Videos Podcasts TikTok YouTube eMagazine Longform ePaper
ĐƯỜNG DÂY KHẨN: 0913.15.93.15

THỜI SỰ

    Metro số 2 đã sẵn sàng khởi công

    14/01/2026 - 16:12
    Chia sẻ

    PNO - Những nơi tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đi qua đều đã hoàn tất việc di dời hạ tầng kỹ thuật, sẵn sàng khởi công ngày 15/1.

    Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) sẵn sàng khởi công ngày 15/1. Hiện công
    Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) sẵn sàng khởi công ngày 15/1. Điểm đầu của dự án là ga Bến Thành, điểm cuối là Depot Tham Lương, với tổng chiều dài 11,269km. Tuyến metro chủ yếu đi trong phạm vi đất giao thông các trục đường Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám - Trường Chinh.

    Phối cảnh ga ngầm Bến Thành hướng tuyến metro số 2
    Phối cảnh ga ngầm Bến Thành hướng tuyến metro số 2 - Ảnh: MAUR

    Trục đường Cách Mạng Tháng 8 đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật.
    Trục đường Cách Mạng Tháng 8 đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật.

    Khu vực xây dựng ga Tao Đàn
    Khu vực xây dựng ga Tao Đàn trên trục đường Cách Mạng Tháng 8.

    Dự án đi qua 14 phường gồm: Bến Thành, Bàn Cờ, Xuân Hòa, Hòa Hưng, Vườn Lài, Nhiêu Lộc, Tân Hòa, Tân Sơn Nhất, Bảy Hiền, Tân Bình, Tân Sơn, Tây Thạnh, Tân Sơn Nhì và Đông Hưng Thuận.
    Dự án đi qua 14 phường gồm: Bến Thành, Bàn Cờ, Xuân Hòa, Hòa Hưng, Vườn Lài, Nhiêu Lộc, Tân Hòa, Tân Sơn Nhất, Bảy Hiền, Tân Bình, Tân Sơn, Tây Thạnh, Tân Sơn Nhì và Đông Hưng Thuận.

    Hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, dự án thu hồi 251.136m² đất, ảnh hưởng 585 trường hợp tại 14 phường. Đến nay, 100% mặt bằng đã được bàn giao, do đó không phải thực hiện lại việc tham vấn cộng đồng.
    Hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, dự án thu hồi 251.136m² đất, ảnh hưởng 585 trường hợp tại 14 phường. Đến nay, 100% mặt bằng đã được bàn giao, do đó không phải thực hiện lại việc tham vấn cộng đồng.

    Khu vực xây nhà ga ngầm Lê Thị Riêng
    Khu vực xây nhà ga ngầm Lê Thị Riêng đã hoàn thành giải tỏa mặt bằng cần thiết.

    UBND TPHCM đã có kế hoạch phát triện TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng)quanh các ga metro số 2
    UBND TPHCM đã có kế hoạch phát triện TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) quanh các ga metro số 2. Các khu vực được ưu tiên thí điểm gồm: Depot Tham Lương; Ga Phạm Văn Bạch; Ga Tân Bình (liên quan ô phố I/82A - 26ha, phường Tây Thạnh); Ga Bảy Hiền (khu Trung tâm Triển lãm và Thể dục thể thao - 5,1ha); Ga Bến Thành. Sau khi hoàn thành thí điểm, thành phố sẽ triển khai các khu vực còn lại.

    Ga Bảy Hiền - một trong những ga phát triển TOD
    Ga Bảy Hiền - một trong những ga phát triển TOD

    Tuyến metro số 2 như trục xương sống nối khu vực Tây Bắc với trung tâm TPHCM, giúp giảm kẹt xe khi đưa vào khai thác.
    Tuyến metro số 2 như trục "xương sống" nối khu vực Tây Bắc với trung tâm TPHCM, giúp giảm kẹt xe khi đưa vào khai thác.

    Song song với tuyến metro số 2, TPHCM sẽ nghiên cứu các giải pháp quy hoạch, đầu tư nhằm cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị, lấy các điểm kết nối giao thông đường sắt đô thị làm trung tâm tập trung dân cư, thương mại, văn phòng trong phạm vi đi bộ.
    Song song với tuyến metro số 2, TPHCM sẽ nghiên cứu các giải pháp quy hoạch, đầu tư nhằm cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị, lấy các điểm kết nối giao thông đường sắt đô thị làm trung tâm tập trung dân cư, thương mại, văn phòng trong phạm vi đi bộ.

    Tuyến metro số 2 đi ngang khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, tạo thuận lợi cho hành khách đi sân bay trong tương lai.
    Tuyến metro số 2 đi ngang khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, tạo thuận lợi cho hành khách đi sân bay trong tương lai.

    Phối cảnh ga Tân Bình giáp với sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: MAUR
    Phối cảnh ga Tân Bình, đây là nhà ga trên cao giáp với sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: MAUR

    Tòa nhà điều hành của Depot Tham Lương (phường Đông Hưng Thuận), đã cơ bản hoàn thiện. Đây sẽ là trung tâm vận hành của toàn tuyến, ứng dụng công nghệ điều khiển GoA4 – tự động hóa, không cần lái tàu
    Tòa nhà điều hành của Depot Tham Lương (phường Đông Hưng Thuận), đã cơ bản hoàn thiện. Đây sẽ là trung tâm vận hành của toàn tuyến, ứng dụng công nghệ điều khiển GoA4 - tự động hóa, không cần lái tàu.

    Phối cảnh Depot Tham Lương - Ảnh: MAUR
    Phối cảnh Depot Tham Lương - Ảnh: MAUR

    Nguyễn Văn

    Tag metro số 2metro Bến Thành Tham Lươngmetro TPHCMkhởi công metro số 2
     
    TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
    TIN MỚI

    news_is_not_ads=