Vietjet hôm nay ghi dấu hai cột mốc quan trọng: cất nóc hangar chuẩn quốc tế, khai trương chuyến bay tới Cảng Hàng không quốc tế Long Thành...

Sáng 8/12, Quốc hội nghe trình bày Tờ trình về điều chỉnh nội dung Nghị quyết số 94/2015/QH13 về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Sáng 13/11, tại Đồng Nai, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương kiểm tra tình hình thực hiện Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Theo phương án khai thác được Bộ Xây Dựng đề xuất, từ năm 2026 sân bay Tân Sơn Nhất chỉ còn khai thác bay quốc tế đi Campuchia, Lào, Thái Lan.

Theo lãnh đạo Cục Hàng không, cần có lộ trình, kịch bản chuyển tiếp rõ ràng để đảm bảo khai thác hiệu quả, giữa sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.

Giữa không khí tưng bừng mừng Quốc khánh 2/9, công trường sân bay Long Thành vẫn sôi động suốt ngày đêm.

Sau hơn 3 năm khởi công xây dựng, nhiều hạng mục của công trình Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đang dần lộ diện.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra hiện trường dự án sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) và chỉ ra 3 nhóm công việc cần tập trung giải quyết.

Tại kỳ họp thứ tám sắp tới, Quốc hội sẽ xem xét Báo cáo nghiên cứu khả thi về dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Giai đoạn 1 đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ “ngốn” đến 4,7 tỷ USD và liệu việc huy động vốn tại siêu dự án này có khả thi?

Nếu tới hết năm nay, các trạm BOT chưa triển khai thu phí tự động không dừng, Bộ Giao thông Vận tải sẽ yêu cầu đơn vị đầu tư dừng hoàn toàn việc thu phí.

Nghị quyết Quốc hội quy định, việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư của Dự án Càng hàng không Quốc tế Long Thành tiến hành một lần và hoàn thành trước năm 2021.