Những tháng cuối năm 2024, gần 600 công nhân, cán bộ kỹ thuật cùng 147 thiết bị máy móc đang khẩn trương thi công cầu Rạch Miễu 2 đảm bảo tiến độ.

Ngày 21/10/2024, Nutifood đã tổ chức lễ ký kết với Ban QLDA Mỹ Thuận để tư vấn quản lý dự án xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang nghiên cứu đầu tư cầu Cần Thơ 2 kết hợp đường sắt bắc qua sông Hậu.

Ngày 31/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đơn vị thi công dự án cầu Rạch Miễu 2 tiến hành căng cáp dây văng đầu tiên.

Nhóm người đeo mặt nạ, ngậm ống thở ô xy như “người nhái” rồi ôm theo vòi hút từ ghe gỗ bắt đầu lặn xuống đáy sông Tiền dò tìm nguồn cát.

Để chuẩn bị công việc cho một năm mới bắt đầu, người dân miền Tây tiếp tục rời quê đến TPHCM và các tỉnh thành khác.

Ngày 11/2 (mùng Hai tết), trạm thu phí cầu Rạch Miễu liên tục xả trạm do lượng phương tiện tăng cao, khiến giao thông theo cả hai hướng bị ùn ứ.

Đến hơn 18g ngày 7/2, trên quốc lộ 1, quốc lộ 30… và các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hướng từ TPHCM đi miền Tây giao thông thông thoáng.

Do một số hạng mục tại nút giao cầu Chà Và chưa hoàn thiện nên chưa kết nối đồng bộ, hiệu quả với tuyến chính cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Dù chính thức được lưu thông từ 7g ngày 25/12, nhưng nhiều tài xế than khó tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hướng từ Cần Thơ đi TPHCM.

Ngày 24/12, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp 2 tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang tổ chức khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ khánh thành vào ngày 24/12/2023, gắn kết chặt chẽ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với ĐBSCL.