Videos Podcasts TikTok YouTube eMagazine Longform ePaper
ĐƯỜNG DÂY KHẨN: 0913.15.93.15

THỊ TRƯỜNG

    Đường băng sân bay Tân Sơn Nhất sửa sắp xong, dịp 30/4 giảm áp lực quá tải

    14/04/2022 - 12:31
    Chia sẻ

    PNO - Khi hai đường băng cùng vận hành khai thác, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ nâng gấp đôi công suất chuyến bay cất/hạ cánh so với hiện tại.

    Theo tiến độ được Bộ GTVT, Cục Hàng không yêu cầu thì trước ngày 25/4, dự án nâng cấp, sửa chữa đường băng Tân Sơn Nhất phải hoàn thành để đưa hai đường băng vận hành khai thác trở lại dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

    Hiện nay phía Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) cho biết đang đốc thúc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và cam kết trước 25/4 sẽ hoàn thành theo đúng tinh thần chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam.

    Dự kiến đến trước 25/4, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ khai thác trở lại hai đường bằng giúp phục vụ giải tỏa khách đi lại tăng cao dịp lễ 30/4
    Dự kiến đến trước 25/4, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ khai thác trở lại hai đường băng giúp phục vụ giải tỏa khách đi lại tăng cao dịp lễ 30/4

    Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất tổng đầu tư 2.015 tỷ đồng, triển khai hồi đầu tháng 7/2020 theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn của sân bay sau thời gian dài khai thác.

    Đầu tháng 1/2021, dự án hoàn thành giai đoạn 1 và đưa đường cất/hạ cánh vào khai thác. Tiếp đó, ngành chức năng triển khai giai đoạn 2 của dự án với các hạng mục cải tạo đường lăn, hệ thống thoát nước, hạ tầng kỹ thuật khác...

    Hồi cuối tháng 2 đến nay, sân bay Tân Sơn Nhất phải tạm đóng cửa một đường cất hạ cánh (đường băng) để đảm an toàn trong qua trình thi công các hạng mục cuối của giai đoạn 2 dự án.

    Một đường cất hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất đang hoạt động
    Một đường cất/hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất đang hoạt động

    Do chỉ khai thác một đường băng nên Cục Hàng không cũng đã điều chỉnh tham số điều phối đường hạ cất cánh tại Tân Sơn Nhất trong giai đoạn từ 21/2 đến 30/4 xuống còn 30 chuyến/giờ, tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ và đến là 20 chuyến/giờ.

    Đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, việc khai thác một đường băng đã phần nào gây hạn chế trong việc tàu bay lăn ra, vào chậm ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ. Do đó, sau khi hoàn tất công trình, có thể tăng công suất khai thác gấp rưỡi hiện tại giúp đáp ứng nhu cầu đi lại của khách, nhất là thời điểm lễ 30/4 và cao điểm hè, chuẩn bị cho bay quốc tế sắp diễn ra.

    Theo Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, sân bay này hiện có 6 hãng hàng không trong nước, 39 hãng hàng không quốc tế (12 hãng hàng không chở hàng, 27 hãng hàng không khai thác thương mại) đang khai thác thường lệ.

    Lượng khách đi đến tại cảng đang tăng dần, sản lượng khách trung bình hàng ngày đạt hơn 68.000 lượt. Trong đó, khách quốc tế đi đến khoảng hơn 10.000 lượt, khách quốc nội đi đến khoảng 58.000 lượt, cho thấy tần suất bay quốc tế đang dần khôi phục, tăng trở lại theo phân bổ slot của Cục Hàng không.

    Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết, tính đến thời điểm hiện nay, Cục Hàng không cơ bản đã thực hiện phân bổ slot cho các hãng hàng không trong nước và quốc tế theo các giai đoạn.

    Giai đoạn trước cao điểm lễ 30/4, sân bay Tân Sơn Nhất đang thi công dự án sửa chữa đường lăn, đường CHC do đó giới hạn điều phối là 33 chuyến bay/giờ vào khung giờ ban ngày và 32 chuyến/giờ vào các khung giờ ban đêm. Dự kiến dịp lễ 30/4 - 1/5, khi đưa 2 đường CHC vào khai thác, giới hạn điều phối sẽ tăng lên 42-44 chuyến bay/giờ.

    Hiện nay, để chủ động phối hợp, Cảng đã yêu cầu các hãng hàng không, đặc biệt các hãng hàng không nội địa, cung cấp lịch bay chính xác nhất trong các dịp cao điểm, sản lượng hành khách dự kiến, nhằm đánh giá, lập phương án cụ thể, chi tiết, triển khai đến các đơn vị khai thác tại Tân Sơn Nhất chuẩn bị sẵn lực lượng phù hợp cho từng ngày.

    Cảng duy trì phối hợp với các đơn vị như Công an TPHCM, Công an quận Tân Bình, đồn công an Cảng HKQT TSN… tuần tra khu vực trong và ngoài sân bay, phân luồng, kiểm soát giao thông nhằm khắc phục tình trạng dồn ứ.

    Hiện nay, sân bay Tân Sơn Nhất có 7.850 đầu xe taxi các loại phục vụ hành khách. Trong đó, nhiều nhất là Vinasun với 1.600 đầu xe, Mai Linh với 1.250 chiếc, các hãng khác có 500 xe, các hãng xe công nghệ hơn 3.000 xe. Ngoài ra các loại xe hợp đồng như của Sasco, Avi, Sóng Việt… khoảng 1.250 phương tiện.

    Theo Giám đốc Cảng HKQT Tân Sơn Nhất Đặng Ngọc Cương, nếu dịp cao điểm có khoảng 60.000 hành khách đi - đến sân bay Tân Sơn Nhất thì cần khoảng 9.000 lượt taxi. Như vậy dự kiến sẽ thiếu khoảng 1.100 lượt xe để phục vụ hành khách.

    Để giải quyết vấn đề trên, Cảng yêu cầu các hãng taxi, xe ứng dụng công nghệ ưu tiên tăng số lượng xe vào những ngày cao điểm lễ phục vụ hành khách như cam kết. Các hãng có phương án điều xe linh hoạt, ưu tiên khu vực sân bay. Bên cạnh đó, sân bay cũng khuyến cáo hành khách chủ động đặt xe trước và di chuyển bằng xe buýt. Cảng đã thống nhất bổ sung và đưa vào khai thác thêm làn D1, D2 cho xe công nghệ, mở thêm lối ra từ nhà xe ra trạm thu phí nhằm đáp ứng nhu cầu đi xe công nghệ, taxi của hành khách.

     

    Phương Nguyên

    Từ khóa sân bay Tân Sơn Nhấtan toàn sân bayđường cất hạ cánhcông suất khai thác chuyến baylễ 30/4
     
    TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
    Xem nhiều

    news_is_not_ads=
    Ăn lành sống mạnh
    TIN MỚI