PNO - Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi đến các Bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải.
Đây là lần thứ hai Bộ Tài chính đề nghị nghiên cứu, xây dựng đề án thu loại phí khí thải này. Trước đó, vào năm 2018, Bộ Tài chính cũng đã có công văn gửi các bộ ngành đề nghị nghiên cứu, xây dựng phương án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải trước thực trạng gia tăng ô nhiễm không khí của các phương tiện giao thông ở mức báo động, tình trạng ô nhiễm môi trường không khí trên địa bàn Hà Nội có xu hướng tăng.
 |
| Các chuyên gia tài chính cho rằng, việc thu phí khí thải chưa hoàn toàn phù hợp - Ảnh minh họa |
Theo Bộ Tài chính, việc tiếp tục đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường căn cứ theo Nghị quyết 01 ngày 1/1/2020 của Chính phủ. Nghị quyết yêu cầu các bộ ngành kiểm soát chặt chẽ các nguồn xả thải, nhất là rác thải làng nghề, rác thải sinh hoạt nông thôn; tăng cường công tác giám sát, thanh tra, kiểm tra, xử lý ô nhiễm môi trường, nước, không khí, nhất là ở thủ đô Hà Nội và các thủ đô lớn. Trong phần nhiệm vụ đề ra có yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì xây dựng Nghị định về phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, thời gian hoàn thành trong năm 2020.
Theo văn bản gửi đến các bộ ngành thì Bộ Tài chính đề nghị bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng đề xuất phương án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải thuộc ngành, lĩnh vực quản lý, xác định đối tượng chịu phí, tổ chức cá nhân nộp phí, cơ quan thu phí, mức thu phí, cách tính phí, quản lý và sử dụng phí… sau đó gửi về Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Nhiệm vụ của Bộ Tài nguyên và Môi trường là tổng hợp, chủ trì xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khi thải, hoàn thành xong thì gửi Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng dự thảo Nghị định phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, trình Chính phủ theo đúng quy định.
Theo PGS.TS. Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính) thì đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải cần được nghiên cứu kỹ trong tình hình kinh tế hiện nay để đảm bảo tính khoa học, khả thi, tránh chồng chéo về đối tượng thu thuế. Bởi xăng dầu mà người dân mua để chạy xe hàng ngày đang chịu đủ các loại thuế nhập khẩu, thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt. Đồng nghĩa với việc người dân đã đóng thuế bảo vệ môi trường để xử lý khí thải. Thời gian qua, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu đã tăng kịch trần. Nếu việc đề xuất thu thuế bảo vệ môi trường với khí thải này không hợp lý, sẽ vắt kiệt "túi" dân.
Thanh Hoa
| Chia sẻ bài viết: |
Dân đen 17-05-2020 14:41:57
Nên thu phí sống trên đời nữa, phí hít thở oxy, phí thải ra CO2... và còn nhiều phí khác tiếp tục nghiên cứu để thu.
Đào Tấn Mẫn 16-05-2020 08:37:36
Còn gì để thu nữa không ...? Dân chúng tôi chỉ biết kêu trời .
Trongkiem 16-05-2020 07:14:47
Quan trọng là thu xong rồi làm gì Chứ thu xong rồi mà xăng dầu vẫn bẩn rác vẫn ngập đường thì thu cho đầy à
Nguyễn Hoài Sơn 16-05-2020 07:04:59
Không cần biết Phí đó sẽ được dùng vào việc gì. Cứ thu để đảm bảo cái gọi là tăng "Thu ngân sách" đã.Phí BVMT trong xăng dầu chưa bao gồm Khí thải nhé bà con. Đó mới chỉ là phí thu để dùng vào việc khắc phục ô nhiễm khi bà con dùng xăng dầu dư thừa đem đổ đi thôi .
Xưa 247 15-05-2020 20:49:41
Nếu thông qua chắc chắn thu hơi bị nhiều đa số xe máy xe ôtô sản xuất trước năm 2010 đều không đạt chứng nhận euro 4 khí thải gây ô nhiễm môi trường
Dù lãi suất huy động đang ở mức thấp nhất trong 15 năm qua, lượng tiền gửi của người dân vào ngân hàng vẫn tiếp tục tăng, đạt kỷ lục mới.
Trên thực tế, đa số hộ kinh doanh vẫn mong muốn được đóng thuế theo khoán, trong khi theo quy định từ ngày 1/1/2026 hình thức này sẽ bãi bỏ.
Giá vàng miếng SJC đã giảm 800.000 đồng trong hai ngày qua theo đà giảm giá vàng thế giới.
UBND TP Phú Quốc (Kiên Giang) tổ chức lễ khai mạc Festival Nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần thứ nhất năm 2025 với chủ đề “hồn túy đảo ngọc”.
“Đô thị sân bay" có thể hình thành khi Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vận hành, và đó sẽ là hạt nhân phát triển kinh tế mới.
Ngày 27/6, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã xảy ra sự việc va chạm giữa hai máy bay trong quá trình di chuyển tại khu vực đường lăn.
Ông Nguyễn Đức Lệnh – Phó giám Ngân hàng Nhà nước Chi nhánh khu vực 2 cho biết, xuất khẩu là lĩnh vực quan trọng, là động lực tăng trưởng kinh tế.
Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam được đặt tại TPHCM và Đà Nẵng, có phân công chức năng, định hướng rõ ràng.
Chính sách “lợi chồng lợi” chưa từng có trên thị trường được áp dụng tại tất cả các đại lý VinFast trên toàn quốc từ ngày 24/6/2025.
Chương trình “Tích tem đổi quà” với bộ dao bếp cao cấp đến từ thương hiệu RoyalVKB của hệ thống bán lẻ Saigon Co.op ghi nhận sức hút vượt kỳ vọng.
Ban quản lý vườn quốc gia Bạch Mã đã có thông báo cho thuê môi trường rừng để kinh doanh du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và giải trí..
Phó chủ tịch UBND TPHCM khẳng định, Saigon Co.op gắn liền với từng thăng trầm trong chặng đường 50 năm hình thành và phát triển TPHCM.
Vietnam Airlines và aT vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, hướng tới quảng bá các sản phẩm thực phẩm Hàn Quốc (K-Food) tại thị trường Việt Nam...
Giá xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh tăng trong kỳ điều hành chiều 26/6, nối dài chuỗi điều chỉnh theo xu hướng đi lên của giá thế giới.
Từ ngày 30/6-2/7, khách hàng thành viên của Saigon Co.op khi mua sắm từ 500.000 đồng và sử dụng túi môi trường sẽ được tặng ngay 1-2 kg rau củ quả tươi.
Sau vài ngày tạm ngưng hoạt động do chưa nắm rõ các quy định mới, tiểu thương nhiều chợ trên địa bàn TPHCM đã đồng loạt mở cửa buôn bán trở lại.
Chương trình “Gia đình Việt - Đại sứ xanh” tại 800 điểm bán của Saigon Co.op đang tăng tốc về đích...
Người bán cố tình trốn tránh trách nhiệm, còn người mua do thiếu ý thức hoặc ham rẻ lại vô tình tiếp tay cho hàng giả lưu hành.
