PNO - Từ chiều tối, tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 đã đông nghẹt người đổ về trung tâm thành phố du xuân và chờ xem pháo hoa

TPHCM cho biết tuyến metro kết nối Cần Giờ phấn đấu khởi công cuối năm nay, cùng hàng loạt dự án đường sắt đô thị được thúc đẩy hoàn tất thủ tục.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, hệ thống metro sẽ phải được rà soát và tính toán lại để phù hợp với quy hoạch mới.

Sáng 9/3, tại công viên 23/9, quận 1, UBND TPHCM đã tổ chức lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1.

Chủ tịch HĐND TPHCM cho biết, nếu thông qua cơ chế, chính sách đặc thù cho đường sắt đô thị TPHCM, TP sẽ bắt tay ngay vào triển khai các nhiệm vụ.

Dự kiến lễ khánh thành tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được tổ chức vào sáng ngày 9/3, tại ga Bến Thành.

Từ khi đưa vào khai thác, tuyến đường sắt đô thị (metro)số 1 đã thu hút đông đảo hành khách, đánh dấu bước chuyển tích cực của giao thông công cộng TPHCM.

Từ ngày mai (21/1), hành khách đi metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phải trả tiền mua vé.

Ngày 1/1/2025, ngoài 200 chuyến theo lịch trình hàng ngày từ 5g-22g, Metro số 1 tăng cường 14 chuyến tàu, khởi hành từ 0g30-2g.

Trong ngày 24/12, Metro số 1 đã chạy 220 chuyến, vận chuyển 90.384 hành khách, vượt kế hoạch dự kiến.

Dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) gặp khó khăn, vướng mắc do liên danh SMC4 chưa thống nhất việc ký kết các hồ sơ của dự án.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, dự kiến kinh phí vận hành thử tuyến Bến Thành - Suối Tiên là khoảng 109 tỉ đồng.