TPHCM thông xe nhánh cầu N3 tại nút giao An Phú

Đúng 11 giờ trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) đã chính thức cho thông xe nhánh cầu N3 thuộc nút giao An Phú. Đây là một trong những hạng mục quan trọng của dự án, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.

Nhánh cầu N3 nằm trong gói thầu XL10 (xây dựng cầu vượt N3 và N4), được tổ chức giao thông một chiều với 2 làn xe. Tuyến cầu kết nối trực tiếp từ đường Mai Chí Thọ sang cầu Giồng Ông Tố mới, tạo hướng lưu thông thuận lợi để phương tiện đi vào đường Đồng Văn Cống - trục giao thông quan trọng dẫn về cảng Cát Lái.

Thời điểm thông xe cầu vượt N3 lúc 11 giờ ngày 1/5 - Ảnh: Nguyễn Văn

Theo thiết kế, nhánh cầu N3 có điểm đầu tại đường Mai Chí Thọ (khu vực tiếp giáp gói thầu XL5 - hầm chui HC1-01) và điểm cuối kết nối với cầu Giồng Ông Tố (gói thầu XL8). Tổng chiều dài gần 500m, trong đó phần cầu dài 395,7m, với bề rộng mặt cầu từ 9 - 10m.

Công trình được xây dựng theo tiêu chuẩn hiện đại với kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công đổ tại chỗ và căng sau. Hệ thống móng sử dụng cọc khoan nhồi đường kính 1.200 mm, đảm bảo khả năng chịu lực và độ bền lâu dài. Ngoài ra, cầu được trang bị đầy đủ hệ thống thoát nước, chiếu sáng và lan can an toàn.

Nhánh cầu có vận tốc thiết kế 50km/h, tải trọng HL-93, độ dốc dọc lớn nhất 4%, đáp ứng yêu cầu khai thác giao thông đô thị hiện đại. Công trình được khởi công từ ngày 19/2/2024 với tổng vốn hơn 124 tỉ đồng và hoàn thành, đưa vào khai thác sau hơn 2 năm thi công.

Mặt cầu rộng từ 9-10m - Ảnh: Nguyễn Văn

Cùng thời gian, nhánh cầu phải thuộc gói thầu XL8 (xây dựng cầu Giồng Ông Tố) - hướng lưu thông từ đường Mai Chí Thọ về đường Đồng Văn Cống đã được hoàn thành và đưa vào khai thác.

Theo thiết kế, nhánh cầu phải có điểm đầu giao với gói thầu XL10 (cầu vượt N3 và N4) tại lý trình Km0+498,00 (theo tim nhánh N3), điểm cuối kết nối với điểm đầu dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy).

Công trình có chiều dài hơn 430m, bề rộng 12m, gồm 13 nhịp. Cầu sử dụng kết cấu dầm hộp kết hợp dầm bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước dạng chữ I, đảm bảo khả năng chịu lực và độ bền trong điều kiện khai thác lưu lượng lớn.

Toàn cảnh thông xe cầu vượt N3 - Ảnh: Nguyễn Văn

Dòng xe lưu thông hướng từ đường Mai Chí Thọ đi Đồng Văn Cống sẽ không còn dừng đèn đỏ nữa khi cầu N3 thông xe - Ảnh: Nguyễn Văn

Phần đường đầu cầu có tổng chiều dài 125,6m, mặt cắt ngang tuyến đường dao động từ 51m đến 60m, đáp ứng nhu cầu tổ chức giao thông nhiều làn xe. Công trình được khởi công từ ngày 4/4/2023 với tổng mức đầu tư gần 190 tỉ đồng và hoàn thành sau hơn 3 năm thi công.

Ông Trần Hữu Tâm - Phó Ban điều hành dự án 2 (Ban Giao thông) - cho biết, hiện toàn bộ dự án nút giao An Phú đạt khoảng 80%, các nhà thầu đang tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công nhánh cầu N4 và N1.1 để hoàn thành vào ngày 30/6/2026, còn nhánh cầu hướng từ đường Lương Định Của đi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành thi công sau 7 tháng kể từ khi tiếp nhận mặt bằng.

Việc thông xe nhánh cầu vượt N3 và cầu Giồng Ông Tố được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao An Phú - một trong những điểm nóng ùn tắc nhiều năm qua, đặc biệt trên các trục đường Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống.

Đồng thời, công trình cũng tăng cường kết nối liên hoàn giữa các tuyến đường huyết mạch khu Đông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và logistics của TPHCM.

Đầu cầu N3 tại điểm tiếp nối với đường Mai Chí Thọ - Ảnh: Nguyễn Văn

Việc thông xe nhánh cầu vượt N3 và cầu Giồng Ông Tố được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao An Phú - Ảnh: Nguyễn Văn

Cầu Giồng Ông Tố - Ảnh: Nguyễn Văn

Cầu N4 hướng từ đường Đồng Văn Cống đi Mai Chí Thọ đang được thi công, sẽ hoàn thành vào ngày 30/6 - Ảnh: Nguyễn Văn

Toàn bộ nút giao An Phú cơ bản hoàn thành vào 30/6/2026 - Ảnh: Nguyễn Văn

Tứ Quý