Ít nhất 2 đoàn tàu thuộc tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bị vẽ bậy khi đang tập kết bên trong depot Long Bình.

Sáng 31/5, hợp đồng đào tạo Dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM đã được ký kết.

Trải qua 9 lần vận chuyển với 17 đoàn tàu, tổng cộng 51 toa tàu đã được đưa về TPHCM, chính thức kết thúc công tác vận chuyển.

Một phần đường Lê Lợi bị rào chắn nhiều năm liền nhằm phục vụ thi công tuyến metro số 1 sẽ được nghiệm thu, đưa vào sử dụng từ ngày 29/4.

Việc chuyển đổi đất rừng để thực hiện dự án đường Vành đai 3, chính sách đặc thù để nâng cao năng lực y tế cơ sở… sẽ được thảo luận.

Từ khi xảy ra vụ rơi gối cao su metro Bến Thành- Suối Tiên đến nay đã gần 18 tháng nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng.

Sở Giao thông Vận tải TPHCM vừa đề xuất HĐND thành phố chi 94 tỷ đồng kết nối cho tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành) sẽ được TPHCM lên phương án thiết kế cảnh quan sau khi dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng.

Chủ đầu tư đề xuất giá vé tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ 9.000 đến 23.000 đồng mỗi lượt, tăng so với mức cũ 7.000-12.000 đồng mỗi lượt.

Sau đợt nhập đoàn tàu 12,13, dự án tuyến Metro chỉ còn nhập thêm 2 lần nữa là hoàn thành đưa 17 đoàn tàu của dự án về thành phố.

UBND TPHCM vừa thống nhất đề xuất của Sở GTVT về việc cân đối vốn cho dự án khép kín Vành đai 2 và một số dự án giao thông trọng điểm.

Sở GTVT vừa báo cáo HĐND TP đề xuất đầu tư dự án hạ tầng kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1.