PNO - TPHCM đang lấy ý kiến các sở, ngành về chính sách miễn phí vé xe buýt, dự kiến trình HĐND thành phố trong tháng 4 nhằm thúc đẩy phát triển giao thông công cộng.
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TPHCM chiều 9/4, đại diện Sở Xây dựng cho biết, chủ trương miễn phí xe buýt đang được thành phố nghiên cứu triển khai, song đây mới chỉ là điều kiện cần, chưa đủ để người dân từ bỏ phương tiện cá nhân.
 |
| Ông Đỗ Diệp Gia Hợp - Phó trưởng Phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TPHCM) - thông tin tại buổi họp báo - Ảnh: Thanh Tâm |
Ông Đỗ Diệp Gia Hợp - Phó trưởng Phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TPHCM) - nhận định, để người dân lựa chọn xe buýt và các loại hình giao thông công cộng, yếu tố quyết định vẫn nằm ở chất lượng dịch vụ. Xe phải chạy đúng giờ, sạch sẽ, an toàn; đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ cần văn minh, thân thiện.
Bên cạnh đó, hệ thống xe buýt phải được tổ chức lại theo hướng kết nối thuận tiện với metro, buýt đường sông và xe đạp công cộng. Khi việc di chuyển trở nên liền mạch, người dân mới sẵn sàng thay đổi thói quen đi lại lâu nay.
Không chỉ dừng ở cải thiện dịch vụ, thành phố cũng tính đến các giải pháp quản lý nhằm định hướng hành vi giao thông, như hạn chế phương tiện cá nhân tại một số khu vực. Song song đó, Sở Xây dựng sẽ thường xuyên khảo sát, đánh giá mức độ hài lòng của hành khách để điều chỉnh phù hợp. Theo ông, miễn phí xe buýt là chính sách khởi đầu, hướng đến mục tiêu dài hạn là giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và tạo thói quen sử dụng phương tiện công cộng cho người dân.
Đại diện Sở Xây dựng cho biết thêm, chủ trương này không chỉ mang ý nghĩa an sinh trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, mà còn là bước chuẩn bị cho các đề án lớn như kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trong tương lai.
Khi chính sách được áp dụng rộng rãi, thành phố kỳ vọng sẽ thu hút thêm hành khách chuyển từ xe máy, ô tô sang xe buýt, qua đó giảm số lượng phương tiện cá nhân lưu thông mỗi ngày, góp phần cải thiện môi trường đô thị. Sau khi triển khai, ngành chức năng sẽ theo dõi lượng khách trên từng tuyến để tối ưu mạng lưới, đồng thời nghiên cứu mở thêm các mô hình xe buýt mới, tăng điểm dừng, nhà chờ tại khu dân cư đông đúc, khu công nghiệp, trường học, nơi có nhu cầu đi lại cao.
Về lộ trình xây dựng chính sách, UBND TPHCM đã có tờ trình gửi tới HĐND thành phố về việc xây dựng nghị quyết theo thủ tục rút gọn. Đồng thời, dự thảo nghị quyết đang được lấy ý kiến các sở, ngành, địa phương. Dự kiến, dự thảo nghị quyết về việc miễn phí xe buýt trên toàn địa bàn TPHCM được trình HĐND thành phố trong tháng 4.
Thanh Tâm
| Chia sẻ bài viết: |
Bà Đ. cùng con gái và 2 cháu ngoại chết chưa rõ nguyên nhân trong ngôi nhà cấp 4 ở Gia Lai. Công an đang điều tra.
Trong 3 phương án thực hiện chính sách miễn vé, phương án được đánh giá khả thi nhất là thanh toán thông qua hệ thống vé điện tử.
Trước những tai nạn giao thông liên tục trên Quốc lộ 49 do xe chở than gây ra, TP Huế chỉ cho phép "hung thần xa lộ" đi vào ban đêm.
Nhân dịp tết cổ truyền Chôl Chnăm Thmây, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã gửi thư chúc mừng, thăm hỏi đồng bào, chư tăng Khmer.
Không ít người mua bảo hiểm với kỳ vọng sinh lời nhanh, để rồi thất vọng sau một thời gian tham gia.
Không có công việc ổn định, Đoàn nảy sinh ý định chiếm đoạt tài sản thông qua việc hứa hẹn xin việc làm.
Cầu vượt N3 dài 400m, rộng 9m tại nút giao An Phú sẽ thông xe dịp 30/4 năm nay.
Đại biểu chỉ ra, nguồn tài trợ, tiền công đức qua tài khoản cá nhân của các "thầy mạng" đang diễn ra rất phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ rửa tiền.
Vì mâu thuẫn cá nhân, nam thanh niên chọn cách mang dao đi "giải quyết".
Nhiều người dân ở Cà Mau không thể lưu thông vì tuyến lộ giao thông bất ngờ bị sụt lún.
Được xem là “lá phổi xanh”, giữ đa dạng sinh học… song khu rừng bần ven sông Lam đang bị “ngộp thở” bởi rác thải.
Theo Sở Xây dựng, hạ tầng và năng lực khai thác hiện nay của TPHCM đảm bảo tiếp nhận mức tăng trưởng hành khách khoảng 20-30% khi miễn vé xe buýt.
Sáng ngày 10/4, tại phiên thảo luận tổ của Quốc hội, vấn đề an ninh năng lượng, dự trữ xăng dầu quốc gia được nhiều đại biểu Quốc hội quan tâm.
Thủ tướng Lê Minh Hưng ví, mỗi địa phương giống như một người mặc áo kích cỡ khác nhau. Không thể có một quy định pháp luật phù hợp cho tất cả.
TPHCM hiện còn 159 điểm ngập, trong đó 57 điểm ngập nặng, kéo dài, ảnh hưởng lớn đến giao thông, đời sống và môi trường đô thị.
Trên địa bàn tỉnh An Giang có 12 khu vực cảnh báo cháy rừng mức độ 5, với tổng diện tích 5.476ha, trong khi Phú Quốc chỉ cảnh báo mức độ 3.
Gắn phong trào thi đua yêu nước với mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số” là yêu cầu được lãnh đạo UBND TPHCM đặt ra
Đề xuất giảm một số loại thuế xăng dầu được kỳ vọng giúp giảm áp lực chi phí
