PNO - Trong cuộc họp về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới được tổ chức trong ngày 22/5, Bộ Tài chính thừa nhận hồ sơ bồi thường bảo hiểm gây khó khăn cho người mua.
Ông Phùng Ngọc Khánh - cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho rằng thực tế khi xảy ra tai nạn, có trường hợp gọi cơ quan chức năng thì được trả lời hai bên nên tự thỏa thuận. Cũng có tình trạng chủ xe báo có tai nạn nhưng người của công ty bảo hiểm không đến ngay. Hồ sơ bồi thường đối với bảo hiểm xe máy gây khó khăn cho người mua bảo hiểm do thủ tục rườm rà. Đặc biệt, đó là việc thu thập các tài liệu liên quan đến tai nạn giao thông từ các cơ quan có thẩm quyền như cơ quan công an.
 |
| Bảo hiểm xe máy bỗng đắt như tôm tươi trong những ngày qua |
Trước thực trạng này Bộ Tài chính cho biết sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 103 và sửa đổi Thông tư 22 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới. Trong đó hồ sơ bồi thường bảo hiểm theo hướng giảm gánh nặng thủ tục cho chủ xe, lái xe và tăng trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm.
Đối với những vụ tai nạn có số tiền bồi thường dưới 5 triệu đồng/vụ không nhất thiết phải đủ 5 loại giấy tờ, nhất là biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn của cơ quan chức năng, biên bản xác minh vụ tai nạn giữa doanh nghiệp bảo hiểm và chủ xe…
"Mức phí bảo hiểm sẽ được sửa đổi theo hướng tương ứng với rủi ro của xe, chủ xe và người lái xe" - ông Phùng Ngọc Khánh nói.
Theo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, tỉ lệ tham gia bảo hiểm của xe máy trên cả nước còn thấp, chỉ khoảng 30% trong tổng số gần 60 triệu xe, còn ôtô là 90% với 3 triệu xe. Gần 600.000 vụ việc được doanh nghiệp bảo hiểm giải quyết bồi thường, hỗ trợ khắc phục hậu quả cho nạn nhân tai nạn giao thông, trung bình 9 triệu đồng/vụ. Trong đó, có 101.214 vụ tai nạn liên quan đến xe máy, trung bình 5 triệu đồng/vụ.
Thanh Hoa
| Chia sẻ bài viết: |
Hội chợ “Hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu 2024” sẽ diễn ra từ ngày 8 - 11/5 tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Sài Gòn (SECC).
Theo Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2023, các ngân hàng không được tư vấn, chào bán sản phẩm liên kết đầu tư khi giải ngân khoản vay.
Từ 15g ngày 2/5, giá xăng RON95 tăng 40 đồng/lít, lên 24.955 đồng/lít; xăng E5RON92 giữ nguyên. Giá các mặt hàng dầu giảm nhẹ.
Thống kê mới nhất từ Ngân hàng Nhà nước cho thấy, tiền gửi tiết kiệm của cư dân và các tổ chức kinh tế trong tháng 1/2024 đều giảm.
Đề xuất của ông Trần Minh Hải - Phó hiệu trưởng Trường Chính sách công và Phát triển nông thôn (Bộ NN-PTNT) tại hội thảo ngày 2/5.
Dù mới bước vào đầu mùa vụ, sản lượng ít nhưng do sức mua giảm, nên giá vải thiều, mận hậu vẫn thấp hơn so với mọi năm.
Trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4, 1/5 ngành du lịch cả nước ước phục vụ 8 triệu lượt khách, tăng 14,2% so với năm 2023.
Ngày 1/5 được xem là cao điểm khách đến sân bay Tân Sơn Nhất do ngày cuối kỳ nghỉ lễ, nhưng số lượng chuyến bay và hành khách vẫn khá ít.
Trong 5 ngày lễ, sân bay quốc tế Phú Quốc đón 178 chuyến bay đến, trong đó có 60 chuyến bay quốc tế.
Trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, các khu, điểm du lịch của tỉnh Nghệ An đón 950.000 lượt khách, tổng doanh thu ước đạt hơn 1.700 tỉ đồng.
Giá gas bán lẻ trong nước giảm 5.000 đồng/bình 12kg, đây là tháng thứ hai liên tục giá nhiên liệu này được điều chỉnh giảm.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 5 ngày giúp ngành du lịch TPHCM và nhiều tỉnh/thành đón hàng trăm ngàn lượt khách trong và ngoài nước.
Giá bán các loại thủy hải sản tại chợ đầu mối chỉ bằng 1/3 đến 2/3 so với các chợ lẻ.
Phó giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Hữu Huân - giảng viên Đại học Kinh tế TPHCM - nhận định kinh tế TPHCM đang trên đà phục hồi.
Nhiều người chọn đi du lịch xa hoặc về quê nên dịp lễ 30/4 và 1/5 này, các trung tâm thương mại và siêu thị khá vắng.
“Đồ ngọt dưỡng sinh” - cung cấp phong phú dưỡng chất đáp ứng nhu cầu củng cố sức khỏe nhưng vẫn sở hữu vị ngon thanh lành.
Lợi thế sở hữu các khu vui chơi dưới nước hay hệ thống cây xanh dày đặc giúp Đầm Sen, Thảo Cầm Viên thu hút lượng khách dịp lễ 30/4 và 1/5.
UBND TPHCM ban hành văn bản số 2296 chỉ đạo sở, ban ngành thực hiện Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn năm 2045.
