Sáng 7/1, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM triệu tập hội nghị lần thứ 3, nhiệm kỳ 2025-2030.

Khi có tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ, thời gian đi lại giữa trung tâm TPHCM và Cần Giờ rút ngắn chỉ còn 13 phút.

Chỉ trong 2 tháng, các sở ngành đã hoàn tất toàn bộ điều kiện để TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tuyến Bến Thành - Cần Giờ.

Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, tuyến đường sắt TPHCM - Cần Giờ... là những dự án áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù của Chính phủ.

TPHCM cho biết tuyến metro kết nối Cần Giờ phấn đấu khởi công cuối năm nay, cùng hàng loạt dự án đường sắt đô thị được thúc đẩy hoàn tất thủ tục.

TPHCM thống nhất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt đô thị trung tâm - Cần Giờ, nối thẳng chợ Bến Thành.

Dự án đường sắt đô thị TPHCM – Cần Giờ dự kiến có vận tốc 350km/h.

Bộ Xây dựng vừa trả lời kiến nghị của cử tri TPHCM về việc xây dựng cầu nối Cần Giờ - Vũng Tàu sau chủ trương sáp nhập.

UBND TPHCM ủng hộ với đề xuất của Công ty Cần Giờ về việc tài trợ 3 phà công suất 200 tấn, để tăng công suất phục vụ của phà Bình Khánh...

Sở NN&MT TPHCM vừa có văn vản gửi Sở Tài chính để góp ý hồ sơ đề nghị thực hiện dự án đường sắt nối trung tâm TPHCM - Cần Giờ.

Tuyến đường sắt đô thị TPHCM - Cần Giờ dài 48,5km, với vận tốc thiết kế 350km/h dự kiến khởi công vào tháng 11/2025.

Giữa vùng đất giao thoa của sông nước và rừng ngập mặn Cần Giờ - nơi được mệnh danh là “viên ngọc xanh” phía Đông Nam TPHCM...