Đời là những con dốc dựng đứng mang tên “cạn tiền”, “con bệnh”, “chồng có người khác”, "khủng hoảng tuổi trung niên”… Đàn bà phải guồng chân qua tất cả.

Dù mới đưa vào khai thác chưa lâu, làn đường ưu tiên dành cho xe đạp trên đường Mai Chí Thọ (TPHCM) liên tục bị xe máy lấn chiếm.

Theo nhiều ý kiến, để làn xe đạp thực sự phát huy hiệu quả, cần những giải pháp đồng bộ như điều chỉnh thời gian, tăng cường xử phạt,...

Người điều khiển xe máy đi vào làn xe đạp có thể bị xử phạt từ 600.000 đến 800.000 đồng theo quy định mới.

Dù làn dành riêng cho xe đạp trên đường Mai Chí Thọ nhưng nhiều xe máy vẫn tràn vào.

Nhiều người không giấu được niềm vui khi được trải nghiệm làn ưu tiên cho xe đạp đầu tiên ở TPHCM chính thức được đưa vào khai thác.

Bé trai điều khiển xe đạp điện rồi tông vào đuôi xe tải cùng chiều, sau đó khó thở bởi nguyên nhân hy hữu.

Làn riêng cho xe đạp được sơn màu đỏ lạ mắt ở đoạn qua các cầu và giao lộ trên đại lộ Mai Chí Thọ.

Bé trai đang đi xe đạp điện cùng 2 bé khác thì tông vào ô tô đang đậu bên đường. Sau tai nạn, em tỉnh táo nhưng đau bụng âm ỉ...

Tài xế xe công nghệ trình báo bị hành khách đi xe đánh, đập phá kính ô tô khi yêu cầu hỗ trợ chi phí vệ sinh do khách ói trên xe.

Sau hơn hai tháng thi công, tuyến đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên quy mô lớn tại TPHCM đang dần lộ diện với diện mạo rõ nét, hiện đại.

Một người đàn ông lớn tuổi khi đang đạp xe đạp thể thao lên dốc cầu Bình Lợi thì bất ngờ loạng choạng rồi ngã xuống đường bất tỉnh.