Song song với việc tập trung cho metro số 2, TPHCM đang đẩy mạnh công tác chuẩn bị đầu tư mạng lưới đường sắt đô thị.

3 tuyến metro gồm Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành được yêu cầu phải hoàn thành trước năm 2030.

TPHCM muốn sử dụng metro số 2 kết hợp với tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối 2 sân bay.

Sở Xây dựng TPHCM vừa đề xuất điều chỉnh danh mục và lộ trình triển khai các dự án metro trong giai đoạn 2025 - 2035.

UBND TPHCM quyết định giao MAUR thực hiện công tác đầu tư 2 tuyến Metro gần 100.000 tỷ đồng kết nối Bình Dương (trước đây).

Chủ tịch UBND TPHCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM làm chủ đầu tư 7 tuyến metro trên địa bàn.

Tuyến metro số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công trong tháng 10/2025 và khởi công công trình vào tháng 12/2025.

Việc di dời, đấu nối đóng điện tuyến cáp ngầm cao thế 110kV tại hai nhà ga thuộc tuyến Metro số 2 sắp hoàn thành.

Ban cán sự Đảng UBND TPHCM thống nhất chủ trương sử dụng vốn ngân sách thành phố để triển khai tiếp dự án xây dựng tuyến Metro số 2.

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, Bến Thành - Tham Lương (tuyến metro số 2) đã có 570/585 trường hợp bàn giao mặt bằng.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được dời thời gian khai thác thương mại đến quý 4/2024.

UBND TPHCM vừa thống nhất đề xuất của Sở GTVT về việc cân đối vốn cho dự án khép kín Vành đai 2 và một số dự án giao thông trọng điểm.