Nghiên cứu đầu tư 5 nút giao trên xa lộ Hà Nội

30/03/2026 - 15:51

PNO - Trên trục Xa lộ Hà Nội - Võ Nguyên Giáp sẽ đầu tư 5 nút giao để gỡ “điểm nghẽn” kẹt xe cho cửa ngõ phía Đông.

UBND UBND TPHCM vừa chấp thuận giao lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tăng cường năng lực thông hành tuyến đường Võ Nguyên Giáp - Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 1 (đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn) theo phương thức đối tác công tư (PPP), gọi tắt là dự án Xa lộ Hà Nội 2.

Theo đó, thành phố chấp thuận đề xuất của Sở Tài chính và các đơn vị liên quan, giao liên danh nhà đầu tư gồm Công ty CII và Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TPHCM tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư theo đúng quy định pháp luật.

Trục đường Xa lộ Hà Nội - Võ Nguyên Giáp có lượng xe lưu thông rất lớn - Ảnh: Tứ Quý
Trục đường Xa lộ Hà Nội - Võ Nguyên Giáp có lượng xe lưu thông rất lớn - Ảnh: Nguyễn Văn

Liên danh nhà đầu tư được giao tự cân đối kinh phí để thực hiện việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi, không sử dụng ngân sách TPHCM. Thời hạn hoàn thành và trình hồ sơ là 12 tháng, đồng thời nhà đầu tư phải tự chịu mọi rủi ro và chi phí đã thực hiện.

Hồ sơ nghiên cứu phải tuân thủ đầy đủ quy định của Luật PPP và các nghị định liên quan, trong đó có Nghị định 243. Đồng thời, các nội dung cần tiếp thu đầy đủ ý kiến thẩm định từ các cơ quan chức năng.

Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng TPHCM và các đơn vị liên quan hướng dẫn nhà đầu tư trong suốt quá trình lập báo cáo, đảm bảo đúng quy định. Sau khi hoàn tất, cơ quan này sẽ tiếp nhận hồ sơ, tổ chức thẩm định và trình duyệt theo thẩm quyền.

Dự án Xa lộ Hà Nội 2 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3.500 tỉ đồng, tập trung cải tạo và nâng cấp 5 nút giao thông trọng điểm trên chiều dài khoảng 15,4km, gồm nút giao quay đầu An Phú, nút giao ngã ba Cát Lái, nút giao Tây Hòa, nút giao ngã tư Thủ Đức, nút giao Khu Công nghệ cao. Đây đều là những điểm giao cắt đồng mức thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm và các dịp lễ, tết.

Việc đầu tư nâng cấp các nút giao này được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ tình trạng “thắt cổ chai”, tăng khả năng lưu thông và giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.

Tuyến Xa lộ Hà Nội (đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức hiện mang tên Võ Nguyên Giáp) là một trong những trục giao thông quan trọng bậc nhất TPHCM. Tuyến đường này kết nối trung tâm thành phố với khu Đông như phường Thủ Đức, Dĩ An, Đông Hòa, Long Bình,... tỉnh Đồng Nai và các khu công nghiệp lớn trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Tuy nhiên, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh, tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải hàng hóa và đi lại của người dân.

Việc triển khai dự án Xa lộ Hà Nội 2 theo hình thức PPP không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ chế huy động nguồn lực xã hội, giảm áp lực đầu tư công, hướng tới phát triển giao thông đô thị bền vững.

Tứ Quý

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI