụ mới sẽ nhanh hơn và có tần suất cao hơn.

Chi tiết về lịch trình và giá vé vẫn chưa được công bố.

Tuyến tàu mới Prague - Copenhagen sẽ có rạp chiếu phim cho trẻ em

Deutsche Bahn (DB), Danish Railways (DSB) và Czech Railways (ČD) hợp tác cung cấp tuyến trực tiếp mới từ Prague đến Copenhagen qua Berlin, dự kiến khai trương vào ngày 1/5/2026.

Dịch vụ tàu ban ngày chạy khứ hồi quanh năm, tuyến Copenhagen - Berlin dự kiến mất khoảng 7 giờ, tuyến Copenhagen - Prague mất khoảng 11 giờ.

Các nhà điều hành cũng sẽ kéo dài tuyến tàu đêm mùa hè hiện tại, từ Hamburg qua Copenhagen đến Prague.

Các điểm dừng dự kiến sẽ được bổ sung tại những thành phố quan trọng, bao gồm Dresden và Hamburg.

Tuyến này sẽ sử dụng các tàu ComfortJet mới của ČD, với nhiều tiện ích như nhà hàng trên tàu, Wi-Fi, khoang để xe đạp và sức chứa 555 hành khách.

Tàu cao tốc cũng có thang cho xe lăn, rạp chiếu phim cho trẻ em và cửa sổ trong suốt tín hiệu radio, giúp cải thiện kết nối và sóng di động cho hành khách.

Tàu đêm mới dự kiến chạy từ Basel đến Malmö

Swiss Federal Railways (SBB) đã công bố kế hoạch tàu đêm mới nối Basel với Copenhagen (Đan Mạch) và Malmö (Thụy Điển).

Đề xuất vẫn đang chờ phê duyệt hỗ trợ tài chính từ chính phủ, nhưng công ty đã công bố nhiều chi tiết và vé đã được mở bán.

Tàu EuroNight sẽ chạy 3 lần mỗi tuần khứ hồi, chuyến đầu tiên dự kiến khởi hành ngày 15/4/2026.

Tàu sẽ đi khoảng 1.400km, dừng tại Freiburg (Breisgau), Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt (Main) Süd và Hamburg ở Đức, và Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup và sân bay Copenhagen ở Đan Mạch.

Do hạn chế lịch trình, tàu sẽ không dừng tại ga trung tâm Copenhagen, nhưng hành khách có thể đến thủ đô Đan Mạch từ Høje Taastrup hoặc sân bay Copenhagen trong khoảng 15 phút bằng tàu S-Bahn.

Dịch vụ tàu đêm có thể chở khoảng 350 hành khách trong các toa giường nằm, ghế ngủ và ghế ngồi.

Tuyến tàu từ London đến một thành phố ít được biết đến ở Scotland

Lumo sẽ khai trương tuyến tàu đầu tiên giữa Stirling và London vào năm 2026 - Ảnh: Getty

Tuyến tàu mới từ London đến một thành phố nhỏ ở Scotland sẽ ra mắt vào năm 2026, dành cho những du khách muốn khám phá các điểm đến ít nổi tiếng ở Vương quốc Anh.

Tuyến này do hãng tàu giá rẻ Lumo vận hành, kết nối ga London Euston với Stirling, cách Edinburgh khoảng 1 giờ về phía bắc.

Thành phố Scotland này nổi tiếng với lâu đài thời Trung cổ trên mỏm núi núi lửa và Đài tưởng niệm Quốc gia Wallace, tưởng nhớ Sir William Wallace - anh hùng dân tộc Scotland.

Dịch vụ dự kiến khai trương giữa năm 2026 với các điểm dừng tại ga Lockerbie, Carlisle, Preston và Nuneaton.

Thanh Vân (theo EuroNews)