Ngày 21/1, ông Son Chang-wan, người đi đầu trong dự án nâng cấp Sân bay Quốc tế Muan, đã được phát hiện đã tử vong tại nhà riêng.

Ngày 17/1, các nhà điều tra đã tìm thấy lông chim và máu trong cả hai động cơ của máy bay bị rơi ở Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng.

Trong số những nạn nhân xấu số, có gia đình đi du lịch cùng nhau, có em bé lần đầu được đi máy bay, có cặp đôi đi hưởng tuần trăng mật.

Một ngày sau khi thảm họa máy bay khiến 179 người thiệt mạng, một chuyến bay khác của Jeju Air đã phải hạ cánh khẩn cấp sau khi cất cánh.

Tối ngày 29/12, quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang-mok tuyên bố quốc tang kéo dài 7 ngày, bắt đầu từ ngày 29/12 đến nửa đêm ngày 4/1.

Người thân của hành khách tập trung tại phòng chờ của Sân bay quốc tế Muan với đôi mắt đỏ hoe, khóc thương cho các nạn nhân.

Số người chết trong vụ tai nạn máy bay có thể tăng lên 179, khi lực lượng cứu hộ chỉ tìm được 2 người sống sót.

Một trong những hành khách đã gửi tin nhắn cho gia đình trước khi mất liên lạc về việc máy bay "không thể đáp vì chim va vào cánh".

Cảnh sát Hàn Quốc cho biết, người đàn ông mở cửa máy bay khi máy bay sắp hạ cánh khai rằng anh ta muốn xuống nhanh vì cảm thấy ngột ngạt.

Vài phút trước khi máy bay chuẩn bị hạ cánh, nam hành khách cảm thấy khó thở nên đã mở cửa máy bay. Ông này đã bị bắt giữ.

Ngành công nghiệp du lịch ở cả hai quốc gia này vẫn còn lâu mới trở lại mức kinh doanh trước đại dịch nên các hãng bay phải tìm kiếm nguồn thu.

Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cho biết sẽ giới hạn một số chuyến bay chở khách của các hãng hàng không Trung Quốc ở mức 40% công suất.