Đi đường Nguyễn Thị Định, vừa chạy xe vừa lo tông cột điện

08/04/2026 - 16:47

PNO - Xen giữa các làn xe vừa được mở rộng, hàng loạt trụ điện vẫn “đứng chơi vơi” trên đường Nguyễn Thị Định, khiến người dân vừa chạy xe vừa lo tông trúng.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định một trong những trục giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM đang dần hình thành diện mạo mới. Tuy nhiên, giữa lòng đường đã được mở rộng, hàng loạt trụ điện chưa kịp di dời lại trở thành nỗi lo thường trực của người dân mỗi khi lưu thông qua đây.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định qua phường Cát Lái và phường Bình Trưng - một trong những trục giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM, đang dần hình thành diện mạo mới. Tuy nhiên, giữa lòng đường đã được mở rộng, hàng loạt trụ điện chưa kịp di dời lại trở thành nỗi lo thường trực của người dân mỗi khi lưu thông qua đây.

Những ngày gần đây, bà Phượng (45 tuổi, người dân sống gần tuyến đường) khá phấn khởi khi đường Nguyễn Thị Định đã thay đổi diện mạo mới, khang trang hơn. Theo bà, đường mới mở rộng giúp việc buôn bán thuận lợi hơn, bộ mặt đô thị cũng khang trang hơn với vỉa hè sạch đẹp và cây xanh.
Những ngày gần đây, bà Phượng (45 tuổi, người dân sống gần tuyến đường) khá phấn khởi khi đường Nguyễn Thị Định đã thay đổi diện mạo mới. Theo bà, đường mới mở rộng giúp việc buôn bán thuận lợi hơn, bộ mặt đô thị cũng khang trang hơn với vỉa hè sạch đẹp và cây xanh.

Tuy nhiên, những trụ điện chưa di dời khiến việc đi lại gặp khó khăn. “Ban đêm chạy xe rất sợ, nhiều lúc không để ý là có thể tông trúng. Chính quyền có đặt thùng phi, dán phản quang cảnh báo nhưng vẫn nguy hiểm,” bà nói.
Tuy nhiên, những trụ điện chưa di dời khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn. “Ban đêm chạy xe rất sợ, nhiều lúc không để ý là có thể tông trúng. Chính quyền có đặt thùng phuy, dán phản quang cảnh báo nhưng vẫn nguy hiểm. Tôi mong hàng trụ điện sớm dời vào phía trong, vì đường đã mở rộng gần xong toàn tuyến rồi” - bà Phượng chia sẻ.

Nhiều đoạn trên tuyến đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao Mỹ Thủy) đã được trải nhựa, mở rộng khang trang.
Nhiều đoạn trên tuyến đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao Mỹ Thủy) đã được trải nhựa, mở rộng khang trang. Tuy nhiên, xen giữa các làn xe rộng rãi vẫn còn hàng loạt trụ điện “đứng chơi vơi”, buộc phương tiện phải né tránh khi lưu thông.

Không ít người dân cho biết, việc lưu thông qua đây tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt vào ban đêm hoặc giờ cao điểm.
Không ít người dân cho biết, việc lưu thông qua đây tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt vào ban đêm, hoặc giờ cao điểm tại các ngã ba, ngã tư.

Một số đoạn gần cầu Giồng Ông Tố, hàng trụ điện được bố trí thêm thùng phi tạm bợ để cảnh báo các phương tiện.
Một số đoạn gần cầu Giồng Ông Tố, hàng trụ điện được bố trí thêm thùng phuy tạm bợ để cảnh báo các phương tiện.

Có những đoạn đang thi công vỉa hè, hệ thống thoát nước xuất hiện dây diện chằng chịt, thòng xuống nên lực lượng chức năng phải dùng cây chống đỡ tạm thời.
Có những đoạn vỉa hè đang thi công, hệ thống thoát nước xuất hiện dây điện chằng chịt nên lực lượng chức năng phải dùng các thanh thép chống đỡ tạm thời.

Nhiều trụ điện dưới lòng đường trở thành nơi tập kết rác thải của người dân ven đường.
Nhiều trụ điện dưới lòng đường trở thành nơi tập kết rác thải của người dân, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Có những đoạn, hàng trụ điện nằm xen kẻ không thẳng hàng khiến các phương tiện lúng tung khi di chuyển.
Hàng trụ điện nằm xen kẽ không thẳng hàng khiến các phương tiện lúng túng khi di chuyển.

Người dân vừa chạy xe vừa lo tông trúng các trụ điện giữa đường.
Người dân vừa chạy xe vừa lo tông trúng các trụ điện giữa đường.

Có những đoạn xuất hiện cả 2 hàng trụ điện, cản trở các phương tiện lưu thông
Có những đoạn xuất hiện cả 2 hàng trụ điện, cản trở các phương tiện lưu thông.

Xe máy luồn lách qua hàng trụ điện
Xe máy luồn lách qua hàng trụ điện.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định dài gần 2km, tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 26/4/2025.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định dài gần 2km, tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 26/4/2025.

Theo thiết kế, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 30m với 6 làn xe, vỉa hè mỗi bên rộng 4,5m, đồng thời đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, chiếu sáng và cây xanh.
Theo thiết kế, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 30m với 6 làn xe, vỉa hè mỗi bên rộng 4,5m, đồng thời đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, chiếu sáng và cây xanh.

Tuyến đường này đóng vai trò kết nối quan trọng từ khu vực An Phú đến nút giao Mỹ Thủy và cảng Cát Lái, cửa ngõ logistics lớn của TPHCM.
Tuyến đường này đóng vai trò kết nối quan trọng từ khu vực An Phú đến nút giao Mỹ Thủy và cảng Cát Lái nên mật độ phương tiện lưu thông rất lớn.

Đại diện Ban Quản lý dự án cho biết, hiện vẫn còn khoảng 200 trụ điện chưa được di dời vào vỉa hè, trong đó phường Cát Lái có 150 trụ, phường Bình Trưng có 50 trụ.
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức (QLDA - chủ đầu tư) cho biết, hiện vẫn còn khoảng 200 trụ điện chưa được di dời vào vỉa hè, trong đó phường Cát Lái có 150 trụ, phường Bình Trưng có 50 trụ. Nguyên nhân chủ yếu là do công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và thủ tục chuyển kinh phí cho ngành điện lực vẫn đang trong quá trình hoàn tất. Hiện hồ sơ di dời đã được gửi về các địa phương để thẩm định và triển khai các bước tiếp theo.

Theo Ban Quản lý dự án, công trình hiện đã đạt khoảng 70% tiến độ. Tuy nhiên, vẫn còn vướng mặt bằng của 10 hộ dân chưa bàn giao, ảnh hưởng đến việc thi công đồng bộ, trong đó có hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật như điện lực.
Theo Ban Quản lý dự án, công trình hiện đã đạt khoảng 70% tiến độ. Tuy nhiên, vẫn còn vướng mặt bằng của 10 hộ dân chưa bàn giao, ảnh hưởng đến việc thi công đồng bộ, trong đó có hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật như điện lực.

Trong tổng vốn, chi phí xây lắp khoảng 253,91 tỉ đồng, còn chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng chiếm hơn 1.781 tỉ đồng.
Trong tổng vốn của dự án này, chi phí xây lắp khoảng 253,91 tỉ đồng, còn chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng chiếm hơn 1.781 tỉ đồng. Hiện chủ đầu tư đang đề nghị chính quyền các phường liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn tất thủ tục để sớm di dời hệ thống trụ điện, đảm bảo an toàn giao thông và tiến độ chung của dự án.

Tứ Quý

 
TIN MỚI

news_is_not_ads=