Metro số 1 TPHCM tăng chuyến phục vụ khách dịp Noel, Tết Dương lịch

18/12/2025 - 11:07

PNO - Ngày 24/12, tuyến metro số 1 tăng từ 243 lên 264 chuyến từ 5g đến 23g; ngày 31/12 sẽ tăng 21 chuyến so với kế hoạch từ 5g đến 23g.

Sáng 18/12, Công ty TNHH Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết, đến ngày 15/12 tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt 18,95 triệu lượt khách (114,21% so với kế hoạch) sau 1 năm vận hành thương mại.

Trung bình mỗi tháng metro số 1 phục vụ trên 1,5 triệu lượt khách, khoảng 52.000 lượt/ngày và 110.000 lượt/ngày vào dịp lễ, tết.

Metro số số 1 vận chuyển gần 19 triệu lượt khách sau một năm khai thác - Ảnh: Nguyễn Văn
Metro số số 1 vận chuyển gần 19 triệu lượt khách sau một năm khai thác - Ảnh: Nguyễn Văn

Theo HURC1, để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách vào dịp Lễ Noel và Tết Dương lịch 2026, metro số 1 sẽ tăng chuyến.

Theo đó, ngày 24/12 (Lễ Noel) tăng chuyến từ 243 lên 264 chuyến từ 5g đến 23g; ngày 31/12 sẽ vận hành 264 chuyến, tăng 21 chuyến so với kế hoạch ngày thường từ 5g đến 23g. Ngày 1/1/2026 (Tết Dương lịch) vận hành 276 chuyến. Song song đó, để đáp ứng nhu cầu di chuyển sau thời điểm bắn pháo hoa, metro số 1 sẽ bố trí 20 chuyến tàu trong khung giờ từ 0g30 đến 2g và tiếp tục chuyên chở 256 chuyến từ 5g30g đến 23g30 trong ngày đầu của năm mới 2026.

Hiện nay, tuyến metro số 1 đang sử dụng song song 2 hệ thống thu phí bao gồm hệ thống thu phí không tiền mặt và hệ thống thu phí tự động (thuộc gói thầu CP3).

Ngoài việc đa dạng các hình thức thanh toán, metro số 1 đã triển khai thêm nhiều tiện ích tại các nhà ga, trên tàu và bổ sung thêm nhiều tính năng mới trên ứng dụng di động.

Hiện giá vé lượt từ 6.000 - 20.000 đồng; vé ngày 40.000 đồng; vé 3 ngày 90.000 đồng; vé tháng 300.000 đồng và vé tháng ưu đãi cho học sinh, sinh viên 150.000 đồng. Người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn 100% giá vé.

Metro số 1 sẽ tăng chuyến phục vụ Lễ Noel và Tết Dương lịch - Ảnh: Nguyễn Văn
Tàu metro số 1 qua ga Thảo Điền - Ảnh: Nguyễn Văn

Theo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị, sau khi tuyến đi vào hoạt động, tình hình tai nạn giao thông trên trục Xa lộ Hà Nội - Võ Nguyên Giáp đã giảm đáng kể cả về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2024, góp phần nâng cao an toàn giao thông, giảm áp lực cho hệ thống đường bộ.

Tuyến metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển hệ thống giao thông công cộng của thành phố. Tuyến có tổng chiều dài 19,7km, trong đó 2,6km đi ngầm qua khu vực trung tâm và 17,1km đi trên cao, với 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 ga trên cao) và khu depot Long Bình có diện tích 20,56ha, phục vụ công tác neo đỗ, bảo trì và sửa chữa đoàn tàu.

Với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỉ đồng, tuyến metro số 1 là dự án hạ tầng đô thị có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của TPHCM. Việc chính thức đưa tuyến vào vận hành thương mại từ ngày 22/12/2024 không chỉ hoàn thiện một công trình giao thông trọng điểm, mà còn mở ra một giai đoạn phát triển mới với sự xuất hiện của loại hình vận tải hiện đại, văn minh, thân thiện với môi trường.

Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) khởi công ngày 15/1/2026

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) có tổng chiều dài 11,269km, trong đó đoạn đi ngầm dài 9,255km, đoạn đi trên cao dài 0,846 km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 57.000 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Thành phố.

Tuyến metro số 2 có 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 01 khu Depot. Đây là một trong những dự án trọng điểm của TPHCM, đồng thời là dự án tiên phong áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 188, có quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp và đi qua khu vực đô thị có mật độ dân cư cao. Dự án sẽ khởi công ngày 15/1/2026.

Tứ Quý

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI