PNO - Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, hệ thống phanh xe container gây tai nạn tại Long An hoàn toàn không có trục trặc gì.
Liên quan đến vụ tại nạn thảm khốc xảy ra tại địa phận huyện Bến Lức (Long An) khiến hơn 20 người thương vong, trả lời Báo Phụ Nữ TP.HCM, ông Trần Kỳ Hình - Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, đã có báo cáo nhanh gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về hệ thống phanh của xe container gây tai nạn. Theo báo cáo này, qua giám định của cơ quan đăng kiểm, hệ thống phanh xe đầu kéo BKS 62C- 04348 hoàn toàn đảm bảo tiêu chuẩn.
Theo đó, sau khi vụ việc xảy ra, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6202D - Bến Lức, Long An, đã thành lập đoàn giám định xe đầu kéo gây tai nạn này bao gồm đại diện Sở GTVT Long An, đăng kiểm viên 2 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6201S, 6202D - Long An, CSGT và Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Long An đã tiến hành giám định hệ thống phanh xe đầu kéo đã gây tai nạn thảm khốc trên địa bàn huyện Bến Lức, tỉnh Long An.
 |
|
Chiếc xe container gây tai nạn |
Kết quả cho thấy, hiệu quả phanh chính trên băng thử của xe container BKS 62C-043.48, nhãn hiệu Hyundai HD700, năm sản xuất 2015 tại Hàn Quốc đạt tiêu chuẩn (70%) (theo quy định loại xe này giá trị hiệu quả phanh chính chỉ yêu cầu đạt 45%). Ngoài ra, độ lệch lực phanh, hiệu quả phanh đỗ đều đạt yêu cầu. Như vậy có thể khẳng định, hiệu quả hệ thống phanh xe container 62C- 043.48 hoàn toàn đảm bảo tiêu chuẩn.
Cục trưởng Trần Kỳ Hình cũng cho biết thêm, hiện nay Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp tục giao Giám đốc trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6201S cùng giám đốc Trung tâm 6202D - Long An phối hợp với cơ quan chức năng tại địa phương kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân và sẽ báo cáo Bộ trưởng Bộ GTVT khi có kết quả.
Trước đó, với tốc độ khá bất thường của xe đầu kéo này khi xảy ra tai nạn, nhiều người đặt ra khả năng có thể hệ thống phanh xe này gặp vấn đề.
|
Tài xế xe container phải chịu cả trách nhiệm dân sự lẫn hình sự Luật sư Trần Minh Hùng - Đoàn Luật sư TP.HCM - cho biết, về trách nhiệm dân sự, tài xế Phạm Thành Hiếu phải bị xử lý theo Điều 604 Bộ luật dân sự. Cụ thể, người nào do lỗi cố ý hoặc lỗi vô ý xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của cá nhân, xâm phạm danh dự, uy tín, tài sản của pháp nhân hoặc chủ thể khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường. Việc bồi thường cũng dựa theo điều luật trên. Về trách nhiệm hình sự, vụ việc này được xử lý theo quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự 2015 sửa đổi bổ sung năm 2017. "Với việc lái xe có sử dụng heroin và nồng độ rượu cao, làm chết 4 người, tài xế Hiếu có thể phải chịu mức án từ 7-15 năm tù theo điểm a khoản 3 Điều 260. Tuy nhiên, hình phạt cụ thể và trách nhiệm dân sự như thế nào thì phải tùy thuộc vào kết luận điều tra của cơ quan chức năng", ông Hùng nói. Về phía đơn vị vận tải, nếu kinh doanh đúng theo luật, xe có đăng ký hoạt động và đảm bảo chất lượng lưu thông thì không phải chịu trách nhiệm hình sự. Tùy thuộc vào kết luận điều tra lỗi gây tai nạn do đâu. Thường đơn vị vận tải chỉ chịu trách nhiệm trách nhiệm dân sự với lỗi do nhân viên gây nên chứ không phải chịu trách nhiệm hình sự. “Trong trường hợp công ty biết tài xế Phạm Thành Hiếu có dùng ma túy mà vẫn giao xe container thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Điều động hoặc giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông đường bộ, quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015. Trường hợp công ty sở hữu không biết tài xế có những dấu hiệu sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích, thì doanh nghiệp vẫn phải liên đới bồi thường trách nhiệm dân sự trong vụ án”, luật sư Hùng cho biết thêm. Phạm An |
An Vũ
| Chia sẻ bài viết: |
Ngày 20/4, Công an thị xã Tân Châu (An Giang) cho biết đang điều tra vụ tai nạn giao thông đường thủy khiến nhiều người bị thương.
Thi thể thiếu nữ 15 tuổi được phát hiện trong vườn chuối tại thôn Lê Sáng, xã An Hồng, huyện An Dương, TP Hải Phòng.
Qua điều tra, công an đã triệt phá thành công 1 đường dây “phù phép” thuốc hết date, thuốc kém chất lượng thành thuốc xịn tung ra thị trường bán kiếm lời.
Nhiệm vụ của thầy trò huấn luyện viên Hoàng Anh Tuấn ở trận thứ 2 bảng D vòng chung kết U23 châu Á năm 2024 là phải thắng để vào tứ kết.
Đến nay, lao vẫn khó bị đánh bại cho dù cả thế giới rất quyết tâm và cùng cam kết chấm dứt bệnh này vào năm 2030.
Để đạt được mục tiêu chấm dứt bệnh lao vào năm 2035, việc nâng cao năng lực của y tế cơ sở là giải pháp hết sức quan trọng.
Việc chậm phát hiện bệnh như trường hợp anh Th. là một trong những nguyên nhân khiến số ca mắc bệnh lao ở các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long tăng.
Liên quan học sinh lớp một bị đánh, phụ huynh đến trường tát cô giáo, ngành chức năng tỉnh Long An đang xem xét xử lý theo quy định.
Nhóm 16 thanh niên nam, nữ tụ tập sử dụng ma túy lúc rạng sáng vừa bị lực lượng công an phát hiện, bắt quả tang cùng tang vật.
Trí khai nhận khoảng thời gian từ tháng 2 đến tháng 3/2024, đã thực hiện 4 lần hành vi dâm ô với 4 bị hại.
Ngày 19/4, Ban Tuyên giáo và Sở Thông tin và Truyền thông TPHCM tổ chức tổng kết công tác báo chí, xuất bản năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024.
TP Cần Thơ vừa có buổi tiếp Đại sứ quán Campuchia để tìm hiểu về nguồn cát san lấp mặt bằng.
Theo UBND tỉnh Ninh Thuận, hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư vào tỉnh Ninh Thuận sẽ được tổ chức vào ngày 28/4 sắp tới.
Tập đoàn Thuận An tham gia thi công dự án Vành đai 3 TPHCM và dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ tại TPHCM.
Tại một số đường ở TPHCM, nhiều cây xanh bị khô cành, rụng lá trong thời tiết nắng nóng.
Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ cho biết, đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 qua TP Cần Thơ.
Ngày 19/4, Bộ Chính trị và Ban Bí thư đã xem xét, thi hành kỷ luật tổ chức đảng, đảng viên có vi phạm, khuyết điểm.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải, từ 5/10, những trạm dừng nghỉ xây mới phải có các trụ, thiết bị sạc cho xe ô tô điện.
