Trung tâm TPHCM thiếu không gian xanh và các quảng trường công cộng cho người dân. Cái chúng ta cần là chỉnh trang, tạo thêm mảng xanh, công trình cộng đồng.

Vingroup xin phép TPHCM nghiên cứu đầu tư khu không gian ngầm Bến Thành kết nối metro, xây khu thương mại dịch vụ và bãi đỗ xe ngầm.

Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an tỉnh Đắk Lắk vừa bắt tạm giam 4 bị can có hành vi dùng hóa chất cấm để ủ giá rồi bán ra thị trường.

Sáng ngày 8/8, UBND TP Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau gần 15 năm...

TPHCM đề xuất nhà ở riêng lẻ của hộ gia đình, cá nhân được phép xây 1 tầng hầm (không bố trí phòng để ở và chức năng khác).

Ban QLĐSĐT vừa kiến nghị UBND TPHCM công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án xây dựng tuyến metro số 2.

Chính quyền thành phố sẽ đổi mới mạnh mẽ mô hình tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp...

Ngoài những thuận lợi và khó khăn, việc quy hoạch và phát triển không gian ngầm cần được hoạch định rõ ràng và có sự phối hợp của nhiều ngành.

Tỷ lệ đô thị hoá tại TPHCM ngày càng tăng, quỹ đất phát triển ngày càng hạn chế, việc phát triển không gian xây dựng đô thị ngầm hết sức cần thiết.

Sở Quy hoạch Kiến trúc TPHCM vừa có báo cáo công tác quy hoạch không gian xây dựng ngầm đô thị ở TPHCM.

TP.HCM phải tốn hàng trăm tỷ đồng để làm hồ điều tiết mới trong khi nhiều hồ chứa nước có sẵn lại không được kết nối để chống ngập.

TP.HCM sẽ phải giải trình, báo cáo lại cho Thủ tướng Chính phủ nếu lựa chọn phương án không đấu thầu khi di dời hạ tầng kỹ thuật để thi công tuyến tàu điện ngầm số 2, Bến Thành - Tham Lương.