Phát Đạt đề xuất đầu tư hơn 15.700 tỉ đồng mở rộng trục cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

23/04/2026 - 19:25

PNO - Dự án nâng cấp, mở rộng trục Trường Chinh - Cộng Hòa có chiều dài khoảng 10-12km.

Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt vừa có văn bản gửi Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được, đề xuất được nghiên cứu và lập hồ sơ dự án nâng cấp, mở rộng trục đường Trường Chinh - Cộng Hòa, một trong những tuyến giao thông huyết mạch khu vực Tây Bắc thành phố.

Theo doanh nghiệp, dự án nâng cấp, mở rộng trục Trường Chinh - Cộng Hòa (đoạn từ Ngã tư An Sương đến khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất) có chiều dài khoảng 10 - 12km, đi qua nhiều khu vực đông dân cư như Đông Hưng Thuận, Tây Thạnh, Tân Bình, Bảy Hiền…

Trục đường Trường Chính - Cộng Hòa hiện đang triển khai tuyến metro số 2 - Ảnh Nguyễn Văn
Trục đường Trường Chinh - Cộng Hòa hiện đang triển khai tuyến metro số 2 - Ảnh: Nguyễn Văn

Tuyến đường bắt đầu từ nút giao An Sương - nơi kết nối các trục huyết mạch như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 22 sau đó đi dọc các tuyến Trường Chinh, Cộng Hòa, Hồng Hà và kết thúc tại vòng xoay Nguyễn Thái Sơn.

Đây là hành lang giao thông quan trọng, nhưng cũng là một trong những “điểm nóng” ùn tắc kéo dài nhiều năm, đặc biệt tại khu vực cửa ngõ sân bay. Áp lực phương tiện lớn, hạ tầng hạn chế khiến việc lưu thông thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 15.710 tỉ đồng, theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Doanh nghiệp cam kết tự chi trả toàn bộ chi phí phục vụ công tác khảo sát, nghiên cứu và lập đề xuất dự án, đồng thời đảm bảo năng lực triển khai cũng như tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật hiện hành.

Theo định hướng, sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần phân luồng giao thông hiệu quả, giảm ùn tắc và tai nạn, đồng thời hình thành một trục giao thông hiện đại kết nối khu vực trung tâm TPHCM với các đô thị vệ tinh và khu công nghiệp phía Tây Bắc.

Không chỉ giải quyết bài toán giao thông nội đô, tuyến Trường Chinh - Cộng Hòa còn được kỳ vọng tạo sự kết nối đồng bộ với nhiều dự án hạ tầng lớn như tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang thi công, cao tốc TPHCM - Mộc Bài, Quốc lộ 22 đã lên phương án mở rộng và hệ thống đường vành đai.

Đề xuất này cũng bám sát các định hướng lớn của Trung ương, trong đó có Nghị quyết 31-NQ/TW của Bộ Chính trị và Nghị quyết 81/2023/QH15 của Quốc hội, nhấn mạnh yêu cầu phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại nhằm tăng cường kết nối nội vùng và liên vùng.

Nếu được chấp thuận, đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng quy mô lớn có sự tham gia của khu vực tư nhân, góp phần bổ sung nguồn lực đầu tư trong bối cảnh ngân sách nhà nước còn nhiều hạn chế, đồng thời mở ra thêm hướng tiếp cận mới trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị TPHCM.

Tứ Quý

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI