PNO - Báo cáo nhanh của Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật (Sở Xây dựng TPHCM) cho biết, toàn thành phố đêm qua chỉ ngập 38 điểm, trong đó ngập nặng nhất là 35cm.
Theo báo cáo, các điểm ngập trên địa bàn thành phố đêm qua (7/8) có độ sâu ngập nước dao động từ 0,1m đến 0,35m và có thời gian ngập duy trì từ 30 phút đến 390 phút.
Tại 21 trạm đo trên địa bàn thành phố, mực triều cao nhất trong thời gian mưa trên sông Sài Gòn (tại trạm Bình Triệu) là 1,12m được đo lúc 17g30 ngày 6/8.
Nguyên nhân được xác định là do mưa vượt tần suất thiết kế của hệ thống thoát nước đã được đầu tư lâu năm, có dấu hiệu xuống cấp, chưa được đầu tư đồng bộ, không đảm bảo quá trình thoát nước.
Tuy nhiên, thực tế, đêm qua, nhiều nơi trên địa bàn TPHCM đã ngập tới yên xe, hàng ngàn xe máy, ô tô chết máy nằm la liệt ngoài đường.
Một số điểm ngập được phóng viên cập nhật:
 |
| Đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) đã ngập quá yên xe của người tham gia giao thông trong trận mưa tối qua nhưng báo cáo của Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật cho thấy đoạn đường này chỉ ngập 0,20m - 0,30m. |
 |
| Đường Ba Tháng Hai (quận 10), hàng loạt xe chết máy, mực nước đã qua khỏi bánh xe nhưng báo cáo cho biết đoạn đường này chỉ ngập khoảng tới mắc cá chân là 0,15m. |
 |
| Đường Nguyễn Văn Quá (quận 12) xe chết máy la liệt nhưng không có trong danh sách các điểm ngập được thống kê |
 |
| Đường Đinh Tiên Hoàng ngập sâu, khiến nhiều xe chết máy, nhiều xe phải quay đầu tìm đường khác di chuyển thay để tránh rốn ngập |
 |
| 12 giờ trưa ngày 7/8 mực nước ngập tại đường Quốc Hương vẫn hơn nửa bánh xe, người dân phải di chuyển trên vỉa hè nhưng báo cáo thì chỉ ngập có 0,35m |
Các điểm ngập được Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật, Phòng Hạ tầng Thoát nước thuộc Sở Xây dựng TPHCM cung cấp gồm 38 điểm: Bình Lợi, Nguyễn Văn Khối, Ung Văn Khiêm, Nguyễn Hữu Cảnh, Bạch Đằng, Đinh Bộ Lĩnh, Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng, Quốc lộ 13, Nguyễn Duy Trinh, Thảo Điền, Hồ Học Lãm, Bà Triệu, Phan Huy Ích, Lê Văn Thọ, Phạm Văn Chiêu, Lê Đức Thọ, Phạm Văn Đồng, Hồ Văn Tư, Lê Văn Việt, Tô Ngọc Vân, Dương Văn Cam, Đặng Thị Rành, Võ Văn Ngân, Kha Vạn Cân , An Dương Vương, Phan Anh, Mai Thị Lựu, Tô Hiến Thành, Ba tháng Hai, Kỳ Đồng, Võ Văn Tần, Cao Thắng, Pasteur, Nguyễn Trung Trực, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phan Văn Hớn, Song hành Quốc lộ 22.
Tam Nguyên
| Chia sẻ bài viết: |
Thanh nam 08-08-2020 12:01:14
Báo cáo sai sự thật
Qua 08-08-2020 11:23:48
Báo cáo ngày 7/8 thì đúng rồi. Có báo đem 6:8 đâu.
Cao Thái 08-08-2020 11:07:07
Bạn nghĩ gì về báo cáo này? Báo cáo cho cơ quan thẩm quyền cũng dùng phép nói giảm nói tránh nữa à. Trong khi báo chí đăng hình đầy ngập hết cả xe mà bảo ngập nặng nhất 35cm
Huyên 123 08-08-2020 07:25:51
Những báo cáo không sát với thực tế phải đưa vào là ko hoàn thành nhiệm vụ cắt thi đua khen thưởng
Quân 08-08-2020 03:43:44
Báo cho vui chứ mưa bão ai ra đường đâu mà báo
Uyên Vi 08-08-2020 02:19:51
Lạc giữa Sài Gòn.
"Sài Gòn mùa này phố cũng như sông."
Chỗ nào không ngập thì sẽ kẹt, không kẹt thì sẽ ngập. Có những nơi trước đây chưa thấy ngập bao giờ nay cũng ngập theo phong trào. Ngập bao la mênh mông thẳng cánh cò bay. Đứng ở Hòn Ngọc Viễn Đông mà cứ ngỡ mình đang ở đồng bằng Sông Cửu Long.
Thấy đường này ngập quá vòng đi đường khác dù xa hơn ai ngờ còn ngập hơn. Thấy chỗ này kẹt xe dữ quá cố gắng luồn lách đủ các thể loại chạy qua chỗ khác ai ngờ còn kẹt hơn. Xe nối đuôi xe cả km không hề có một chút nhúc nhích. Có một sự hối hận không hề nhẹ vì đã trót lựa chọn con đường không có khả năng quay đầu lại. Thế nên người ta cứ bảo nên hài lòng với hiện tại, đừng đứng núi này trông núi nọ quả không sai.
Có đoạn thấy hàng loạt xe quay đầu không hiểu lý do vì sao. Chạy thêm một đoạn thấy đường bỗng biến thành sông, xe chết máy nối đuôi nhau như tàu thuyền xếp hàng chờ vào bến cảng.
Vừa tăng ga vừa giữ thắng đơ hết cả tay, gồng mình căng thẳng như lao mình ra chiến trận. Tay ga giống như sinh mệnh, nới lỏng hay bất cẩn buông tay là xác định xuống xe dắt bộ đi làm giàu cho mấy tiệm sửa xe luôn, mà còn phải xếp hàng chờ nữa vì xe hư thì full như nấm mọc sau mưa.
Quyết định cất đôi giày thể thao mới giặt vào cốp xe ngay từ lúc bắt đầu vào đoạn ngập, cố gắng tổng hợp kinh nghiệm + phán đoán bằng trực giác đoạn nào khả thi có khả năng đưa người và xe qua được (chứ xe đi mà người ở lại thì buồn lắm, mà xe ở lại người ra đi thì còn buồn hơn :"). Can đảm và sáng suốt để đưa ra quyết định leo lề quay đầu là bờ trước khi quá muộn.
Vừa chạy vừa run vừa phó mặc cho may rủi, cố gắng sử dụng ngôn ngữ cơ thể thay cho còi đèn năn nỉ mấy anh mấy chị mấy cô mấy bác né dùm em ra chứ em mà dừng lại là xe em chết máy, mà chân em ngắn quá lỡ chới với chống xuống "dòng sông" dưới kia biết đâu không may trúng phải ổ voi ổ gà hay hố ga tử thần nữa là xác định không còn thấy người với xe đâu luôn.
Loay hoay vận dụng hết kỹ năng sinh tồn + chút IQ có hạn bị lệch lạc về phương hướng + đánh cược với số phận chạy tám chục vòng đủ mọi ngõ ngách mới về được đến nhà. Có lúc đích đến đã ở ngay trước mặt thế mà nước ngập và ách tắc giao thông nhẫn tâm chia cắt đường về trong tuyệt vọng, đành ngậm ngùi quay đầu cho nhau lối đi riêng.
Về được đến nhà xe suýt mấy lần chết máy, quần áo ướt sũng, nhà còn cúp điện cúp luôn wifi.
Dẫu sao thấy mình vẫn còn may mắn hơn dòng người đang còn mãi loay hoay đầy bất lực trong mớ hỗn độn và những hiểm nguy tiềm ẩn ngoài kia.
Sài gòn một chiều tan tầm mưa tầm tã, cả Người, Xe và Nước đều có một điểm chung đó là: Không có lối thoát!
Cứ ngỡ mình đi xa lắm rồi ai ngờ loanh quanh một hồi cũng mỏi mệt quay trở lại nơi xuất phát.
Lênh đênh mãi rồi quay đầu nhìn lại thấy mình vẫn còn lênh đênh.
Mưa vẫn mưa bay người vẫn loay hoay.
Sớm mai bình yên nào đó tui mong được nghe ai đó hát bài Sài Gòn mùa này vắng những cơn mưa chứ không muốn ca bài Quê em mùa nước lũ đâu nha Sài Gòn. :")
Lê Thanh 07-08-2020 22:19:04
Các nhà quản lý lúc mưa to đang ơ trong nhà nên khi đi kiểm tra chỉ có vậy thôi
Ab 07-08-2020 21:06:13
Đinh Bộ Lĩnh ngập nửa xe nhé ad
Bùi Quang Minh 07-08-2020 19:15:58
Hahahah, báo cáo đc viết lúc đang ngồi trên cafe tòa nhà Bitexco
"Ông trùm” thực phẩm chức năng giả đã thông qua các mối quan hệ để móc nối và đưa hối lộ cho các cá nhân là lãnh đạo, cán bộ nhà nước.
Bộ CHQS TP Đà Nẵng điều động 6 đội tham gia xây dựng, cùng thành phố phấn đấu hoàn thành 6 trường nội trú tại các xã biên giới trước ngày 30/8/2026.
Để cây sầu riêng cho trái tròn đều, đạt năng suất và chất lượng cao, người nông dân phải dành nhiều đêm tỉ mỉ “xe duyên” cho từng chùm hoa.
Nguyễn Thị Lép, người thuê công ty bảo vệ, vệ sĩ ngăn chặn việc khai thác mủ cao su và gây rối trước trụ sở UBND tỉnh Đồng Nai bị khởi tố.
Không ít bạn trẻ đã chọn rời phố về quê để tìm cách nâng giá trị và tạo thêm sinh kế bền vững cho người dân.
UBND phường Kim Liên xác nhận rác thải đổ xuống sông Lừ để phục vụ dự án của Thành phố. Đơn vị thi công đã có phương án trả lại hiện trạng.
TP Đà Nẵng ghi nhận một số hàng hóa, dịch vụ không hoặc ít chịu tác động trực tiếp từ biến động giá xăng dầu nhưng vẫn tăng giá bán.
Theo cáo trạng, cựu hiệu trưởng chỉ đạo kế toán và các giáo viên chủ nhiệm thu tiền dạy thêm theo mức chung là 15.000 đồng/tiết/học sinh; cao hơn quy định.
Đại tá Nguyễn Thành Long - Phó giám đốc Công an TP Đà Nẵng - đến nhận công tác và giữ chức vụ Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Ngãi.
Đây là hoạt động thiết thực chào mừng kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931 – 26/3/2026).
Công an phường Tây Hồ (Hà Nội) vừa kịp thời cứu được cô gái 18 tuổi khi người này nhảy xuống hồ Tây tự tử.
Tuyến đường huyết mạch hoạt động logistics của TPHCM đang trong tình trạng “vá víu” tạm bợ, khiến nhiều phương tiện bị sụp hố, chết máy.
Thông qua các công ty, Mạnh cùng đồng phạm đã chỉ đạo, tổ chức sản xuất, buôn bán thực phẩm chức năng giả với quy mô đặc biệt lớn.
Người dân trên phố Nguyễn Ngọc Doãn (phường Kim Liên, Hà Nội) phản ánh, chỉ sau một đêm dòng sông thoát nước bị rác thải xây dựng lấp gần một nửa.
Đạo thuê taxi chở từ Đà Nẵng về Quảng Trị gặp vợ, dọc đường, Đạo sát hại tài xế taxi, sau đó đến nhà bố mẹ vợ bắn chết mẹ vợ.
Lễ hội Quán Thế Âm Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) năm 2026 tiếp tục duy trì “5 không”, trong đó có không phóng sinh và các hoạt động mê tín dị đoan.
Khi đang ép người đi xe máy điện nộp phạt với lý do không đội mũ bảo hiểm, nhóm đối tượng mạo danh “tổ công tác 373” bị công an bắt giữ.
Khi tình hình tài chính khó khăn, ông Đông đã phê duyệt phương án bán hàng “hai giá”, nhằm tạo nguồn tiền mặt ngoài hệ thống kế toán.
