Nút giao 4 tầng tại cửa ngõ cảng Cát Lái không kịp tiến độ vì vướng 6 hộ dân

26/04/2026 - 19:49

PNO - Nút giao Mỹ Thủy tại khu Đông TPHCM vẫn còn vướng 6 hộ dân khiến dự án bị chậm tiến độ, phải lùi thời gian hoàn thành.

Dự án nút giao thông Mỹ Thủy là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông TPHCM đang được tăng tốc thi công nhằm sớm hoàn thiện, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao năng lực kết nối đến cảng Cát Lái.
Dự án nút giao thông Mỹ Thủy là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông TPHCM đang được tăng tốc thi công nhằm sớm hoàn thiện, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao năng lực kết nối đến cảng Cát Lái.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), từ năm 2019 đến nay, dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác 4 hạng mục quan trọng gồm cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh trái) và cầu dẫn Kỳ Hà 3 (nhánh trái), cầu Mỹ Thủy 3, cùng hầm chui rẽ trái từ đường Võ Chí Công đi cảng Cát Lái.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), từ năm 2019 đến nay, dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác 4 hạng mục quan trọng gồm cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh trái) và cầu dẫn Kỳ Hà 3 (nhánh trái), cầu Mỹ Thủy 3, cùng hầm chui rẽ trái từ đường Võ Chí Công đi cảng Cát Lái. Các hạng mục này bước đầu phát huy hiệu quả, giúp giảm áp lực giao thông đáng kể trong khu vực.

Hiện tại, các đơn vị đang tập trung thi công các hạng mục còn lại. Ở nhánh đường bờ tả rạch Mỹ Thủy, phần đường bê tông cốt thép dưới các dạ cầu đã hoàn thành, bao gồm dạ cầu Mỹ Thủy 3, Kỳ Hà 2, Kỳ Hà 3 và Kỳ Hà 4.
Hiện tại, các đơn vị đang tập trung thi công các hạng mục còn lại. Ở nhánh đường bờ tả rạch Mỹ Thủy, phần đường bê tông cốt thép dưới các dạ cầu đã hoàn thành, bao gồm dạ cầu Mỹ Thủy 3, Kỳ Hà 2, Kỳ Hà 3 và Kỳ Hà 4.

Các nhà thầu đang triển khai thi công hầm chui trên đường Nguyễn Thị Định, đồng thời hoàn thiện hệ thống thoát nước và nền đường các nhánh rẽ.
Các nhà thầu đang triển khai thi công hầm chui trên đường Nguyễn Thị Định, đồng thời hoàn thiện hệ thống thoát nước và nền đường các nhánh rẽ. Khu vực này cũng đang còn vướng 6 hộ dân chưa di dời.

Theo Ban Giao thông, tổng thể, tiến độ toàn dự án hiện đạt khoảng 75%. Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp không ít khó khăn, đặc biệt là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài hơn dự kiến. Đến nay vẫn còn 6/197 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Theo Ban Giao thông, tổng thể, tiến độ toàn dự án hiện đạt khoảng 75%. Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp không ít khó khăn, đặc biệt là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài hơn dự kiến. Đến nay vẫn còn 6/197 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Hiện nay, nhánh đường bờ hữu rạch Mỹ Thủy, tuyến rẽ phải từ Đồng Văn Cống đi Võ Chí Công (hướng cầu Phú Hữu) đã hoàn tất, cùng với phần đường bê tông dưới dạ cầu Kỳ Hà 2.
Hiện nay, nhánh đường bờ hữu rạch Mỹ Thủy đã hoàn thành tuyến rẽ phải từ Đồng Văn Cống đi Võ Chí Công (hướng cầu Phú Hữu), còn phần đường bê tông dưới dạ cầu Kỳ Hà 2 hiện đang thi công hạng mục thoát nước và nền đường bên hông cầu Kỳ Hà 2.

Ở các công trình cầu vượt, tiến độ cũng ghi nhận nhiều chuyển biến. Cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh phải) đã hoàn thành kết cấu nhịp từ trụ T4 đến mố M2, đang tiếp tục thi công đoạn còn lại và đường đầu cầu.
Ở các công trình cầu vượt, tiến độ cũng ghi nhận nhiều chuyển biến. Cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh phải) đã hoàn thành kết cấu nhịp từ trụ T4 đến mố M2, đang tiếp tục thi công đoạn còn lại và đường đầu cầu.

Công nhân đang thi công tại cầu vượt từ đường Đồng Văn Cống rẽ phải đi Võ Chí Công, hướng đi cầu Phú Mỹ.
Công nhân đang thi công tại cầu vượt từ đường Đồng Văn Cống rẽ phải đi Võ Chí Công, hướng đi cầu Phú Mỹ.

Cầu vượt này được thiết kế dạng cầu thép, trụ bê tông
Cầu vượt này được thiết kế dạng cầu thép, trụ bê tông.

Cầu Kỳ Hà 3 (nhánh phải) đã hoàn thành phần cầu và đang hoàn thiện đường dẫn. Cầu Kỳ Hà 4 đã hoàn thành nhịp từ trụ T2 đến mố M2, hiện thi công các hạng mục còn lại như mố M1, trụ T1 và đường đầu cầu.
Cầu Kỳ Hà 3 (nhánh phải) đã hoàn thành phần cầu và đang hoàn thiện đường dẫn. Cầu Kỳ Hà 4 đã hoàn thành nhịp từ trụ T2 đến mố M2, hiện thi công các hạng mục còn lại như mố M1, trụ T1 và đường đầu cầu.

hạng mục cầu vượt rẽ trái từ cảng Cát Lái đi Phú Mỹ - một trong những điểm then chốt của dự đã hoàn thành nhiều trụ quan trọng (từ T5 đến T7, T10 đến T18) và đang tiến hành lắp đặt dầm thép từ T13 đến T18.
Hạng mục cầu vượt rẽ trái từ cảng Cát Lái đi Phú Mỹ - một trong những điểm then chốt của dự án đã hoàn thành nhiều trụ quan trọng (từ T5 đến T7, T10 đến T18) và đang tiến hành lắp đặt dầm thép từ T13 đến T18.

Theo kế hoạch, UBND phường Cát Lái sẽ hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng trong tháng 4/2026. Đây được xem là điều kiện then chốt để các nhà thầu tăng tốc, thi công đồng loạt các hạng mục còn lại.
Theo kế hoạch, UBND phường Cát Lái sẽ hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng trong tháng 4/2026. Đây được xem là điều kiện then chốt để các nhà thầu tăng tốc, thi công đồng loạt các hạng mục còn lại.

Ban Giao thông cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công, tư vấn giám sát và các bên liên quan để theo dõi sát tiến độ từng hạng mục. Đồng thời, đơn vị cũng tiếp tục đề xuất UBND TPHCM và các sở ngành hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi để dự án sớm hoàn thành.
Ban Giao thông cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công, tư vấn giám sát và các bên liên quan để theo dõi sát tiến độ từng hạng mục. Đồng thời, đơn vị cũng tiếp tục đề xuất UBND TPHCM và các sở ngành hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi để dự án sớm hoàn thành.

Khi hoàn thiện, nút giao Mỹ Thủy sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực cửa ngõ cảng Cát Lái, nâng cao năng lực vận tải hàng hóa và cải thiện đáng kể điều kiện đi lại của người dân. Đây cũng là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối khu Đông TPHCM với các tuyến vành đai và cao tốc liên vùng.
Khi hoàn thiện, nút giao Mỹ Thủy sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực cửa ngõ cảng Cát Lái, nâng cao năng lực vận tải hàng hóa và cải thiện đáng kể điều kiện đi lại của người dân. Đây cũng là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối khu Đông TPHCM với các tuyến vành đai và cao tốc liên vùng.

Nút giao Mỹ Thủy với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỉ, được thiết kế với quy mô 4 tầng đầu tiên ở TPHCM, dự kiến hoàn thành vào quý III/2026. Dự án bao gồm cầu vượt trên đường Võ Chí Công, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ, cùng các tầng hầm và đường trên mặt đất.
Nút giao Mỹ Thủy với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỉ, được thiết kế với quy mô 4 tầng đầu tiên ở TPHCM, dự kiến hoàn thành vào quý III/2026. Dự án bao gồm cầu vượt trên đường Võ Chí Công, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ, cùng các tầng hầm và đường trên mặt đất - Ảnh phối cảnh: Ban Giao thông

Nguyễn Văn

 
TIN MỚI

news_is_not_ads=