Đề án đầu tư 1.680 xe buýt mới của UBND TP là tạo cơ chế khuyến khích hỗ trợ nhà đầu tư mua xe buýt mới, không ép buộc thay xe. Vậy, phải chăng HTX 15 hiểu sai văn bản của TTQL&ĐH VTHKCC và đề án của TP?

Để kéo người dân đi lại cũng như tăng tốc độ cho loại hình vận tải hành khách cộng cộng, Sở GTVT TPHCM sẽ thí điểm làm làn đường riêng dành cho xe buýt trên tuyến đường Điện Biên Phủ và Võ Thị Sáu.