Điểm nghẽn khiến dự án cầu đường Nguyễn Khoái, TPHCM, chậm tiến độ

26/03/2026 - 12:49

PNO - Dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái đang được yêu cầu tăng tốc triển khai giải phóng mặt bằng, đồng thời gộp các gói thầu xây lắp nhằm tránh phân tán nguồn lực, rút ngắn tiến độ.

Dự án cầu đường Nguyễn Khoái có tổng mức đầu tư hơn 3.725 tỉ đồng, nối quận 7, quận 4 và quận 1 trước đây, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm khoảng 1.392 tỉ đồng, chi phí xây dựng hơn 1.619 tỉ đồng.
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái có tổng mức đầu tư hơn 3.725 tỉ đồng, nối quận 7, quận 4 và quận 1 trước đây, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm khoảng 1.392 tỉ đồng, chi phí xây dựng hơn 1.619 tỉ đồng.

Theo quy hoạch, tuyến chính dài khoảng 1,16km, bắt đầu từ đường Hoàng Trọng Mậu, phường Tân Hưng (quận 7 cũ) và kết thúc tại đường Võ Văn Kiệt, phường Cầu Ông Lãnh (Quận 1 cũ). Dự án bao gồm hệ thống cầu vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé với tổng chiều dài toàn tuyến và các nhánh lên tới khoảng 2,6km, mặt cắt ngang từ 6m đến 25,5m.
Theo quy hoạch, tuyến chính dài khoảng 1,16km (chủ yếu qua quận 4 trước đây), bắt đầu từ đường Hoàng Trọng Mậu, phường Tân Hưng (quận 7 trước đây) và kết thúc tại đường Võ Văn Kiệt, phường Cầu Ông Lãnh (Quận 1 trước đây). Dự án bao gồm hệ thống cầu vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé với tổng chiều dài toàn tuyến và các nhánh lên tới khoảng 2,6km, mặt cắt ngang từ 6m đến 25,5m.

Ngoài ra, công trình còn mở rộng đường Võ Văn Kiệt đoạn dài gần 863m, kết hợp xây dựng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, hào kỹ thuật và tổ chức giao thông đồng bộ.
Ngoài ra, công trình còn mở rộng đường Võ Văn Kiệt đoạn dài gần 863m, kết hợp xây dựng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, hào kỹ thuật và tổ chức giao thông đồng bộ.

Dù là dự án có ý nghĩa lớn, nhưng thực tế triển khai đang gặp nhiều vướng mắc. Đáng chú ý, toàn bộ dự án dài khoảng 5km lại được chia thành tới 8 gói thầu xây lắp.
Dù là dự án có ý nghĩa lớn, nhưng thực tế triển khai đang gặp nhiều vướng mắc. Đáng chú ý, toàn bộ dự án dài khoảng 5km lại được chia thành tới 8 gói thầu xây lắp.

Trong chuyến kiểm tra hiện trường gần đây, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được nhận định việc chia nhỏ dự án thành nhiều gói thầu là “quá nhiều”, gây khó khăn trong điều phối, giảm hiệu quả thi công và tiềm ẩn nguy cơ kéo dài tiến độ. Lãnh đạo TPHCM đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, gộp các gói thầu để tập trung đầu mối quản lý, từ đó tăng tốc triển khai dự án.
Trong chuyến kiểm tra hiện trường gần đây, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được nhận định việc chia nhỏ dự án thành nhiều gói thầu là “quá nhiều”, gây khó khăn trong điều phối, giảm hiệu quả thi công và tiềm ẩn nguy cơ kéo dài tiến độ. Lãnh đạo TPHCM yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, gộp các gói thầu để tập trung đầu mối quản lý, từ đó tăng tốc triển khai dự án.

Theo kế hoạch, thành phố đặt mục tiêu cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng trong năm 2026 và hoàn thành toàn bộ công trình vào khoảng quý II/2028.
Theo kế hoạch, thành phố đặt mục tiêu cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng trong năm 2026 và hoàn thành toàn bộ công trình vào khoảng quý II/2028.

Dự án đã được khởi công từ tháng 12/2025 với một số hạng mục bước đầu. Gói thầu xây lắp phần nhịp dẫn phía Quận 7 hiện đã triển khai đúc cấu kiện, đạt khoảng 50% khối lượng các hạng mục như hào kỹ thuật, hầm ga.
Dự án đã được khởi công từ tháng 12/2025 với một số hạng mục bước đầu. Gói thầu xây lắp phần nhịp dẫn phía đường Hoàng Trọng Mậu, phường Tân Hưng hiện đã triển khai đúc cấu kiện, đạt khoảng 50% khối lượng các hạng mục như hào kỹ thuật, hầm ga.

Trong khi đó, gói thầu mở rộng đường Nguyễn Khoái đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu và dự kiến khởi công trong tháng 3/2026, với điều kiện được bàn giao ít nhất 80% mặt bằng.
Trong khi đó, gói thầu mở rộng đường Nguyễn Khoái đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu và dự kiến khởi công trong tháng 3/2026, với điều kiện được bàn giao ít nhất 80% mặt bằng.

Về công tác bồi thường, toàn dự án có 147 trường hợp bị ảnh hưởng (gồm 126 hộ dân và 21 tổ chức), với tổng diện tích thu hồi hơn 8.288m².
Về công tác bồi thường, toàn dự án có 147 trường hợp bị ảnh hưởng (gồm 126 hộ dân và 21 tổ chức), với tổng diện tích thu hồi hơn 8.288m².

Đến nay, đã có 109 trường hợp đồng thuận, trong đó 99 trường hợp đã nhận tiền bồi thường, đạt khoảng 67% tổng số trường hợp.
Đến nay, đã có 109 trường hợp đồng thuận, trong đó 99 trường hợp đã nhận tiền bồi thường, đạt khoảng 67% tổng số trường hợp. Ảnh chụp đường Nguyễn Khoái đoạn giao với rạch Bến Nghé.

Theo Ban Giao thông, số trường hợp đã bàn giao mặt bằng mới đạt 55%, dự án cũng cần bố trí tái định cư cho khoảng 40 trường hợp, trong khi hiện đã có 55 căn hộ được chuẩn bị. Quá trình triển khai dự án vẫn còn một số khó khăn lớn, trong đó, việc chưa hoàn tất phê duyệt giá bán nhà ở tái định cư đang ảnh hưởng đến tiến độ di dời, bàn giao mặt bằng.
Theo Ban Giao thông, số trường hợp đã bàn giao mặt bằng mới đạt 55%, dự án cũng cần bố trí tái định cư cho khoảng 40 trường hợp, trong khi hiện đã có 55 căn hộ được chuẩn bị. Quá trình triển khai dự án vẫn còn một số khó khăn lớn, trong đó, việc chưa hoàn tất phê duyệt giá bán nhà ở tái định cư đang ảnh hưởng đến tiến độ di dời, bàn giao mặt bằng.

Bên cạnh đó, công tác kiểm định kết cấu cư xá Cảng (số 13 Nguyễn Khoái) chưa được thực hiện, gây chậm trễ trong việc xác định phương án bồi thường. Hệ thống điện trong khu vực cũng chưa được ngầm hóa, cần tháo dỡ và di dời để phục vụ thi công.
Bên cạnh đó, công tác kiểm định kết cấu cư xá Cảng (số 13 Nguyễn Khoái) chưa được thực hiện, gây chậm trễ trong việc xác định phương án bồi thường. Hệ thống điện trong khu vực cũng chưa được ngầm hóa, cần tháo dỡ và di dời để phục vụ thi công.

Nhà bên trái (hướng về kênh Tẻ) đã hoàn tất giải tỏa, nhưng tòa nhà cư xá Cảng vẫn chưa thể di dời do đang vướng mắc kiểm định
Nhà bên trái (hướng về kênh Tẻ) đã hoàn tất giải tỏa, nhưng tòa nhà cư xá Cảng vẫn chưa thể giải tỏa do chưa thực hiện kiểm định, hiện người dân vẫn còn sinh sống trong cư xá này.

Để tháo gỡ, các đơn vị được lãnh đạo UBND TPHCM yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục liên quan đến tái định cư, kiểm định chung cư cũ, đồng thời phối hợp với ngành điện lực để triển khai ngầm hóa lưới điện trong quý II/2026.
Để tháo gỡ, các đơn vị được lãnh đạo UBND TPHCM yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục liên quan đến tái định cư, kiểm định chung cư cũ, đồng thời phối hợp với ngành điện lực để triển khai ngầm hóa lưới điện trong quý II/2026.

Việc đẩy anh tiến độ giải tỏa mặt bằng, khu vực ven kênh Tẻ không chỉ tạo thuận lợi cho mở rộng đường Nguyễn Ngoái mà còn mở rộng đường Tôn Thất Thuyết sau khi TPHCM đã có chủ trương đầu tư.
Việc đẩy nhanh tiến độ giải tỏa mặt bằng khu vực ven kênh Tẻ không chỉ tạo thuận lợi thi công đường Nguyễn Khoái mà còn giúp đẩy nhanh tiến độ mở rộng đường Tôn Thất Thuyết sau khi TPHCM đã có chủ trương đầu tư. Ảnh chụp giao lộ Nguyễn Khoái - Tôn Thất Thuyết vẫn còn ngổn ngang mặt bằng.

Với quy mô lớn và vai trò kết nối chiến lược, dự án cầu đường Nguyễn Khoái được xem là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của TPHCM giai đoạn hiện nay. Việc yêu cầu gộp các gói thầu được đánh giá là bước đi mạnh mẽ nhằm khắc phục tình trạng phân tán nguồn lực, tăng tính đồng bộ và nâng cao hiệu quả thi công.
Với quy mô lớn và vai trò kết nối chiến lược, dự án cầu đường Nguyễn Khoái được xem là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của TPHCM giai đoạn hiện nay. Việc yêu cầu gộp các gói thầu được đánh giá là bước đi mạnh mẽ nhằm khắc phục tình trạng phân tán nguồn lực, tăng tính đồng bộ và nâng cao hiệu quả thi công.

Nếu các vướng mắc về mặt bằng và kỹ thuật sớm được tháo gỡ, mục tiêu hoàn thành dự án vào giữa năm 2028 được kỳ vọng sẽ khả thi, góp phần cải thiện đáng kể năng lực giao thông khu vực trung tâm và phía Nam thành phố.
Nếu các vướng mắc về mặt bằng và kỹ thuật sớm được tháo gỡ, mục tiêu hoàn thành dự án vào giữa năm 2028 được kỳ vọng sẽ khả thi, góp phần cải thiện đáng kể năng lực giao thông khu vực trung tâm và phía Nam thành phố. Ảnh chụp một số nhà dân đường Nguyễn Khoái đã hoàn thành sửa nhà sau khi lùi vào trong, ổn định cuộc sống.

Nguyễn Văn

 
TIN MỚI

news_is_not_ads=