PNO - Nhiều chủ quán vui mừng, yên tâm đưa bàn ghế ra ngoài để kinh doanh khi quận 1 chính thức thí điểm thu phí sử dụng tạm hè phố vào sáng 9/5.
Sáng 9/5, UBND quận 1 đã tổ chức hội nghị triển khai thí điểm 11 tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần hè phố làm điểm kinh doanh, dịch vụ, mua, bán hàng hóa trên địa bàn quận và ra mắt phần mềm “Tra cứu và đăng ký sử dụng tạm thời một phần hè phố quận 1”.
 |
| Chủ tịch UBND quận 1 Lê Đức Thanh phát biểu tại hội nghị |
Người dân đăng ký sử dụng cần thực hiện thông qua phần mềm “tra cứu và đăng ký sử dụng tạm thời hè phố quận 1”. Phần mềm có thể tra cứu nhanh chóng chức năng hè phố tại vị trí số nhà cụ thể trên địa bàn quận thông qua bản đồ số hè phố. Đặc biệt, để tạo thuận lợi cho người dân, việc triển khai ứng dụng thu phí, lệ phí trực tiếp nộp vào ngân sách nhà nước, hạn chế dùng tiền mặt.
Anh Trần Huy Hoàng - chủ quán phở trên đường Hải Triều, phường Bến Nghé - cho hay, anh rất vui khi quận 1 chính thức thí điểm thu phí sử dụng tạm thời hè phố. Cửa hàng của anh được đăng ký sử dụng 8m2, tổng chi phí 800 nghìn đồng/tháng, anh sẽ đóng tiền trước 3 tháng để xem xét tình hình hoạt động. Nếu doanh thu tốt thì anh Hoàng sẽ tiếp tục gia hạn việc sử dụng tạm đoạn hè phố này, trường hợp khó khăn thì sẽ xin trả lại, không sử dụng nữa.
 |
| Đường Hải Triều, phường Bến Nghé bắt đầu thí điểm thu phí sử dụng tạm hè phố |
“Trước kia khi quán đông khách, tôi cũng rất muốn đưa bàn ghế ra ngoài hè phố để cho khách ngồi ăn. Tuy nhiên, tôi không dám làm thường xuyên vì biết như vậy là sai quy định và hay bị cơ quan chức năng nhắc nhở” - anh Hoàng nói và cho biết.
Tương tự, chị Trần Thị Thanh Tuyền - chủ quán cà phê trên đường Lê Thánh Tôn, phường Bến Thành - chia sẻ, chị rất vui mừng vì từ nay quán sẽ có thêm chỗ ngồi cho khách hàng. “Khách du lịch, đặc biệt là khách nước ngoài, họ chỉ thích ngồi phía ngoài để ngắm đường phố, xe cộ. Bây giờ khách được ngồi đúng quy định, tôi cũng vui, thoải mái hơn, không phải dọn ra, dọn vô như trước” - chị Tuyền nói.
 |
| Khách hàng yên tâm ngồi uống cà phê ngoài hè phố trên đường Lê Thánh Tôn, phường Bến Thành |
Theo Chủ tịch UBND quận 1 Lê Đức Thanh, việc quản lý và sử dụng hè phố trên địa bàn quận cần phải tăng cường chấn chỉnh và thực hiện nghiêm, đảm bảo hè phố tối thiểu 1,5m (không tính phần bó vỉa) dành cho người đi bộ và không lấn chiếm lòng đường dẫn đến tai nạn giao thông.
Trong thời gian tới, việc thí điểm 11 tuyến đường đăng ký kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa sẽ quản lý theo danh mục đã ban hành. Do đó, rất cần sự ý thức chấp hành của các tổ chức, cá nhân và tăng cường công tác quản lý của các cơ quan, đơn vị.
Chủ tịch UBND quận 1 đề nghị phòng Quản lý đô thị, UBND 10 phường giới thiệu rộng rãi, hướng dẫn đến người dân, hộ kinh doanh trên địa bàn quận về phần mềm “tra cứu và đăng ký sử dụng tạm thời hè phố quận 1”. Đồng thời, tiếp tục tổ chức rà soát, hoàn thiện danh mục các tuyến đường, hè phố đủ điều kiện tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa và trông, giữ xe có thu phí trên địa bàn quận 1 theo hướng dẫn của Sở Giao thông Vận tải TPHCM.
| 11 tuyến đường phường đủ điều kiện tổ chức làm điểm kinh doanh, mua, bán hàng hóa trên quận 1 là đường Hoàng Sa (phường Tân Định); tuyến đường Mạc Đĩnh Chi (phường Đa Kao); tuyến đường Hải Triều, đường Chu Mạnh Trinh (phường Bến Nghé); tuyến đường Lê Thánh Tôn, đường Phan Bội Châu, đường Phan Chu Trinh (phường Bến Thành); tuyến đường Hàm Nghi (phường Nguyễn Thái Bình); tuyến đường Trần Hưng Đạo (phường Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Cư Trinh, Cầu Ông Lãnh, Cầu Kho); tuyến đường Cô Bắc (phường Cầu Ông Lãnh); tuyến đường Võ Văn Kiệt (phường Cô Giang). |
Theo quy định, mức phí quy định cho hoạt động trông giữ xe từ 20.000 - 350.000 đồng/m2/tháng, và mức thu phí cho các hoạt động khác từ 20.000 - 100.000 đồng. Mức phí được đề xuất tùy theo giá đất bình quân tại 5 khu vực. Trong đó, khu vực 1 gồm quận 1, 3, 4, 5, 10, Phú Nhuận, khu A khu đô thị mới Nam TP, khu đô thị mới Thủ Thiêm, sẽ có mức thu phí cao nhất. Ngược lại, khu vực 5 là huyện Cần Giờ sẽ có mức thu thấp nhất. |
Vũ Quyền
| Chia sẻ bài viết: |
Hơn 100 người được huy động xuyên đêm rà tìm 2 em học sinh lớp 9 bị cuốn trôi khi tắm biển ở Hà Tĩnh.
Chỉ trong 2 ngày, tại tỉnh Đắk Lắk liên tục xảy ra các vụ tai nạn đuối nước khiến 4 cháu nhỏ thiệt mạng thương tâm.
Giá mua xe buýt CNG, xe buýt điện đắt gấp 2-3 lần xe buýt dầu, nên nếu cạnh tranh sòng phẳng thì đương nhiên xe năng lượng sạch sẽ yếu thế.
Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV dự kiến diễn ra trong 26,5 ngày làm việc với nhiều nội dung quan trọng.
Hơn 15 năm trước, UBND TPHCM đã có chủ trương “xanh hóa” xe buýt.
Tối 19/5, Cục CSGT thông tin về việc Phạm Đức Hải, còn gọi là Hải Idol, bị bắt tạm giam để điều tra về tội gây rối trật tự công cộng.
Theo Ban tổ chức, Lễ hội Sen Đồng Tháp lần thứ II - năm 2024 đã thu hút trên 100.000 lượt khách đến tham quan, thưởng lãm và mua sắm.
Mừng lễ Phật đản, nhiều người dân TPHCM đến chùa Pháp Hoa để cầu an, thả hoa đăng.
Cảm ơn người kể chuyện, với những niềm vui nỗi buồn, những hạnh phúc khổ đau mà bạn đã mang đến, tạo nên sức sống của tờ báo suốt 49 năm qua.
Từ mô hình Không gian văn hóa Hồ Chí Minh, các cán bộ y tế, sinh viên y khoa đã đúc rút nhiều bài học, vận dụng vào học tập, làm việc.
Cá thể rùa biển này được xác định là đồi mồi dứa (vích) có tên khoa học là Chelonia mydas
HĐND TPHCM đã thông qua nghị quyết quy định mức thu lệ phí trong thực hiện thủ tục hành chính áp dụng dịch vụ công trực tuyến trên địa bàn thành phố.
Tỉnh Thừa Thiên - Huế phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức hội nghị Hội đồng điều phối Vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung bộ lần 4.
Xả thải ra môi trường, một chủ trang trại heo ở Đắk Nông vừa bị bị xử phạt gần 500 triệu đồng.
Trong hai trường tiểu học được nâng cấp, xây mới có một trường ở quận 7, trường còn lại ở quận Bình Thạnh.
Đây là hoạt động ý nghĩa nhằm tôn vinh vẻ đẹp của chiếc áo dài Việt Nam, góp phần cùng với tỉnh hướng tới mục tiêu phát triển, quảng bá du lịch.
Phát hiện nhóm chạy xe vào làn đường ô tô nên lực lượng yêu cầu dừng lại nhưng Minh không chấp hành tông thẳng xe vào cán bộ Công an TPHCM.
CSGT Hà Nội tăng cường tuyên truyền phòng ngừa vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải và bảo đảm an toàn giao thông các công trình, dự án đang xây dựng.
