Đây là một trong những nội dung UBND TPHCM giao các đơn vị thực hiện nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông vào những tháng cuối năm.

Cuối năm là thời điểm thường phát sinh rất nhiều trường hợp xe vi phạm về tải trọng, đặc biệt là đối với các mặt hàng vật liệu xây dựng.

Hàng chục chiếc bốt điện nằm giữa đường đê Âu Cơ (Hà Nội) gây nguy hiểm, khiến người dân vô cùng bức xúc.

Chiều 11/9, Hội Liên hiệp Phụ nữ quận Tân Bình đã tổ chức hội thi tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ qua ứng dụng Kahoot.

Các thầy thuốc ở TP.HCM đưa ra một số lời khuyên cho cộng đồng về các vấn đề liên quan đến sức khỏe trong suốt dịp nghỉ tết.

Chủ đề đảm bảo trật tự ATGT năm 2020 của TPHCM là “Đã uống rượu, bia - không lái xe”

Sáng nay 28/12, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã chủ trì Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2019, triển khai các nhiệm vụ, giải pháp trong Năm ATGT 2020.

1/ 2.990 xe còn thời hạn kiểm định. Chủ xe tự cơi nới, “độ” lại xe, lái xe không có bằng lái, chở hàng cồng kềnh… nên nguy cơ mất an toàn cao.

Các ngành chức năng đã tư vấn và trợ giúp pháp lý miễn phí cho người dân liên quan đến hộ tịch, hộ khẩu, các vấn đề dân sự, đất đai, thừa kế.

Ông Nguyễn Đức Quyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho rằng, chỉ khi nào Chính phủ triển khai xong dự án cao tốc Bắc Nam, đặc biệt đoạn đi qua Thanh Hóa thì tỉnh này mới mong giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ.

Ngân sách TP.HCM chi mỗi năm 1.000 tỷ đồng để trợ giá xe buýt. Ông Nguyễn Thành Phong - Chủ tịch UBND TP.HCM - cho rằng con số này không hề nhỏ nhưng mục đích lại không đạt được.

Bên cạnh việc nêu quan điểm VEC không có thẩm quyền cấm vĩnh viễn phương tiện lưu thông trên các tuyến đường do VEC quản lý, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay sẽ kiểm tra việc thu phí của đơn vị này.