Lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau ra khỏi TPHCM khiến cửa ngõ phía Đông và phía Tây xảy ra tình trạng ùn ứ.

Tuần đầu tiên đi làm trở lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các tuyến đường cửa ngõ và trung tâm ở TPHCM đều tấp nập phương tiện.

Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã đề xuất nhiều biện pháp hạn chế lượng xe cộ chạy vào nội thành nhằm giảm kẹt xe.

Sở GTVT TPHCM vừa chính thức thu hồi văn bản đề xuất hạn chế tốc độ lưu thông vào nội đô không quá 50km/giờ, một số nơi không quá 30km/giờ.

Ở TP Thủ Đức, xe cộ thường xuyên bị ùn ứ ở đoạn trước cổng Trường THCS Trần Quốc Toản.

Quốc lộ 1A, hướng từ Long An lên TPHCM đông xe dần từ chiều Mùng 4, trong khi kỳ nghỉ tết vẫn còn 2 ngày mới kết thúc.

Các tuyến đường trung tâm ở TPHCM xảy ra tình trạng ùn ứ, tắc nghẽn do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, nhất là khung giờ tan tầm.

Tổng mức đầu tư dự án là 491,670 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án 2022-2025.

Sáng 10/8, đường Cộng Hòa, cửa ngõ vào sân bay Tân Sơn Nhất, bất ngờ tắc nghẽn khi hàng ngàn phương tiện kẹt cứng kéo dài, chen nhau nhích từng chút một.

Chiều 30/7, lượng xe qua cao tốc TPHCM -Long Thành - Dầu Giây tăng đột biến dẫn đến ùn tắc kéo dài.

Trong ngày đầu tiên vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC), hàng trăm phương tiện ùn ứ trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Ngày đầu đi làm trở lại sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, các tuyến đường ở Hà Nội, TPHCM bị ùn ứ kéo dài vào giờ cao điểm.