Đường ven sông Sài Gòn sắp chi trả bồi thường

30/05/2026 - 15:05

PNO - Dự án xây dựng đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ rạch Vĩnh Bình đến đường Vĩnh Phú 40, đang được đẩy nhanh các thủ tục để triển khai, trong đó công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự kiến bắt đầu chi trả cho người dân vào khoảng tháng 9 - 10/2026.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, dự án được Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương (cũ) thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 24/NQ-HĐND ngày 14/4/2025. Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, chủ đầu tư hiện nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Lái Thiêu.

Khu vực sông Sài Gòn đoạn từ rạch Vĩnh Bình hướng về  - Ảnh: Đến
Khu vực xây đường ven sông Sài Gòn đoạn từ rạch Vĩnh Bình hướng về đường Vĩnh Phú 40 - Ảnh: Nguyễn Văn

Dự án được chia thành 2 dự án thành phần gồm giải phóng mặt bằng và xây dựng tuyến đường ven sông. Trong đó, dự án thành phần 1 về giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư theo chủ trương là 4.167,951 tỉ đồng.

Ngày 22/6/2025, UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án với tổng mức đầu tư 4.161,672 tỉ đồng theo Quyết định số 1793/QĐ-UBND.

Hiện cơ quan chức năng đang xây dựng dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo kế hoạch đã được UBND phường phê duyệt. Dự kiến công tác chi trả tiền bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng sẽ được thực hiện trong khoảng tháng 9 - 10/2026.

Đây được xem là hạng mục quan trọng quyết định tiến độ triển khai toàn bộ dự án, bởi kinh phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 84% tổng mức đầu tư.

Đường ven sông Sài Gòn sẽ kết nối với Quốc lộ 13 hiện hữu đang triển khai mở rộng - Ảnh: Nguyễn Văn
Đường ven sông Sài Gòn sẽ kết nối với Quốc lộ 13 đang triển khai mở rộng - Ảnh: Nguyễn Văn

Dự án thành phần 2 là xây dựng đường ven sông Sài Gòn có chiều dài khoảng 3,945km, quy mô mặt cắt ngang 32m. Tổng mức đầu tư của dự án xây lắp theo chủ trương được duyệt là 774,66 tỉ đồng.

Hiện chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ theo ý kiến góp ý của đơn vị thẩm định và các sở, ngành liên quan. Dự kiến trong tháng 6/2026, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được trình Sở Xây dựng thẩm định.

Theo kế hoạch, dự án xây dựng tuyến đường sẽ được triển khai thi công sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Khi hoàn thành, tuyến đường ven sông không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam Bình Dương trước đây, nay là khu vực phía Bắc TPHCM mở rộng, mà còn tạo động lực phát triển không gian đô thị ven sông Sài Gòn, tăng cường kết nối với Quốc lộ 13 và các khu dân cư hiện hữu.

Không có quy hoạch bến du thuyền tại đường Vĩnh Phú 16

Liên quan đến một số thông tin quảng cáo bất động sản cho rằng khu vực đường Vĩnh Phú 16 sẽ hình thành bến du thuyền trong tương lai, cơ quan chức năng cho biết hiện không có quy hoạch bến thủy nội địa tại vị trí này.

Theo các quy hoạch đã được phê duyệt gồm Quy hoạch tỉnh Bình Dương theo Quyết định số 790/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Quy hoạch chung TP Thuận An trước đây và quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 phường Vĩnh Phú, khu vực dự án đường ven sông Sài Gòn đi qua địa bàn phường Bình Hòa hiện được xác định có 4 vị trí bến thủy nội địa.

Trong đó, bến hành khách Thọ An đang hoạt động; bến thủy Vĩnh Phú đang thực hiện thủ tục công bố hoạt động. Hai vị trí còn lại đã được quy hoạch nhưng chủ đầu tư chưa nộp hồ sơ đề nghị công bố bến thủy nội địa.

Qua rà soát, cơ quan chức năng xác định đường Vĩnh Phú 16 không tiếp giáp sông Sài Gòn nên không có quy hoạch bến thủy nội địa hay bến du thuyền như một số thông tin quảng cáo đang lan truyền.

Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng Quy hoạch tổng thể TPHCM giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn 100 năm, thành phố sẽ tiếp tục nghiên cứu các định hướng phát triển không gian kinh tế sông nước nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng của hệ thống sông ngòi, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong tương lai.

Nguyễn Văn

Tứ Quý

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI