PNO - Hơn 99% phần kiến trúc của nhà ga Bến Thành đã hoàn thiện. Hiện tại, các đơn vị thi công đang dọn vệ sinh chuẩn bị bàn giao cho nhà thầu.
Sáng 16/8, ghi nhận tại công trường bên dưới nhà ga Bến Thành, hiện chỉ còn một số ít công nhân nhận nhiệm vụ vệ sinh, lau chùi còn tiếp tục công việc. Đại diện đơn vị thi công cho biết, các công nhân đã được rút đi bớt để phù hợp với khối lượng công việc còn lại của nhà ga.
 |
| Nhà ga Bến Thành là ga Trung tâm và là nhà ga lớn nhất của hệ thống Đường sắt đô thị TPHCM, kết nối tuyến số Metro số 1, số 2, số 3a và Tuyến số 4 trong tương lai. |
 |
| Khu vực công viên phía trên nhà ga (đối diện chợ Bến Thành) gần như đã hoàn thiện |
 |
| Nhà ga đón nắng từ Toplight, cách điệu hoa sen và cũng là biểu tượng chính của Ga Bến Thành |
 |
| Hệ thống than máy lên xuống các tầng đã được lắp đặt |
 |
| Sô lượng công nhân đã ít đi, phần lớn tập trung vào công tác lau chùi nhà ga |
 |
| Các công nhân đang bảo dưỡng đường ray, hút, quét dọn bụi trước khi bàn giao cho nhà thầu |
 |
| Nhà thầu Gói thầu 1a đang triển khai sửa chữa các lỗi như: trầy xước, lau dọn vệ sinh |
 |
| Hiện nay nhà ga Bến Thành đã hoàn thành hầu hết các hạng mục kiến trúc (trần, sàn đá granit, cầu thang,…), các hạng mục PCCC, hệ thống chiếu sáng, báo hiệu,… |
 |
| Hệ thống thang cuốn và thang bộ đã được hoàn thiện, đang trong quá trình lau dọn công trường |
 |
| Các công nhân đang kiểm tra hệ thống tính hiệu, thiết bị phụ trợ trước ngày bàn giao. |
 |
| Các biển báo đã được dán tại lối xuống tàu |
 |
| Các kỹ sư đang đo đạc lại vị trí, thông số của các cấu kiện công trình. |
 |
| Phòng bán vé ở các cửa vào đã hình thành |
 |
| Ga Bến Thành thuộc gói thầu số 1a, là gói thầu xây dựng đoạn đi ngầm được triển khai cuối cùng của Tuyến Metro số 1, vì vậy sau khi hoàn thành, chuyển sang chạy thử từ ga Bến Thành đến ga Suối Tiên là dấu mốc quan trọng trong việc hoàn thành thi công xây dựng |
Tam Nguyên
| Chia sẻ bài viết: |
TPHCM đề xuất nâng phân vùng lương tối thiểu từ năm 2026 với 4 mức áp dụng cụ thể theo vùng, giúp cải thiện thu nhập và đời sống người lao động.
2 "hố tử thần" liên tiếp xuất hiện trên phố Trần Cung khiến xe tải và xe cứu hộ đều không thể di chuyển.
Cầu Phước Khánh - mắt xích cuối cùng của toàn tuyến Cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.
Hội Nhà báo kêu gọi các cấp Hội, cơ quan báo chí, các hội viên nhà báo chung tay hỗ trợ người dân, nhà báo đang tác nghiệp tại vùng thiên tai.
Sáng 9/10, nước lũ ở khu vực trung tâm Thái Nguyên bắt đầu rút, để lộ khung cảnh ngổn ngang sau trận ngập lịch sử.
Sự kiện hưởng ứng Ngày Chuyển đổi số quốc gia với chủ đề “Chuyển đổi số - Nhanh hơn, hiệu quả hơn, gần dân hơn” vừa diễn ra tại xã Vĩnh Hậu.
Sáng 9/10, Sở Y tế tỉnh An Giang phối hợp với Tập đoàn Vingroup thành lập Cơ sở Cấp cứu ngoại viện đặc khu Phú Quốc và bàn giao xe cấp cứu.
Cảng Cái Mép – Thị Vải sẽ liên kết với Cần Giờ và sân bay Long Thành để tạo thành tổ hợp logistics có tầm ảnh hưởng toàn cầu.
Công an đã ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với 3 đối tượng đánh nhau, gây ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí.
Ngày 9/10, Bệnh viện Đa khoa Vũng Tàu đã có thông cáo báo chí liên quan đến vụ việc nhân viên y tế bị 1 thanh niên hành hung.
Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây được rào chắn tôn để mở rộng, do đó tài xế cần hạn chế tốc độ lưu thông từ ngày 9/10.
Ngày 9/10, Trung tâm Y tế Sơn Hòa (Đắk Lắk) cho biết vừa cấp cứu thành công một bệnh nhân bị rắn độc cắn.
Hàng ngàn người dân cùng lực lượng chức năng trắng đêm khẩn trương gia cố đê ứng phó với tình trạng nước sông Cầu dâng cao.
2 đối tượng Huỳnh Trung Nghĩa và Hồng Chí Trung, sau thời gian trốn truy nã khỏi tỉnh An Giang, nay đã bị lực lượng công an bắt giữ.
Sau nhiều ngày phát thông báo tìm người thân, người mẹ trẻ cùng gia đình đã đến trình báo và xin nhận lại bé trai bị bỏ rơi cạnh bãi rác.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ với các phương tiện chở hàng hóa cứu trợ bão lũ.
Bão số 10 cùng mưa lũ sau bão gây thiệt hại nghiêm trọng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cả nước ước tính gần 1.000 tỷ đồng.
"Nghề nghiệp phù hợp không phải là nghề bạn thích hay bạn giỏi mà là nghề mà bạn chịu đựng được lâu dài"...
