Đại biểu Phạm Trọng Nhân chỉ ra, cần đạo luật đô thị đặc biệt cho TPHCM để tăng quyền tự chủ, đảm bảo tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn tới.

Đại biểu lo ngại, miễn thuế nhập khẩu với hàng hóa phục vụ dự án đường sắt mà trong nước chưa sản xuất được sẽ giết chết ngành công nghiệp này.

Dự thảo luật bổ sung cơ chế chính sách đặc thù cho phát triển hệ thống đường sắt, trong đó có phát hành trái phiếu Chính phủ, huy động ODA...

Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) bổ sung nhiều quy định tháo gỡ các “điểm nghẽn” cơ chế, kỳ vọng đẩy nhanh tiến độ xây dựng Metro tại Hà Nội, TPHCM.

Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu cho rằng, phải có kinh phí lớn để di dời phố cà phê đường tàu khỏi hành lang an toàn đường sắt.

UBND huyện Bình Chánh vừa chỉ đạo về việc chuyển mục đích sử dụng đất dân cư mới sang đất ở theo luật Đất đai 2024 và Nghị định số 102/2024.

Ông Phan Văn Mãi nhấn mạnh, phải sửa luật để địa phương thực hiện hiệu quả, phát huy nội lực, góp phần tăng trưởng kinh tế hai con số.

Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Trung ương vừa họp kỳ thứ 52. Ông Trần Cẩm Tú - Chủ nhiệm UBKT Trung ương chủ trì kỳ họp.

Thị trường bất động sản sẽ biến động ra sao khi từ 1/1/2025, cả nước có 105 thành phố, thị xã bị cấm phân lô, bán nền?

Đồng thời, luật sẽ góp phần hợp nhất, giải quyết các vấn đề tồn tại, tháo gỡ những vướng mắc ở cấp độ quy hoạch, đối tượng quy hoạch.

Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) quy định tuyển dụng không qua thi tuyển, xếp lương, bổ nhiệm vào chức vụ lãnh đạo… để thu hút nhân tài.

Đại biểu Quốc hội chỉ ra, việc giao bệnh viện tuyến Trung ương cho Hà Nội quản lý là không phù hợp, thậm chí “vô lý”, dẫn tới chồng chéo, bất cập.