PNO - Tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã thi công đạt 43% khối lượng. Trong đó, đoạn đi trên cao dài 17 km đang được lắp đường ray và sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018.
 |
| Vừa qua, Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cùng nhà thầu Nhật Bản đã bắt đầu tiến hành lắp đường ray đoạn đi trên cao của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). |
 |
| Theo kế hoạch đề ra, mỗi đoạn đường ray dài 150 mét sẽ được lắp đặt trong 3 ngày. Ông Dương Hữu Hòa, Giám đốc tuyến metro số 1 cho biết việc lắp đặt đường ray đoạn đi trên cao dài 17 km sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018. |
 |
| Phần lắp đặt đường ray là một trong những hạng mục của gói thầu số 3 gồm các hạng mục mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) sản xuất, chế tạo. |
 |
| Đến nay gói thầu số 3 đã hoàn tất thiết kế 10/11 hạng mục và đang tiến hành sản xuất, chế tạo tại Nhật Bản với khối lượng đạt 22%. Trong ảnh, các thanh ray được vận chuyển từ Nhật Bản qua, tập trung tại khu vực máy hàn |
 |
| Thanh đường ray làm bằng thép, có độ cứng và chịu lực cao hơn đường ray thông thường để có thể phục vụ tàu cao tốc có trọng lượng lớn, di chuyển nhanh và liên tục. |
 |
| Các thanh ray dài 25 m, nặng 1,4 tấn được hàn với nhau. Trong ảnh các công nhân đang đưa hai thanh vào vị trí máy hàn |
 |
| Máy hàn sẽ đồng bộ hai thanh ray lại với nhau. Theo đơn vị thi công, một ngày có thể thực hiện khoảng 40 mối hàn, tương đương 1 km đường ray. |
 |
| Mô hình mẫu đoạn đường ray hoàn chỉnh tuyến metro này được nhà thầu lắp tại công trường, khoảng cách giữa 2 má trong của ray là 1,43 m theo tiêu chuẩn của quốc tế |
 |
| Những thanh tà vẹt bằng bê tông dự ứng lực dài 2,3 m rộng 17 cm sản xuất theo công nghệ Nhật tại dây chuyền nhà máy ở Long An. Khoảng cách giữa 2 tà vẹt là 75 cm. Ngoài ra, thanh ray còn có hộp chống rung bằng vật liệu cao su tự nhiên qua xử lý kỹ thuật từ công ty chuyên sản xuất cho hệ thống đường sắt quốc gia Nhật Bản |
 |
| Miếng lót nhựa để cách điện màu trắng giữa thanh ray và tà vẹt. Ống điều chỉnh kẹt ray màu xanh xác định lực ấn vào ray theo thông số để điều chỉnh và tháo ra được sản xuất theo công nghệ nổi tiếng của Anh quốc. |
 |
| Sau khi các thanh ray được hàn với nhau thành đoạn dài 200 m đơn vị thi công sẽ tiến hành lắp vào tà vẹt để hoàn chỉnh đường ray. |
 |
| Theo kế hoạch, thời gian thi công đường ray trạm từ ga Phước Long đến ga Bình Thái dài 1,4 km là 5 tháng. |
 |
| Theo Ban quản lý đường sắt đô thị, hiện gói thầu 1B (đoạn đi ngầm từ ga Ba Son đến ga Nhà hát thành phố) đã đào xong một bên của đoạn hầm ngầm từ Ba Son đến ga nhà hát. Ngày 31/10 tới sẽ đưa máy khoan trở lại ga Ba Son để đào đoạn hầm ngầm thứ 2 từ Ba Son đến ga nhà hát. Hiện nay khối lượng đã đạt 53%. |
 |
| Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7 km (gồm 2,6 km ngầm và 17,1 km trên cao). Cả tuyến có 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao), với tổng mức đầu tư 47.325 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối 2020. |
Phương Nguyên
| Chia sẻ bài viết: |
Ngày 23/4, UBND tỉnh An Giang đã tổ chức lễ thông xe cầu Châu Đốc, nhằm kết nối giữa tỉnh An Giang với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp.
“Khi quấy rối tình dục lại trở thành một nét văn hóa thì rất khó để thay đổi và càng khó hơn khi người ta không muốn thay đổi”.
Thành lập năm 1967, tuyến vận tải 1C đã in dấu chân của khoảng 800 thanh niên xung phong.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 39/CĐ-TTg ngày 22/4/2024 về vụ tai nạn lao động khiến 7 người chết tại Yên Bái.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia, từ 27/4 – 1/5, nắng nóng bao trùm hầu khắp hầu khắp các tỉnh, thành trên cả nước.
Mẹ “nữ sinh giao gà” ở Điện Biên liên tục kêu oan trong vụ án ma túy, tuy nhiên bị tòa phúc thẩm bác bỏ.
Bị đánh hội đồng trên xe đưa rước, nữ sinh lớp 7 ngồi chịu trận. Nhà trường đã mời các học sinh liên quan và cha mẹ các em đến làm việc.
Chiều 22/4, Công an TX Tân Châu (An Giang) bắt tạm giam Phan Thành Được, người điều khiển tàu du lịch gây tai nạn trên sông Tiền khiến 3 người thương vong.
Được sự đồng ý của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 22 đến 26/4, đoàn công tác của tỉnh Long An đến thăm, làm việc, xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc.
Tại tòa, cả 3 bị cáo Vì Văn Toán, Lường Văn Hùng và Bùi Văn Công đều bất ngờ thay đổi lời khai, cho rằng “bị oan”.
Vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào chiều 22/4 tại Yên Bái khiến 7 người tử vong, 3 người bị thương.
Sáng ngày 22/4, ngày đầu tiên kích hoạt thí điểm cấp Phiếu lý lịch tư pháp trên ứng dung VneID tại Thừa Thiên Huế.
TAND TP Hà Nội quyết định trả hồ sơ, yêu cầu điều tra bổ sung vụ án liên quan đến cựu Chủ tịch Tập đoàn Vimedimex Nguyễn Thị Loan.
Trong ngày đầu cấp lý lịch tư pháp trực tuyến qua ứng dụng VneID, nhiều người dân Hà Nội vẫn còn lúng túng và mất nhiều thời gian.
Sau khi tan học, 3 học sinh tiểu học rủ nhau xuống hồ tắm, không may bị đuối nước dẫn đến tử vong thương tâm.
Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam ông Phạm Thái Hà, Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, trong vụ án liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
Sau tai nạn liên hoàn trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, 1 hành khách tử vong tại chỗ, xe bị tắc kéo dài nhiều km.
Sáng 22/4, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TPHCM báo cáo, riêng trong tháng 3, TPHCM đã ghi nhận 9 trường hợp mắc bệnh ho gà
