Những ngày cuối năm, cửa ngõ phía Đông TPHCM qua cầu Phú Mỹ kẹt xe liên tục từ sáng đến chiều khiến nhiều tài xế mệt mỏi.

Hàng ngàn sản phẩm OCOP và đặc sản vùng miền đã được giới thiệu tại Tuần lễ sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền và kết nối cung cầu năm 2025.

Chủ tịch UBND TPHCM khẳng định nhiều dự án lớn sẽ hoàn thành trong 5 năm tới, góp phần định hình hệ thống hạ tầng hiện đại, kết nối liên vùng.

Diễn đàn Đối thoại cấp cao về quan hệ kinh tế ASEAN – ITALIA thu hút hơn 500 lãnh đạo doanh nghiệp, Bộ, ngành, các tổ chức quốc tế... tham gia.

TPHCM và Đồng Nai đang phối hợp triển khai kế hoạch xây dựng 8 cây cầu mới nhằm tăng cường kết nối giao thông.

Không chỉ người dân, chính quyền cấp xã cũng tận dụng mạng xã hội để truyền thông tin.

Khu Nam TPHCM gồm quận 4, quận 7 và huyện Nhà Bè trước đây là khu vực phát triển nhanh, nhưng hạ tầng giao thông nhiều năm qua chưa theo kịp.

Cầu Phước Khánh - mắt xích cuối cùng của toàn tuyến Cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.

Tập đoàn Vingroup vừa đề xuất được nghiên cứu đầu tư tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu theo hình BT.

Mỗi buổi sáng, người dân phải “chiến đấu” với cảnh kẹt xe triền miên qua cầu Bình Triệu.

Trong buổi sáng đầu tiên cấm ô tô qua cầu Bình Triệu 1, các ngã đường hướng về cầu Bình Triệu 2 đều bị kẹt xe nghiêm trọng.

Ngày 22/8/2025, Nutifood đã chính thức công bố nhà thầu cung cấp, sản xuất và lắp đặt kết cấu thép cho dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.