Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gặp khó vì thiếu cát, đá

Ngày 14/4, tại buổi họp báo quý 1/2026, ông Lê Thanh Việt - Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ - đã thông tin về dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ gồm dự án thành phần 2, 3, 4 đã giải ngân tổng cộng hơn 15.430 tỉ đồng trên kế hoạch vốn gần 20.208 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 76,37%.

Quang cảnh buổi họp báo ngày 14/4... Ảnh: CTV

Đến nay công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cơ bản hoàn thành 100%. Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố đang phối hợp với Công ty Điện lực thực hiện di dời công trình hạ tầng kỹ thuật (điện cao thế). Dự án có 11 gói thầu xây lắp, gồm 10 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công xây lắp hệ thống an toàn giao thông.

Tuy nhiên, khó khăn của dự án hiện nay là việc thiếu cát san lấp, đá. Cụ thể, về cát san lấp, tổng nhu cầu của dự án cần khoảng 17,48 triệu m³ (dự án thành phần 2 là 5,121 triệu m³; dự án thành phần 3 là 4,259 triệu m³; dự án thành phần 4 là 8,1 triệu m³). Tất cả các nguồn đã xác định gồm cát sông khoảng 13,09 triệu m³ và cát biển 1,0 triệu m³; trong đó, khối lượng đã khai thác, vận chuyển về công trình là 10,08 triệu m³. Như vậy, khối lượng cát san lấp còn thiếu cần tiếp tục bổ sung là 3,39 triệu m³. Trước tình hình trên, TP Cần Thơ đang liên hệ các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long… để thực hiện thủ tục khai thác, bổ sung nguồn. Bên cạnh đó, TP Cần Thơ lập thủ tục nâng trữ lượng của mỏ MS01 (khoảng 1,2 triệu m³), mỏ MS06 (0,25 triệu m³), đưa mỏ MS05 (0,65 triệu m³) vào khai thác và khai thác các mỏ trên địa bàn TP Cần Thơ (trước đây) để bổ sung nguồn cát cho dự án.

Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ, vào ngày 11/4/2026 - Ảnh: Báo Cần Thơ

Đối với vật liệu đá, dự án có tổng nhu cầu khoảng 4,123 triệu m³ (tăng do điều chỉnh kết cấu áo đường). Trong đó, khối lượng đã tập kết và sử dụng khoảng 0,790 triệu m³; khối lượng đã xác định nguồn khoảng 1,832 triệu m³. Khối lượng chưa xác định nguồn khoảng 2,291 triệu m³. Chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục liên hệ, đăng ký nhu cầu tại các mỏ đá thuộc tỉnh Đồng Nai, TPHCM (tỉnh Bình Dương trước đây) nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn vật liệu.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc, Sở Xây dựng TP Cần Thơ đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục hỗ trợ chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ trong quá trình liên hệ, đề xuất bổ sung nguồn vật liệu cát san lấp còn thiếu từ các tỉnh An Giang, Đồng Tháp và Vĩnh Long nhằm đảm bảo phục vụ thi công dự án theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ. Đồng thời, tiếp tục hỗ trợ chủ đầu tư trong quá trình liên hệ, đề xuất bổ sung nguồn vật liệu đá xây dựng từ tỉnh An Giang, tỉnh Đồng Nai và TPHCM …

Lãnh đạo TP Cần Thơ tặng quà công nhân thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dự án thành phần 4, tại buổi kiểm tra dự án vào ngày 11/4/2026 - Ảnh: Báo Cần Thơ

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, có chiều dài 188km, tổng mức đầu tư khoảng 45.000 tỉ đồng. Trong đó, dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh An Giang dài khoảng 57km, tổng mức đầu tư hơn 13.500 tỉ đồng; dự án thành phần 2, 3, 4 qua địa bàn TP Cần Thơ dài 132km, mức đầu tư hơn 31.288 tỉ đồng.

Huỳnh Trọng