Việc sửa đổi Nghị quyết 98/2023/QH15 của Quốc hội được kỳ vọng sẽ tạo đà để TPHCM sớm phát triển thành siêu đô thị tầm cỡ khu vực và thế giới.

Hành trình hiện thực hóa TOD vẫn đối mặt với không ít thách thức từ khâu quy hoạch tích hợp và hoàn thiện khung pháp lý.

Sở NN&MT TPHCM vừa có văn vản gửi Sở Tài chính để góp ý hồ sơ đề nghị thực hiện dự án đường sắt nối trung tâm TPHCM - Cần Giờ.

TOD có thể tạo ra giá trị gia tăng từ đất đai và quá trình chỉnh trang đô thị.

Đường sắt đô thị là trục “xương sống” của hệ thống vận tải công cộng đô thị, đầu tư phát triển đường sắt đô thị là tất yếu, khách quan.

Quốc đảo Singapore đã áp dụng thành công mô hình đô thị TOD giúp kéo giãn dân, chống ùn tắc giao thông hiệu quả và kéo giảm giá nhà.

Tại hội nghị Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ, diễn ra ngày 18/7, các chuyên gia đã đề xuất giải pháp phát triển vùng.

ĐBQH Dương Khắc Mai cho rằng, là đô thị đặc biệt, TPHCM không chỉ cần cơ chế đặc thù mà phải đặc biệt, không chỉ vượt trội mà phải vượt trước.

Cơ chế chính sách vượt trội không chỉ có ý nghĩa với TPHCM mà còn đặc biệt quan trọng với cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và đất nước.