2,7km Vành đai 2 TPHCM đang tái khởi công rầm rộ

10/05/2026 - 12:46

PNO - Sau nhiều năm đình trệ, đoạn 3 dự án Vành đai 2 TPHCM dài gần 2,7km từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (Quốc lộ 1) đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng cuối cùng để chuẩn bị tái thi công.

Những ngày gần đây, khu vực công trường đoạn 3 của Vành đai 2 trở nên nhộn nhịp khi nhiều căn nhà cuối cùng dọc tuyến được tháo dỡ, cây cỏ được phát quang, mặt bằng được dọn dẹp để phục vụ thi công.
Những ngày gần đây, khu vực công trường đoạn 3 của Vành đai 2 trở nên nhộn nhịp khi nhiều căn nhà cuối cùng dọc tuyến được tháo dỡ, cây cỏ được phát quang, mặt bằng được dọn dẹp để phục vụ thi công.

Nhiều thiết bị, máy móc cũng đã được tập kết tại công trường, tạo nên không khí thi công sôi động sau thời gian dài dự án “án binh bất động”.
Nhiều thiết bị, máy móc cũng đã được tập kết tại công trường, tạo nên không khí thi công sôi động sau thời gian dài dự án “án binh bất động”.

Xe ben, xe trộn bê tông, máy trải nhựa đường đã được tập kể để thi công.
Xe ben, xe trộn bê tông, máy trải nhựa đường, ép cọc... đã được tập kết để thi công.

Đoạn 3 dài gần 2,7km là một trong những đoạn quan trọng của tuyến Vành đai 2 nhưng cũng là dự án rơi vào tình trạng đình trệ kéo dài nhiều năm. Đoạn 3 được đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn hơn 2.700 tỉ đồng, do Công ty CP Văn Phú Bắc Ái làm nhà đầu tư.
Đoạn 3 dài gần 2,7km là một trong những đoạn quan trọng của tuyến Vành đai 2 nhưng cũng là dự án rơi vào tình trạng đình trệ kéo dài nhiều năm. Đoạn 3 được đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn hơn 2.700 tỉ đồng, do Công ty CP Văn Phú Bắc Ái làm nhà đầu tư.

Tuy nhiên, sau khi thi công đạt khoảng 44% khối lượng, dự án buộc phải tạm dừng từ năm 2020 do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục pháp lý liên quan.
Tuy nhiên, sau khi thi công đạt khoảng 44% khối lượng, dự án buộc phải tạm dừng từ năm 2020 do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục pháp lý liên quan.

Trước đó, vào đầu tháng 12/2025, khu vực này từng được san lấp, dọn dẹp để chuẩn bị tái khởi công. Dù vậy, suốt nhiều tháng sau đó, dự án vẫn chưa có chuyển biến rõ rệt và tiếp tục rơi vào cảnh “dậm chân tại chỗ”.
Trước đó, vào đầu tháng 12/2025, khu vực này từng được san lấp, dọn dẹp để chuẩn bị tái khởi công. Dù vậy, suốt nhiều tháng sau đó, dự án vẫn chưa có chuyển biến rõ rệt và tiếp tục rơi vào cảnh “dậm chân tại chỗ”.

Hồi trung tuần tháng 3/2026, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đã trực tiếp đi khảo sát tiến độ dự án tại đoạn 3. Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.
Hồi trung tuần tháng 3/2026, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đã trực tiếp đi khảo sát tiến độ dự án tại đoạn 3. Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nay, việc giải tỏa các hộ dân cuối cùng đang được đẩy nhanh nhằm sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.

Máy cuốc đang tháo dỡ nhà
Máy cuốc đang tháo dỡ nhà và nhiều hộ dân ven đường cũng đang tiến hành sửa chữa mặt tiền sau khi dời vào trong.

Nhiều cây lớn, cỏ dại cũng được dọn dẹp để nhường lại mặt bằng thi công.
Nhiều cây lớn, cỏ dại cũng được dọn dẹp để nhường lại mặt bằng thi công. Công trường thi công khẩn trương, rầm rộ.

Theo ghi nhận, nhiều đoạn tuyến đã thông thoáng hơn trước, đủ điều kiện để triển khai đồng loạt các hạng mục xây dựng trong thời gian tới.
Theo ghi nhận, nhiều đoạn tuyến đã thông thoáng hơn trước, đủ điều kiện để triển khai đồng loạt các hạng mục xây dựng trong thời gian tới. Ảnh chụp đoạn hướng đường Linh Đông về đường Tam Bình.

Không chỉ đoạn 3 được tái khởi động, hai đoạn còn lại của Vành đai 2 là đoạn 1 và đoạn 2 cũng đang được TPHCM triển khai công tác giải phóng mặt bằng để chuẩn bị khởi công.
Không chỉ đoạn 3 được tái khởi động, hai đoạn còn lại của Vành đai 2 là đoạn 1 và đoạn 2 cũng đang được TPHCM đẩy nhanh triển khai công tác giải phóng mặt bằng để chuẩn bị khởi công.

Khu vực nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 (đoạn nối đoạn 2 và 3) sẽ được quy hoạch làm nút giao 3 tầng. Hiện một số căn nhà tại đây sẽ được giải tỏa trong thời gian tới.
Khu vực nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 (đoạn nối đoạn 2 và 3) sẽ được quy hoạch làm nút giao 3 tầng. Hiện một số căn nhà tại đây sẽ được giải tỏa trong thời gian tới. TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành đoạn 3 Vành đai 2 trong năm 2026. Khi cả 4 đoạn còn lại được đầu tư hoàn chỉnh, tuyến Vành đai 2 sẽ được khép kín toàn tuyến vào năm 2027.

Vành đai 2 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 64km. Đến nay, thành phố đã đưa vào khai thác khoảng 50km, còn lại 4 đoạn chưa được xây dựng để khép kín toàn tuyến. Ngoài hai đoạn sắp khởi công là đoạn 1 và đoạn 2 cùng đoạn 3 đang tái khởi động, đoạn 4 từ Quốc lộ 1 (nút giao An Lập) đến đường Nguyễn Văn Linh dài khoảng 5,3km hiện vẫn chưa được triển khai.
Vành đai 2 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 64km. Đến nay, thành phố đã đưa vào khai thác khoảng 50km, còn lại 4 đoạn chưa được xây dựng để khép kín toàn tuyến. Ngoài hai đoạn sắp khởi công là đoạn 1 và đoạn 2 cùng đoạn 3 đang tái khởi động, đoạn 4 từ Quốc lộ 1 (nút giao An Lập) đến đường Nguyễn Văn Linh dài khoảng 5,3km hiện vẫn chưa được triển khai.

Nguyễn Văn

 
TIN MỚI

news_is_not_ads=