Sẽ tiếp tục điều chỉnh giao thông tại hàng loạt điểm nóng ở TPHCM

28/05/2026 - 17:01

PNO - Sau đường Cộng Hòa và khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, TPHCM sẽ tiếp tục triển khai hàng loạt giải pháp tổ chức lại giao thông tại các điểm nóng như đường Phạm Văn Đồng, Trường Chinh nhằm kéo giảm ùn tắc, tăng khả năng thông hành tại các cửa ngõ thành phố.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, thời gian qua thành phố đang tập trung thực hiện các chương trình giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Trong đó, nhiều giải pháp tổ chức giao thông mới, mang tính đột phá đã được triển khai tại các khu vực thường xuyên ùn ứ như đường Cộng Hòa - khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, trục kết nối cửa ngõ phía Đông thành phố.

Cụ thể, từ ngày 15/5, ngành chức năng triển khai phương án tổ chức giao thông mới trên đường Cộng Hòa. Tiếp đó, từ ngày 23/5, khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm cũng được điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm giảm xung đột dòng xe và tăng hiệu quả điều tiết.

Vòng xoay Điện Biên Phủ sẽ được mở thêm làn rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm  - Ảnh: Nguyễn Văn
Vòng xoay Điện Biên Phủ sẽ được mở thêm làn rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm - Ảnh: Nguyễn Văn

Sau thời gian ngắn áp dụng, Sở Xây dựng phối hợp cùng các đơn vị chức năng đánh giá sơ bộ hiệu quả của các phương án mới. Bước đầu cho thấy tình hình giao thông tại các khu vực này đã có chuyển biến tích cực, lực lượng chức năng thuận lợi hơn trong việc điều tiết, kiểm soát và xử lý khi xảy ra ùn ứ phức tạp.

Song song đó, nhiều giải pháp phụ trợ cũng đang tiếp tục được triển khai để hoàn thiện phương án tổ chức giao thông.

Đối với tuyến đường Cộng Hòa, ngành chức năng đang điều chỉnh giao thông cục bộ tại các vị trí như giao lộ Cộng Hòa - 18E, hẻm 27, hẻm 43 Cộng Hòa (đoạn từ hẻm 27/10 đến đường Cộng Hòa). Đồng thời cải tạo kích thước hình học các nút giao, cơ giới hóa rào chắn di động, bổ sung giá long môn, hệ thống dải phân cách di động tại đầu cầu thép Hoàng Hoa Thám, lắp bảng quang báo điện tử và tăng tiện ích cho người đi bộ băng qua đường.

Đường Phạm Văn Đồng sẽ được tăng làn hỗ hợp
Đường Phạm Văn Đồng sẽ được tăng làn hỗn hợp - Ảnh: Nguyễn Văn

Trong khi đó, tại khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm, các đơn vị tiếp tục điều chỉnh giao thông cục bộ tại đường Hoàng Sa - hẻm 54, Trường Sa - Bùi Hữu Nghĩa; bổ sung thêm một làn xe rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm; cải tạo kích thước hình học khu vực Điện Biên Phủ - Trường Sa nhằm tăng khả năng lưu thông.

Sở Xây dựng cho biết để đánh giá đầy đủ hiệu quả của các phương án mới cần thêm thời gian theo dõi, đặc biệt trong bối cảnh người dân dần làm quen với lộ trình lưu thông mới và chủ động điều chỉnh hướng di chuyển phù hợp.

Sau 2 giải pháp tổ chức giao thông tại đường Cộng Hòa và vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, TPHCM sẽ tiếp tục triển khai nhiều phương án mới tại các điểm nóng khác. Trong đó, thành phố dự kiến mở lại giao lộ Quốc lộ 13 - đường dẫn cầu Phú Long; tăng làn xe hỗn hợp trên đường Phạm Văn Đồng; giảm bớt giao lộ và mở các giao lộ trung gian trên đường Trường Chinh, đoạn từ Cộng Hòa đến Phan Văn Hớn nhằm tăng khả năng thông hành và giảm áp lực giao thông tại khu vực cửa ngõ Tây Bắc.

Tứ Quý

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI