PNO - Chiều 13/2, tiếp tục chương trình của kỳ họp bất thường lần thứ chín, Quốc hội khóa XV, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh đã trình bày tờ trình dự thảo nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển mạng lưới đường sắt đô thị TP Hà Nội và TPHCM.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, đường sắt đô thị là trục “xương sống” của hệ thống vận tải công cộng đô thị, đầu tư phát triển đường sắt đô thị là tất yếu, khách quan, là giải pháp quan trọng và căn cơ để phát triển đô thị hiện đại gắn với bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu. TP Hà Nội và TPHCM đã bắt đầu xây dựng đường sắt đô thị từ năm 2007 nhưng tiến độ còn chậm, không đáp ứng được yêu cầu do quá trình triển khai còn khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là các quy định về trình tự, thủ tục đầu tư, huy động nguồn lực và tổ chức thực hiện.
 |
| Người dân ở TPHCM trải nghiệm metro số 1 - Ảnh: Vũ Quyền |
Dự thảo nghị quyết có 6 nhóm chính sách đặc thù gồm huy động vốn; trình tự, thủ tục thực hiện đầu tư; phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng); phát triển công nghiệp đường sắt, chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực; chính sách vật liệu xây dựng và bãi đổ thải và quy định áp dụng riêng cho TPHCM.
Trong dự thảo nghị quyết, UBND TPHCM được thu và sử dụng tiền thu trong khu vực TOD; huy động vốn thông qua các khoản vay phát hành trái phiếu chính quyền địa phương; tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án có sử dụng đất để chỉnh trang phát triển đô thị; được tổ chức thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, cấp giấy phép môi trường.
Thẩm tra về nội dung này, ông Vũ Hồng Thanh - Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội - đồng tình với việc bổ sung 6 cơ chế, chính sách đặc thù để TP Hà Nội, TPHCM phát triển đường sắt đô thị. Các nhóm chính sách này được xây dựng trên cơ sở kế thừa các chính sách đặc thù, đặc biệt đã được Quốc hội cho phép trong thời gian qua. Dự thảo nghị quyết quy định, các dự án đường sắt đô thị, dự án đường sắt đô thị theo mô hình TOD được chỉ định thầu nhằm rút ngắn thời gian thực hiện các dự án. Việc chỉ định thầu các gói thầu thuộc dự án đường sắt đô thị là phù hợp. Tuy nhiên, đối với các dự án đường sắt đô thị theo mô hình TOD, cần cân nhắc thực hiện chỉ định thầu để đảm bảo tính cạnh tranh, minh bạch và hiệu quả.
Huyền Anh
| Chia sẻ bài viết: |
“Siêu nút giao” Mỹ Yên kết nối ba tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam chuẩn bị thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Hàng trăm người đã được huy động, cùng nhau đào đất, phá đá sửa lại tuyến đường gần 2km nằm bên mép sông chỉ còn trơ lại các vách đá lởm chởm.
Công an đã mời phụ huynh các học sinh có liên quan đến vụ nam sinh bị đánh, nhét băng vệ sinh lên làm việc giải thích tính nghiêm trọng sự việc.
Một thi thể nam giới chưa rõ danh tính được phát hiện nổi lên tại 1 con kênh ở xã Xuân Thới Sơn, TPHCM trong tình trạng phân hủy nặng.
Nhìn lại chặng đường 15 năm đầy tự hào, SWIC đang vững bước tiến về phía trước...
Suốt nhiều ngày qua, hình ảnh người cha vượt 80km ngồi lặng ở bờ sông để chờ tin tức của con gái khiến nhiều người không khỏi xót xa.
Sau những thiệt hại nghiêm trọng do bão lũ gây ra, người trồng hoa cúc ở tỉnh Gia Lai phải thắp đèn xuyên đêm để kịp cho vụ Tết.
Ngày 8/12, đại diện UBND phường Bình Kiến, tỉnh Đắk Đắk cho biết, UBND phường đã liên hệ với Trung tâm Bảo vệ động vật Vườn Quốc gia Cúc Phương.
Trung tâm quan trắc môi trường Miền Bắc, Cục Môi trường dự báo chất lượng không khí tại Hà Nội trong hôm nay sẽ tiếp tục duy trì ở mức rất xấu.
Tỉ lệ sinh viên quốc tế là một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá, xếp hạng trường đại học.
"Để trở thành các ĐH đẳng cấp thế giới, điểm mấu chốt là các quốc gia và trường cần quan tâm tới chất lượng đào tạo, nghiên cứu..."
Báo Phụ nữ TPHCM trân trọng kính mời quý bạn đọc tiếp tục đăng ký mua báo dài hạn năm 2026.
Chiều 7/12, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ khởi công xây dựng Trường Tiểu học 5, Sông Đốc.
Trung tâm huấn luyện Vùng 4 Hải quân phối hợp với địa phương tổ chức Lễ khởi công xây nhà cho 4 hộ dân bị sập đổ hoàn toàn do mưa lũ.
Sau nhiều năm đình trệ, đoạn 3 của dự án Vành đai 2 TPHCM dài 2,7km đang dọn dẹp mặt bằng sẵn sàng tái khởi động vào ngày 19/12 tới đây.
Đôi chân không thể bước, đôi mắt không thể nhìn thấy ánh sáng, nhưng ý chí đã nâng họ bay cao và soi rọi hành trình phía trước.
Đối tượng bị bắt là N.T.T. (sinh năm 1992, thường trú tỉnh Đồng Tháp).
Sau trận lũ lịch sử, trên vịnh Xuân Đài, đầm Cù Mông, sóng đánh ghe thuyền, lồng bè nuôi cá mú, tôm hùm trôi dạt dồn cục thành “đống rác”.
