PNO - Các bến, cảng trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên các tuyến sông, rạch thành phố và góp phần gây sạt lở bờ sông.
Ghi nhận tại một đoạn sông Sài Gòn (từ cầu Thủ Thiêm đến cầu Cá Trê, quận 2, TP.HCM) có chiều dài 4km cho thấy, nhiều bến, cảng đường thủy hoạt động không phép, mặc quy định của ngành chức năng.
Đa số bến trái phép này là những chiếc tàu neo đậu bên bờ sông Sài Gòn, sử dụng máy bơm hút cát từ sà lan lên các công trình dọc sông này. Trong đó, một số những bến thủy hoạt động ngay khu vực được cảnh báo sạt lở bờ sông. Tuy nhiên, không có lực lượng hữu quan kiểm tra xử phạt các bến thủy trái phép này.
 |
| Đa số bến trái phép này là những chiếc tàu neo đậu bên bờ sông Sài Gòn, sử dụng máy bơm hút cát từ sà lan lên các công trình dọc sông này. |
Trong khi đó, ngày 27/1, Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM cho biết, do nhu cầu phát triển kinh tế, hầu hết các doanh nghiệp vận tải đã đóng mới phương tiện thủy như tàu, sà lan… có kích thước và trọng tải ngày càng lớn hơn trước. Hoặc hoán cải phương tiện thủy để tăng kích thước và trọng tải nhằm chở thêm nhiều hàng hóa.
Trong khi đó, đa phần trong số 336 cảng, bến thủy nội địa do thành phố quản lý đều có chiều rộng vùng nước hạn chế. Vì vậy, các phương tiện thủy lớn vào các cảng, bến đều quá phạm vi vùng nước cho phép, từ 1-2m là vi phạm nên bị các đơn vị chức năng xử phạt.
“Do bị phạt nhiều nên các chủ phương tiện thủy đã đưa tàu, sà lan lớn vào các cảng, bến không phép nhằm tránh sự kiểm tra của các đơn vị chức năng. Vì vậy số lượng các bến, cảng đường thủy nội địa không phép ngày càng tăng và có thời điểm tăng lên đến 116 bến, cảng” – một cán bộ thuộc Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM phân tích.
Cũng theo Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM, các bến, cảng trái phép này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên các tuyến sông, rạch thành phố. Và nó còn gây sạt lở bờ sông, đồng thời có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.
Phương Ngọc
| Chia sẻ bài viết: |
EVNHCMC đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc không thực hiện các công tác trên lưới có cắt điện, làm mất điện trong các ngày lễ 30/4 và 1/5 năm 2024...
Từ 23/4 đến 25/4, tại Đà Nẵng, diễn ra hội thảo khu vực về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không có báo cáo và không theo qui định (IUU).
Theo lịch, vụ án dân sự nhân viên kiện công ty nợ lương sẽ được xét xử sơ thẩm vào sáng ngày 23/4. Tuy nhiên, người khởi kiện đã rút đơn.
Hà Nội sẽ có 6 điểm bắn với 7 trận địa bắn pháo hoa tầm cao kết hợp pháo hoa tầm thấp nhân dịp 70 năm Giải phóng Thủ đô.
Chạy xe máy chở hàng cồng kềnh, vượt quá giới hạn quy định, bị CSGT lập biên bản phạt nặng, nhiều tài xế phân trần "vì mưu sinh"...
Sở GTVT TPHCM và UBND quận Bình Thạnh đã có báo cáo gửi UBND TPHCM về việc bờ kè Thanh Đa tiếp tục bị sụt lún.
Sau 15 năm sống lang thang, thay tên đổi họ để trốn truy nã, Trần Văn Tuyên đã bị công an bắt giữ.
U23 Thái Lan bất ngờ thua U23 Tajikistan, bị loại. U23 Iraq bất ngờ thắng U23 Arabia Saudi để vươn lên đầu bảng.
Những tiếng gào khóc hoà cùng tiếng kèn trống vang vọng, không một ai tin rằng vụ tai nạn thương tâm xảy ra đã cướp đi người họ yêu thương.
Công ty Cổ phần cao su Đắk Lắk vừa công bố thông tin về việc ông Bùi Quang Ninh - Tổng giám đốc Công ty bị khởi tố.
Nhiều mô hình, giải pháp, cách làm hay được xây dựng và nhân rộng tại các khu dân cư trên địa bàn quận.
Ngày 23/4, Thanh tra Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Phú Yên cho biết, đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Độ Film Media.
Hàng chục ha tôm ở Nghệ An bất ngờ chết hàng loạt chỉ sau nửa tháng xuống giống khiến người dân thiệt hại nặng.
Đúng 8g, ông Trần Quí Thanh được dẫn giải tới tòa án. Theo kế hoạch, phiên tòa xét xử đến ngày 25/4, do Thẩm phán Huỳnh Văn Trực làm chủ tọa.
Ngày 23/4, UBND tỉnh An Giang đã tổ chức lễ thông xe cầu Châu Đốc, nhằm kết nối giữa tỉnh An Giang với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp.
“Khi quấy rối tình dục lại trở thành một nét văn hóa thì rất khó để thay đổi và càng khó hơn khi người ta không muốn thay đổi”.
Thành lập năm 1967, tuyến vận tải 1C đã in dấu chân của khoảng 800 thanh niên xung phong.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 39/CĐ-TTg ngày 22/4/2024 về vụ tai nạn lao động khiến 7 người chết tại Yên Bái.
